BMW R1200GS [Topic des passionnés]

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Dernier message
dim, 27/01/2008 - 16:01
Re:

Les silencieux Ackra sont depuis peu des pièces estampillées BMW... Considérés comme pièce de rechange et ok pour la garantie... Donc oui, ils collaborent pour développer les produits... Icon wink

Maintenant, les pots BOS sont tops (si ce n'est pas les meilleurs) pour les BMW... Regarde en Allemagne, ou sur e-bay, tu ne trouve que ca... Et pas à 1800.-/pièce... Icon rolleyes

BMW R1150GS Adventure

dim, 27/01/2008 - 18:50
Re:

L'état semble effectivement impeccable et les accessoires ainsi que la peinture spéciale dénotent le soin de l'ancien propriétaire.
Excellent achat! Icon razz

Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/

dim, 27/01/2008 - 18:53
Re:
"lam" wrote:

L'état semble effectivement impeccable et les accessoires ainsi que la peinture spéciale dénotent le soin de l'ancien propriétaire.
Excellent achat! Icon razz

Merci... Icon wink

Tu la verras en live dans peu de temps, je pense...! Icon rolleyes

BMW R1150GS Adventure

lun, 28/01/2008 - 14:38
Re:

pourtant pas fan de béhème, je suis forcé d'admettre que cette GS a de la gueule!!!

bien du plaisir! Icon biggrin

lun, 28/01/2008 - 14:53
Re:

Elle est cheulie, fô garder mais c'est dommache c'est qu'une Béhème... Icon lol

Le seul et unique membre du B.M.W. Motor Club d'Ornex... Vive l'indépendance
IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20081029-174033.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20081029-174033.jpg</a>)
http://www.charlys-pub.fr/

lun, 28/01/2008 - 18:47
Re:

Voilà son p'tit pot:

IMAGE(<a href="http://img176.imageshack.us/img176/8052/28012008kb4.jpg" rel="nofollow">http://img176.imageshack.us/img176/8052/28012008kb4.jpg</a>)

Icon twisted

BMW R1150GS Adventure

lun, 28/01/2008 - 18:47
Re:

Doublon

BMW R1150GS Adventure

lun, 28/01/2008 - 18:53
Re:

J'avais pas vu ce sont des jantes à rayons Icon questionIcon rolleyes

Le seul et unique membre du B.M.W. Motor Club d'Ornex... Vive l'indépendance
IMAGE(<a href="http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20081029-174033.jpg" rel="nofollow">http://www.kirikoo.net/images/14Anonyme-20081029-174033.jpg</a>)
http://www.charlys-pub.fr/

lun, 28/01/2008 - 19:00
Re:

Y a pas à dire, elle est vraiment jolie et tu as fais le bon choix. J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise. Je ne peux que te conseiller de l'amener dans un garage pour un checkup rapide.

En apportant la mienne dans un autre garage Kawasaki pour un service, j'ai appris quelques mauvaises nouvelles que le garagiste, peu scrupuleux, qui me l'a vendue s'est bien gardé de me dire ! Icon cry

IMAGE(<a href="http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg" rel="nofollow">http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg</a>)

lun, 28/01/2008 - 19:22
Re:

Les BOS ont aussi l'avantage de ne pas courir les rues en Suisse romande Icon smile J'ai posé le même que toi au mois de septembre, acier et casquette carbone. Icon wink

PS : Félicitations pour la GS !

lun, 28/01/2008 - 19:32
Re:
"easyjava" wrote:

Y a pas à dire, elle est vraiment jolie et tu as fais le bon choix. J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise. Je ne peux que te conseiller de l'amener dans un garage pour un checkup rapide.

En apportant la mienne dans un autre garage Kawasaki pour un service, j'ai appris quelques mauvaises nouvelles que le garagiste, peu scrupuleux, qui me l'a vendue s'est bien gardé de me dire ! Icon cry

Comme quoi si c'est pas trop impersonnel ?

lun, 28/01/2008 - 19:51
Re:
"Stotz" wrote:

Les BOS ont aussi l'avantage de ne pas courir les rues en Suisse romande Icon smile

C'est clair, et j'aime beaucoup le look... Par contre, sais-tu s'il y a un moyen de virer la chicane? Icon rolleyes

"easyjava" wrote:

Y a pas à dire, elle est vraiment jolie et tu as fais le bon choix. J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise. Je ne peux que te conseiller de l'amener dans un garage pour un checkup rapide.

Dans mon cas, elle vient d'un garage BMW officiel, j'ai 3 mois de garantie dessus, et encore 5 mois de "complaisance" BMW... Icon rolleyes

J'ai joué la carte de la sécurité... Icon wink

"GRUMMY" wrote:

J'avais pas vu ce sont des jantes à rayons Icon questionIcon rolleyes

Oui, c'est une option d'usine à 350.-... Jante à rayons, encaissant mieux les chocs en terrain, et permettant tout de même le montage de pneus Tubeless... Icon wink

BMW R1150GS Adventure

lun, 28/01/2008 - 20:53
Re:
"Grumpf" wrote:
"easyjava" wrote:

Y a pas à dire, elle est vraiment jolie et tu as fais le bon choix. J'espère que tu n'auras pas de mauvaise surprise. Je ne peux que te conseiller de l'amener dans un garage pour un checkup rapide.

Dans mon cas, elle vient d'un garage BMW officiel, j'ai 3 mois de garantie dessus, et encore 5 mois de "complaisance" BMW... Icon rolleyes

J'ai joué la carte de la sécurité... Icon wink

Moi elle venait aussi d'un concessionnaire officiel Kawasaki et elle est aussi encore sous garantie. Malheureusement elle avait chutée et le radiateur est enfoncé d'un côté. On change l'écope qui va par dessus et on y voit que du feux... Icon cry

IMAGE(<a href="http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg" rel="nofollow">http://www.tresh.ch/_data/bangaume.jpg</a>)

mar, 29/01/2008 - 19:25
Re:
"Grumpf" wrote:
"Stotz" wrote:

Les BOS ont aussi l'avantage de ne pas courir les rues en Suisse romande Icon smile

C'est clair, et j'aime beaucoup le look... Par contre, sais-tu s'il y a un moyen de virer la chicane? Icon rolleyes

Il faut déposer la casquette (4 vis). La chicane est boulonnée, mais il y a un point de soudure sur la tête du boulon. Bref, rien de bien compliquer !

A savoir, la chicane est étudiée pour le bicylindre. L'enlever fera plus de barouf pour un résultat moindre en terme de performances.

mar, 29/01/2008 - 23:26
Re:
"Stotz" wrote:
"Grumpf" wrote:
"Stotz" wrote:

Les BOS ont aussi l'avantage de ne pas courir les rues en Suisse romande Icon smile

C'est clair, et j'aime beaucoup le look... Par contre, sais-tu s'il y a un moyen de virer la chicane? Icon rolleyes

Il faut déposer la casquette (4 vis). La chicane est boulonnée, mais il y a un point de soudure sur la tête du boulon. Bref, rien de bien compliquer !

A savoir, la chicane est étudiée pour le bicylindre. L'enlever fera plus de barouf pour un résultat moindre en terme de performances.

En fait, il faut dire que je me suis posé la question après avoir monté le pot et fait tourner le moteur à l'arrêt... Icon rolleyes

Après essai, je dois dire que le son est juste parfait, bien rauque, un poil claquant au ralenti et avec quelques explosions à la décélaration... Icon twisted

Un REGAL !!! Icon biggrinIcon biggrinIcon biggrin

BMW R1150GS Adventure