je ne comprends pas pourquoi autant de personnes crient au scandale
j'ai également fait un petit montage vite fait et franchement on se rend compte que c'est un design vraiment Honda et cohérent avec le reste des autres motos de la marque...
les lignes de la vfr ne sont pas tombées du ciel ou produites par des designers bourrés qui n'ont pas de goûts.
comparez avec les lignes de la cbr 1000 rr... c'est vraiment la même "griffe" c'est indiscutable... et je parie que nombre de vous l'aiment bien... pourtant c'est le même style
et les autres modèles de la marque
donc si les autres modèles de la marque se vendent faut croire que certains apprécient ce style... et que beaucoup de gens on été réceptifs a certains concepts sortis ces dernières années..... à cette échelle de production jamais rien n'est laissé au hasard
et si le marché européen n'est pas réceptif c'est qu'il n'était pas la cible
Haaa, ben c'est clair qu'avec le pot Akra, et les filet de jantes rouge, ça claque autant qu'une 1000RR mais de face, c'est spécial, à voir en vrai bien sur.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...
C'est les nouveaux designs : Celle-ci fait assez alien sur l'avant, comme la Z fait insecte
T'as raison ... y a comme un air de famille ... alien ? ou predator ?
et en virant la bavette arrière et en installant un silencieux "à la mode" ça commence a donner qqch que je trouve très intéressant
Mouarf!!!!!!! Excellent la comparaison!!! En plus , ce sont mes 2 monstres préféré!!!!!!!!!!!
Pas besoin de chercher loin , pour moi , je crois que le choix est fait!!!!!!!!! Je l'adore de plus en plus!!!!!!!!! Vivement le coup de coeur que j'espère avoir lors de son essais le 21 octobre!!!!!!!!!!
Pas besoin de chercher loin , pour moi , je crois que le choix est fait!!!!!!!!! Je l'adore de plus en plus!!!!!!!!! Vivement le coup de coeur que j'espère avoir lors de son essais le 21 octobre!!!!!!!!!!
quel essai le 21 octobre ??? ou ???
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
Je la trouve super original et bien plus aboutie que les BM au niveau du design, vraiment innovante et charmeuse!
Je ne sais pas pourquoi, mais cette nouvelle VFR me fait penser à la Z 750 s. A cause du phare avant je pense...
Bon, en même temps, mon avis ne doit pas tellement compter venant de qqun qui roule déjà en moto bizarre!! lool
Je la trouve super original et bien plus aboutie que les BM au niveau du design, vraiment innovante et charmeuse!
Je ne sais pas pourquoi, mais cette nouvelle VFR me fait penser à la Z 750 s. A cause du phare avant je pense...
Bon, en même temps, mon avis ne doit pas tellement compter venant de qqun qui roule déjà en moto bizarre!! lool
Va falloir qu'on s'organise un essai de cette bécance dès sa sortie.
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#106T'as raison ... y a comme un air de famille ... alien ? ou predator ?
et en virant la bavette arrière et en installant un silencieux "à la mode" ça commence a donner qqch que je trouve très intéressant
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#107Ben, de côté, c'est sobre et assez beau, de derrière, ça va, et de face c'est.....spécial.
Par contre l'idée d'une boite auto...bof bof, je pense que c'est plus sympa un bon viel embrayage manuel.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

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#108je ne comprends pas pourquoi autant de personnes crient au scandale
j'ai également fait un petit montage vite fait et franchement on se rend compte que c'est un design vraiment Honda et cohérent avec le reste des autres motos de la marque...
les lignes de la vfr ne sont pas tombées du ciel ou produites par des designers bourrés qui n'ont pas de goûts.
comparez avec les lignes de la cbr 1000 rr... c'est vraiment la même "griffe" c'est indiscutable... et je parie que nombre de vous l'aiment bien... pourtant c'est le même style

et les autres modèles de la marque


donc si les autres modèles de la marque se vendent faut croire que certains apprécient ce style... et que beaucoup de gens on été réceptifs a certains concepts sortis ces dernières années..... à cette échelle de production jamais rien n'est laissé au hasard
et si le marché européen n'est pas réceptif c'est qu'il n'était pas la cible
Inscription: 21/01/2009
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#109Haaa, ben c'est clair qu'avec le pot Akra, et les filet de jantes rouge, ça claque autant qu'une 1000RR mais de face, c'est spécial, à voir en vrai bien sur.
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

Inscription: 14/08/2007
Localisation: Montricher (Montricher)
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#110Mouarf!!!!!!! Excellent la comparaison!!! En plus , ce sont mes 2 monstres préféré!!!!!!!!!!!
Pas besoin de chercher loin , pour moi , je crois que le choix est fait!!!!!!!!! Je l'adore de plus en plus!!!!!!!!! Vivement le coup de coeur que j'espère avoir lors de son essais le 21 octobre!!!!!!!!!!
Je penche donc je suis !
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Localisation: Cham
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#111Bon c'est décidé, je garde ma Blackbird...
Inscription: 23/07/2004
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#112quel essai le 21 octobre ??? ou ???
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Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#113je veux venir aussi
c'est quand,et où?
Nino
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Localisation: Genève
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#114Je suis bien interessé aussi
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#115Je la trouve super original et bien plus aboutie que les BM au niveau du design, vraiment innovante et charmeuse!
Je ne sais pas pourquoi, mais cette nouvelle VFR me fait penser à la Z 750 s. A cause du phare avant je pense...
Bon, en même temps, mon avis ne doit pas tellement compter venant de qqun qui roule déjà en moto bizarre!! lool
Un poing, c'est tout!
Inscription: 06/07/2004
Localisation: Echallens
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#116Va falloir qu'on s'organise un essai de cette bécance dès sa sortie.
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#117Qui va a Lausanne mercredi soir pour la présentation ???
listez vos pseudo, ça pourrait être sympa de se retrouver :
- Robin Hood, j'y serais vers 20h
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#118- Vince (mais c'est à confirmer)
Inscription: 14/08/2007
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#119Bah désolé , mais je pourrai pas...
Je travaille...
Je penche donc je suis !
Inscription: 23/07/2004
Localisation: Vevey
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#120un premier essai en francais .. .et un autre en anglais
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