Honda VFR 1200 2010 La voilà

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"Robin Hood" wrote:

Qui va a Lausanne mercredi soir pour la présentation ???

listez vos pseudo, ça pourrait être sympa de se retrouver :

- Robin Hood, j'y serais vers 20h

Déjà Icon eek

Mince sa va être difficile, j'aimerais bien la voir en vrai, j'ai jamais mis les pieds aux Docs, c'est vers le mad ?

"chris07" wrote:

Déjà Icon eek

Mince sa va être difficile, j'aimerais bien la voir en vrai, j'ai jamais mis les pieds aux Docs, c'est vers le mad ?

exact, pas loin

http://www.lesdocks.ch/contact/index.html

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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"Robin Hood" wrote:
"chris07" wrote:

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Mince sa va être difficile, j'aimerais bien la voir en vrai, j'ai jamais mis les pieds aux Docs, c'est vers le mad ?

exact, pas loin

http://www.lesdocks.ch/contact/index.html

Merci bien, vais essayer de m'arranger pour y être, je reconfirme plus tard

Les bécanes sont entrain de devenir aussi nazes que les bagnoles...... et ça plaît.

Prodigieux......

Save the planet, kill humans.

"chris07" wrote:
"Robin Hood" wrote:
"chris07" wrote:

Déjà Icon eek

Mince sa va être difficile, j'aimerais bien la voir en vrai, j'ai jamais mis les pieds aux Docs, c'est vers le mad ?

exact, pas loin

http://www.lesdocks.ch/contact/index.html

Merci bien, vais essayer de m'arranger pour y être, je reconfirme plus tard

J'y serais a 19h00

Je trouve dommage que la VFR est complètement perdu son côté racé style RC30.

Ce qui était au début une belle sportive (encore aujourd'hui malgré son âge), a évolué vers un gros engin routier. Tant mieux d'un côté car les nouvelles VFR sont toujours plus équipés, plus puissantes, et plus confortables... mais il y a aussi plus de poids, et puis l'esprit initial de la machine n'y est plus... ma foi, ça a été remplacé par les CBR ou VTR, donc il fallait bien qu'elle évolue autrement.

Enfin voila, la VFR de demain est une routière avec des pseudos restes de machines sportives, et on aime ou on aime pas. Dans l'ensemble, je trouve pas mal, sans être trop fan du phare avant, mais ce qu'il manque surtout à cette nouvelle VFR 1200, c'est le côté RC30 Basket Ball Colorz PDT  02

Son moteur doit cependant être sympa en V4 avec 1,2L..... pour les grosses virées à 2 etc. etc.

"C'est pas faux!"
ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
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Justement, mad rider, c'est exactement comme ça que j'espérais qu'elle évolue... Un V4 de plus de 1000 cm3, transmission finale par cardan et qu'elle reste dans le style sport-GT. C'est clair qu'elle a perdu un peu de ça sportivité et que la forme aurait pu être un peu plus rapprochée des anciens modèles. Mais comme pour les nouvelles CBR, au début on les trouvait moches, et maintenant j'en aimerai bien une pour aller sur circuit... Mais pour la nouvelle VFR, J'espère juste qu'elle ne sera pas qu'en version boîte auto... C'est je pense le seul truc qui me fera renoncer à L'acheter... Ou si c'est le cas, ça sera Pan Euro!

Je penche donc je suis !

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ok je vois ton point de vue, et tant mieux pour toi que ça aille comme tu le voulais. Et puis voila, cette nouvelle VFR sera surement une excellente machine.

mais on peut quand même être plus incisif en disant qu'elle a perdu beaucoup de sa sportivité au lieu d'un peu^^

enfin perso, j'ai jamais trouvé les CBR moches.... je crois que c'est propre à chacun. on ne peut pas généraliser et prétendre que tout le monde les trouvait moche etc... Mais bon, heureusement qu'Aprillia refait de vraies sportives avec un V4 et que Ducati fait toujours des sportives magnifiques
Basket Ball Colorz PDT  03

"C'est pas faux!"
ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
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attention de pas confondre la famille VFR et la lignée sport des RC 30, 45 et autre NR 750

IMAGE(<a href="http://www.vfr-cdf.com/ressources/storyv4/images/genea.gif" rel="nofollow">http://www.vfr-cdf.com/ressources/storyv4/images/genea.gif</a>)

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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"Mad-Rider" wrote:

ok je vois ton point de vue, et tant mieux pour toi que ça aille comme tu le voulais. Et puis voila, cette nouvelle VFR sera surement une excellente machine.

mais on peut quand même être plus incisif en disant qu'elle a perdu beaucoup de sa sportivité au lieu d'un peu^^

enfin perso, j'ai jamais trouvé les CBR moches.... je crois que c'est propre à chacun. on ne peut pas généraliser et prétendre que tout le monde les trouvait moche etc... Mais bon, heureusement qu'Aprillia refait de vraies sportives avec un V4 et que Ducati fait toujours des sportives magnifiques
Basket Ball Colorz PDT  03

Ouais , mais qui ne peuvent faire un col sans tomber en rade... Icon rolleyes Icon mrgreen Icon wink

Et si j'ai cette machine , je te montrerai le côté "sportif". Même une Pan Euro a un gros côté "sportif"... Je te montre???? Icon mrgreen

Moi je pense "sportivité" sur cette nouvelle VFR du fait de sa position de conduite, de sa ligne... Mais c'est clair que niveau gabarit et poid , elle ne fait sportive du tout... Mais comme tu dis, on aime ou on aime pas... Tout le monde a le droit d'avoir des goûts de chiotte... Icon rolleyes

La preuve , tu trouves que les Ducati sont des "sportives" "magnifiques"... Icon mrgreen

Je penche donc je suis !

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Je suis assez d'accord avec toi, n'importe quelle GT d'aujourd'hui pourrait rivaliser avec une hypersport d'il y a dix ans en terme de tenue de route. Et d'une manière générale, les limites du pilotage interviennent avant celle de la monture. Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg" rel="nofollow">http://i39.servimg.com/u/f39/15/59/67/12/fot_ib18.jpg</a>) a big v-twin, what else ?

"Tilakach" wrote:

Je suis assez d'accord avec toi, n'importe quelle GT d'aujourd'hui pourrait rivaliser avec une hypersport d'il y a dix ans en terme de tenue de route. Et d'une manière générale, les limites du pilotage interviennent avant celle de la monture. Icon mrgreen

Ou pas... Icon rolleyes

Mais même pour des hypersports d'aujourd'hui!!! Moi je me marre en regardant en haut d'un col le pneu arrière de certaines hypersports qui ont 2 cm de bande de peur sur les côtés... Icon mrgreen

Je penche donc je suis !

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nononononon de nononononon ... elle était exposée en version grise ... nonononononon qu'elle était belle avec cette robe !!!!! un vrai petit bijou qui a une ligne très pure ... pas une vis apparente .... un cul a tomber .... rooooooh y en avait de la bave par terre !

mais non d'une pipe ... elle serait annoncée a 25'000 en version basique ... ça en fait des salades !

IMAGE(<a href="http://img30.imageshack.us/img30/9595/dsc00462jn.jpg" rel="nofollow">http://img30.imageshack.us/img30/9595/dsc00462jn.jpg</a>)

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
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Magnifique en effet cette bécane, une grosse envie de mettre quelques litres d'essence dans le réservoir et de partir comme un saligaud avec .........

Dommage qu'ils ne l'ont pas fait démarrer afin d'entendre un peu le moulin.

"chris07" wrote:

Magnifique en effet cette bécane, une grosse envie de mettre quelques litres d'essence dans le réservoir et de partir comme un saligaud avec .........

Dommage qu'ils ne l'ont pas fait démarrer afin d'entendre un peu le moulin.

"Robin Hood" wrote:

nononononon de nononononon ... elle était exposée en version grise ... nonononononon qu'elle était belle avec cette robe !!!!! un vrai petit bijou qui a une ligne très pure ... pas une vis apparente .... un cul a tomber .... rooooooh y en avait de la bave par terre !

mais non d'une pipe ... elle serait annoncée a 25'000 en version basique ... ça en fait des salades !

IMAGE(<a href="http://img30.imageshack.us/img30/9595/dsc00462jn.jpg" rel="nofollow">http://img30.imageshack.us/img30/9595/dsc00462jn.jpg</a>)

Je suis d'accord avec vous les gars !!!! Nous on y était, et on a pu la juger de nos propre yeux !!!

Superbe... Vivement les essais !!!! Smiley  540