Honda VFR 1200 2010 La voilà

"Robin Hood" wrote:

boooaaaaf, ça m'a pris 5 ans pour trouver une VFR a prix abordable ... j'ai finalement trouvé mon bonheur directement chez l'importateur ... et franchement me faudrait un gros GROS coup de coeur lors d'un futur essais pour que j'en change ...

Ben moi j'en ai pas de VFR donc je vais regarder l'automne prochain comment sa ce passe

vous avez l'air bien enthousiaste les gars , et tant mieux , mais moi je là trouve particulièrement moche cette chose , autant la 800 est belle, autant cet engin ne ressemble a rien, et pour trouver des occasions l'automne prochain , y faudra déjà que sa se vende
c'est quoi cet échappement et ce phare , c'est dommage car on ne voit que ça et du coup, on fait un blocage sur le reste et j'imagine que tout le reste est a moitié automatique ou géré électroniquement vive le progrès
mais bon , tous les goûts sont dans a nature

"Papy cosmo" wrote:

vous avez l'air bien enthousiaste les gars , et tant mieux , mais moi je là trouve particulièrement moche cette chose , autant la 800 est belle, autant cet engin ne ressemble a rien, et pour trouver des occasions l'automne prochain , y faudra déjà que sa se vende
c'est quoi cet échappement et ce phare , c'est dommage car on ne voit que ça et du coup, on fait un blocage sur le reste et j'imagine que tout le reste est a moitié automatique ou géré électroniquement vive le progrès
mais bon , tous les goûts sont dans a nature

Et oui chaqu'un ces goûts Papy Cosmo

Bon j'attends de la voir en vrai quand même

Bah moi je vais essayer , et si elle me plaît, je vire ce pot moche et hop!!!!

En photo comme ça , c'est bien , mais mieux en vrai...

oui effectivement j'apprecie qu'Honda se lance dans qqch de nouveau ... ça peut donner un grand coup de bien au monde de la moto ...

La rumeur actuelle voudrait que d'ici 2012 il existe :

VFR1200F : soit la remplacante de la VFR et Blackbird (et ça c'est fait dès aujourd'hui)
"VFR"1200T: version "Touring" remplace la Pan
"VFR"1200X: Version "XCross" remplace la Varadero

... y aura certainement plus d'info après le salon Tokyo en fin de mois ....

"Robin Hood" wrote:

oui effectivement j'apprecie qu'Honda se lance dans qqch de nouveau ... ça peut donner un grand coup de bien au monde de la moto ...

La rumeur actuelle voudrait que d'ici 2012 il existe :

VFR1200F : soit la remplacante de la VFR et Blackbird (et ça c'est fait dès aujourd'hui)
"VFR"1200T: version "Touring" remplace la Pan
"VFR"1200X: Version "XCross" remplace la Varadero

... y aura certainement plus d'info après le salon Tokyo en fin de mois ....

Certes , mais dommage qu'ils veulenet remplacer la Pan et la Vara... Surtout pour mettre un V4 dans une Varadero... Bof...

Et de toute façon , je garde ma VFR... Vivement l'essai. Il sera déterminant dans mon choix entre la VFR 1200 et La Pan Euro ST 1300...

tiens ... ils ont balancé un genre de LED bleues ....

Pour ma part le design me laisse perplexe, mais à voir en vrai.
Techniquement ça à l'air très sophistiqué, donc cher, et pour ma part je ne suis pas sûr d'un véritable intérêt.

Me voilà donc bien mitigé devant cette nouvelle VFR que l'on attendait depuis si longtemps. Je pense que ma VFR a de beaux jours devant elle !

Comme un aire de ressemblance ?

les lignes les rétros.... etc....j'avoue que ca ce ressemble pas mal

Bah moi, les ressemblances, je m'en branle... La VFR, on adore ou on déteste. Ça a toujours allé comme ça...
Pour ma part, j'adore! Et cette nouvelle, plus je la regarde, plus j'aime! Je me réjouit de pouvoir l'essayer pour voir si elle me fait le même coup de coeur qu'avec ma 800 Vtec.

@ Ghost ...

Excuse mais pour moi y a quand meme une sacrée différence ... la partie arrière est nettement plus légère tandis que l'avant est plus rond, dans la lignée de ma VFR 800 Fi (pas la VTech)

... et si y a 1 truc qui me botte particulièrement c'est la jante arrière

"Robin Hood" wrote:

@ Ghost ...

Excuse mais pour moi y a quand meme une sacrée différence ... la partie arrière est nettement plus légère tandis que l'avant est plus rond, dans la lignée de ma VFR 800 Fi (pas la VTech)

Quand j'ai dit "ressemblance " je parlais d'un air de ressemblance, pas une ressemblance frappante. Vu de profil la différence est incontestable... :P:P

Quand je l'ai vu de côté, j'ai tout de suite pensé à BMW. Je ne dis pas que c'est un mal, jusque ça m'y a fait pensé. Comme par exemple, la nouvelle Z1000 m'a fait pensé à la GPZ, alors qu'il n'y rien à voir. Va savoir pourquoi ???

Répondant aux mêmes critères d'utilisation, c'est logique qu'il y ait un petit air de ressemblance au sein de la même famille de motos.

C'est peut-être un peu plus flagrant avec les sportives ou les GT en raison de leurs carénages qui ont des caractéristiques aérodynamiques communes.