Je la trouve pas si mal cette nouvelle VFR, à voir après un essai lorsque ce sera possible :).
Un jour peut-être
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Ben disons que si un jour, je voudrais rouler plus confort que le Roadster, ce serait une option. Avec un V4, ça doit bien marcher. Reste à voir en vrai. Le salon va être intéressant l'année prochaine avec toutes ces nouveautés
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
C'est très certainement une superbe machine pour voyager mais honnêtement vu son poids, elle aura de la peine à suivre un roadster dans des cols avec des épingles.
C'est très certainement une superbe machine pour voyager mais honnêtement vu son poids, elle aura de la peine à suivre un roadster dans des cols avec des épingles.
Bah si tu viens rouler un coup avec moi , je te montrerai ce que vaut déjà une Pan Euro... Malgrès un plus gros gabarit que ça...
je pense au contraire que les motards qui roulent ce genre de motos routières sont les plus vrais d'entre nous
Ben parce que ça ne ressemble plus vraiment à une moto. C'est quelque part entre une semi-carénée d'époque dans la ligne du tablier, et une semi-soucoupe volante genre Goldorak au niveau de l'optique avant et de la bulle...
Un design tendance manga-transformers plus attendu sur des scoots que sur des motos... Elle sera sûrement en plus, amenée avec une version automatique... Ne manquera plus que les petites roues latérales qui descendent aux feux...
Bref, tu croises un truc comme ça et t'as l'impression de croiser un genre d'Actarus avec un bout de sa soucoupe, un scoot ou une deauville tunée...
Enfin... Je suis pas une référence en matière de design, mais à mon avis les designs genre B-King ou cette probable VFR ne devraient pas sortir des consoles de jeux..
Les goûts et les couleurs... Dans les nouveautés, Aprilia, Ducati, Kawa, Bmw ont sorti de véritables bijoux et ont développé des designs qui (selon moi) ont du sens, (aérodynamique, cycle, moteur etc...) Cette VFR comme la B-King que je citais et quelques autres aussi, je le en trouve pas vraiment, ce sont des véhicules d'un nouveau genre...
PS : ça va ? Je fous assez la merde ? Ok ok je
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
Rien à faire, j'ai beau la regarder encore et encore, je n'arrive pas à m'y habituer. Ce design est vraiment trop... bizarre. J'aime pas, mais alors, pas du tout l'avant de cette moto. Je ne comprends pas trop le choix design de Honda sur ce coup-ci.
Quote:
es goûts et les couleurs... Dans les nouveautés, Aprilia, Ducati, Kawa, Bmw ont sorti de véritables bijoux et ont développé des designs qui (selon moi) ont du sens, (aérodynamique, cycle, moteur etc...) Cette VFR comme la B-King que je citais et quelques autres aussi, je le en trouve pas vraiment, ce sont des véhicules d'un nouveau genre...
Bah moi, les ressemblances, je m'en branle... La VFR, on adore ou on déteste. Ça a toujours allé comme ça...
Pour ma part, j'adore! Et cette nouvelle, plus je la regarde, plus j'aime! Je me réjouit de pouvoir l'essayer pour voir si elle me fait le même coup de coeur qu'avec ma 800 Vtec.
Et moi vais peut-être trouver une raison de lâcher la sportive
Je regrette qu'on utilise encore des jantes à rayon. Ils savent faire aujourd'hui des jantes sans rayons !!!
Par contre la boite auto, le double embrayage...
J'aime bien le GPS qui cache bien le compte tours juste comme il faut...
Heureusement Yam continue de faire des R1 , idem pour la pomme verte de ZX10 RR et la multi coloré GSX-R 1000 RRRRRRR
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#91Elle me fait de l'oeil cette VFR
Je la trouve superbe et elle a un super gabarit (j'aime pas trop ces moto petite ou t'as l'air d'un géant dessus)
Un jour viendra ou tu seras mienne B--)
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#92Je la trouve pas si mal cette nouvelle VFR, à voir après un essai lorsque ce sera possible :).
Un jour peut-être
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
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#93voilà toutes les infos du monde ... avec de vrais photos http://www.bikeland.org/board/viewthread.php?FID=51&TID=50464&set_time=1255085822
« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »

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#94Je crois que moi aussi...
Je penche donc je suis !
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#95Ben disons que si un jour, je voudrais rouler plus confort que le Roadster, ce serait une option. Avec un V4, ça doit bien marcher. Reste à voir en vrai. Le salon va être intéressant l'année prochaine avec toutes ces nouveautés
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#96C'est très certainement une superbe machine pour voyager mais honnêtement vu son poids, elle aura de la peine à suivre un roadster dans des cols avec des épingles.
Inscription: 14/08/2007
Localisation: Montricher (Montricher)
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#97Bah si tu viens rouler un coup avec moi , je te montrerai ce que vaut déjà une Pan Euro... Malgrès un plus gros gabarit que ça...
Ah j'en ai pourrit des sportives avec la Pan...
Je penche donc je suis !
Inscription: 03/08/2003
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#98Bah, après on s'étonne que le salut motard se perde...
ça me rappelle les premières semi-carénées du milieu du siècle passé...
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#99@ ake:
pourquoi ça?
je pense au contraire que les motards qui roulent ce genre de motos routières sont les plus vrais d'entre nous
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#100Si jamais je lâche la sportive...... manque plus que les ronds
Nino
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Localisation: Neuchatel
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#101Ben parce que ça ne ressemble plus vraiment à une moto. C'est quelque part entre une semi-carénée d'époque dans la ligne du tablier, et une semi-soucoupe volante genre Goldorak au niveau de l'optique avant et de la bulle...
Un design tendance manga-transformers plus attendu sur des scoots que sur des motos... Elle sera sûrement en plus, amenée avec une version automatique... Ne manquera plus que les petites roues latérales qui descendent aux feux...
Bref, tu croises un truc comme ça et t'as l'impression de croiser un genre d'Actarus avec un bout de sa soucoupe, un scoot ou une deauville tunée...
Enfin... Je suis pas une référence en matière de design, mais à mon avis les designs genre B-King ou cette probable VFR ne devraient pas sortir des consoles de jeux..
Les goûts et les couleurs... Dans les nouveautés, Aprilia, Ducati, Kawa, Bmw ont sorti de véritables bijoux et ont développé des designs qui (selon moi) ont du sens, (aérodynamique, cycle, moteur etc...) Cette VFR comme la B-King que je citais et quelques autres aussi, je le en trouve pas vraiment, ce sont des véhicules d'un nouveau genre...
PS : ça va ? Je fous assez la merde ? Ok ok je
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
Inscription: 02/08/2008
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#102Rien à faire, j'ai beau la regarder encore et encore, je n'arrive pas à m'y habituer. Ce design est vraiment trop... bizarre. J'aime pas, mais alors, pas du tout l'avant de cette moto. Je ne comprends pas trop le choix design de Honda sur ce coup-ci.
Je suis assez d'accord.
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#103Et moi vais peut-être trouver une raison de lâcher la sportive
Nino
Inscription: 29/06/2004
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#104Je regrette qu'on utilise encore des jantes à rayon. Ils savent faire aujourd'hui des jantes sans rayons !!!
Par contre la boite auto, le double embrayage...
J'aime bien le GPS qui cache bien le compte tours juste comme il faut...
Heureusement Yam continue de faire des R1
, idem pour la pomme verte de ZX10 RR et la multi coloré GSX-R 1000 RRRRRRR
Ch..., ma signature a été supprimée
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#105C'est les nouveaux designs : Celle-ci fait assez alien sur l'avant, comme la Z fait insecte
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.