moi j'en ai une kawasaki KE 125 de 1979 elle roule tj et pête la forme!
Génial..j'en ai une dans mon garage que j'éspère bientôt remettre en route pour mon fils qui aura 18 ans en Mars
pour la petite histoire... ma première moto à été une Kawasaki KH 125 8qui le même moteur que ta KE...mono , distributeur rotatif, 6 vitesses..etc...
salutations revival-leuses
Christian
C'etait une comme ça?
sacré plaisir en tout cas elle tourne comme une horloge!
il y a juste le problème des pièces de réchange c'est dur dur a trouver
Parcontre il faut qu'il fasse attention niveau freinage car la moto est très legère devant et comme tu dois te rappeler elle roule plus qu'elle freine
Et comme elle est magnifique viens avec elle pour la virée old School du 29.03.2008 (voir calendrier)
C'est promis on fera gaffe aux freinages . Remarque que si je viens avec LUDWIG ( ma BMW R60/2 de 1966) , je ne suis pas mieux loti que toi..freinage garanti vintageuuuuuuuuuuuuuhhh!!!!!!!!)
J'ai eu une cbr900 de 92, une bmw k75c de 87 et actuellement je roule une ténéré de 87 avec plus de 85'000km. Ces vieilles motos vont bien... lorsqu'elles ne sont pas en panne Mais étonnamment il n'y a pas grand chose à faire.
Pour moi c'est pas vraiment un choix de rouler de vieilles motos, c'est plutôt une question de moyen. Je me réjouis de ne plus être aux étude pour m'acheter une brêle neuve ou une récente occasion ! Y a pas à dire... je prends encore plus de plaisir sur les nouveaux modèles (Daytona 675, Benelli TNT, KTM 525, ... )
En attendant ta super nouveauté hyper-méga-performante..rejoins nous pour la balade old School du 29.03.2008. je suis sur que tu te sentira moins seul à rouler avec des motos "de troisième main" .A mon avis le plaisir ne dépend pas du prix de la monture...
Re: Qui roule encore avec une brèle de plus de 20 ans??
J'ai toujours la Yam RS 125 de mes débuts. Elle est de 1983 sauf erreur. Je roule encore avec de temps en temps. Le coup de pied au c... des 2-temps, c'est quand même quelque chose. Et puis elle est increvable cette bécane. Elle doit avoir plus de 60'000 bornes, elle a survécu à un serrage sur l'autoroute (ben oui, faire l'aspi d'un semi-remorque, c'est pas malin... Mais bon, j'ai retenu la leçon). Bref, je l'adore.
Mon seul regret, c'est qu'au début je l'utilisais sans me préoccuper de l'entretien (je savais même pas que ça s'entretenait une moto!). Puis un jour un type m'a signalé que ma chaine allait bientôt toucher par terre si je la retendais pas tout de suite. Du coup, je me suis payé la RMT, et j'ai réalisé ce qu'il y avait à faire... Je vous dis pas la couleur de l'huile de boîte à la première vidange... J'aimerais bien la refaire entièrement le jour où j'ai un local adéquat. Mais je sais pas si ça vaut la peine vu que le moteur est sûrement très fatigué et qu'il y a de gros frais à prévoir (notamment pour l'échappement, très rouillé).
Re: Qui roule encore avec une brèle de plus de 20 ans??
Peut-être qu'il vaut nieux que tu trouve une autre Yamaha RS 125 comme donneuse d'organes. ça doit pouvoir se trouver pour pas trop cher..plutot chez un privé que cette vielle bécane encombre.....si tu es patient...!!
Re: Qui roule encore avec une brèle de plus de 20 ans??
je dirais que tu verra en fonction du temps...
Si il fait beau et qu'il n'y a plus de sel sur la route je viendrai avec ma BMW R60/2 de 1966
Si c'est encore un peu salé je prendrai ma FZ 750 de 1988.
A moins que j'aie terminé la remise en route de mon chantier actuel : une FJ 1100 de 1986 ( mais il y a peu de chances...).
J'ai encore comme possibilité la moto de ma femme une Yamaha XV 535 virago de 1988.
Ou sa splendide Vespa 160 GS de 1964. ( si cette salope ne merde plus du coté de l'allumage.....Ahhh les 160 GS....!!)
Si vraiment le temps est super pourri et que ça craint coté vitesse je pourrai piquer à mon fils sa Suzuki A50 de 1976 et venir à 50, 60 KM/h
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#121Rejoins nous avec ton cylindre à trou pour la balade Old School du 29.03.2008 (voir calendrier)
Salutations fumantes
Inscription: 16/09/2006
Localisation: Colombier
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#122Bien dit, les normes sont EURO -3 ("moins trois") et encore heureux pour les autres qu'il n'y ait pas de moto au gasoil
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#123Et comme elle est magnifique viens avec elle pour la virée old School du 29.03.2008 (voir calendrier)
C'est promis on fera gaffe aux freinages . Remarque que si je viens avec LUDWIG ( ma BMW R60/2 de 1966) , je ne suis pas mieux loti que toi..freinage garanti vintageuuuuuuuuuuuuuhhh!!!!!!!!)
salutations distriborotativantes
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#124En attendant ta super nouveauté hyper-méga-performante..rejoins nous pour la balade old School du 29.03.2008. je suis sur que tu te sentira moins seul à rouler avec des motos "de troisième main" .A mon avis le plaisir ne dépend pas du prix de la monture...
Salutations débrouillardes....
Inscription: 11/07/2007
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#125Au top le KR1-S
le tomcat aussi 
ZZzzzzzzzzzzzzzz
lime green à donf
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#126J'ai toujours la Yam RS 125 de mes débuts. Elle est de 1983 sauf erreur. Je roule encore avec de temps en temps. Le coup de pied au c... des 2-temps, c'est quand même quelque chose. Et puis elle est increvable cette bécane. Elle doit avoir plus de 60'000 bornes, elle a survécu à un serrage sur l'autoroute (ben oui, faire l'aspi d'un semi-remorque, c'est pas malin... Mais bon, j'ai retenu la leçon). Bref, je l'adore.
Mon seul regret, c'est qu'au début je l'utilisais sans me préoccuper de l'entretien (je savais même pas que ça s'entretenait une moto!). Puis un jour un type m'a signalé que ma chaine allait bientôt toucher par terre si je la retendais pas tout de suite. Du coup, je me suis payé la RMT, et j'ai réalisé ce qu'il y avait à faire...
Je vous dis pas la couleur de l'huile de boîte à la première vidange... J'aimerais bien la refaire entièrement le jour où j'ai un local adéquat. Mais je sais pas si ça vaut la peine vu que le moteur est sûrement très fatigué et qu'il y a de gros frais à prévoir (notamment pour l'échappement, très rouillé).
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#127Peut-être qu'il vaut nieux que tu trouve une autre Yamaha RS 125 comme donneuse d'organes. ça doit pouvoir se trouver pour pas trop cher..plutot chez un privé que cette vielle bécane encombre.....si tu es patient...!!
Bonne chance.
Salutations rechercheuses
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#128Tu as raison. Il faudra que je me trouve une autre base de restauration. Mais avant ça: un local!
A+!
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#129Et tu habites où?
Salutations rechercheuses
Inscription: 30/06/2006
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#130Ah ouaip, la virée peu être sympa, mais j'sort la quelle ?
BMW R60-5 1972
YAM XS 750 1978
BMW K100 RS 1985
BMW K 75 S 1986
YAM FZR 1987
Inscription: 13/03/2007
Localisation: Lausanne
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#131je dirais que tu verra en fonction du temps...
Si il fait beau et qu'il n'y a plus de sel sur la route je viendrai avec ma BMW R60/2 de 1966
Si c'est encore un peu salé je prendrai ma FZ 750 de 1988.
A moins que j'aie terminé la remise en route de mon chantier actuel : une FJ 1100 de 1986 ( mais il y a peu de chances...).
J'ai encore comme possibilité la moto de ma femme une Yamaha XV 535 virago de 1988.
Ou sa splendide Vespa 160 GS de 1964. ( si cette salope ne merde plus du coté de l'allumage.....Ahhh les 160 GS....!!)
Si vraiment le temps est super pourri et que ça craint coté vitesse je pourrai piquer à mon fils sa Suzuki A50 de 1976 et venir à 50, 60 KM/h
Inscription: 19/08/2005
- Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
#132avec ma vespa sprint de 1969 et ma rally de 1974...
setedemi envoie moi un mail, merci!