Z750 d'amour

"Stix" wrote:

"Papy cosmo" wrote:

waou , effectivement, tu as investis et c'est brais qu'a la revente , tes accessoires ne valent rien (ou peut) , tu bien meilleur temps de la remonter d'origine et de vendre les pièces a part
Le problème , c'est que les accessoires ne sont pas forcément au goût des éventuels acheteurs

Mouais c'est clair que j'aurais meilleur temps de tout démonter. Mais si c'est pour défaire tout ce que j'ai mis si longtemps à accomplir, je préfère autant la garder jusqu'à ce qu'elle (ou moi !!) rende l'âme... Enfin, l'avenir nous le dira

ouais , c'est sûr que c'est difficile de se séparer de son bébé quand on l'a créer , mais y faut aussi se dire que c'est justement de la préparer et de la personnaliser qui est sympa, même si on en retire pas forcément autant que se qu'elle vaut

"Stix" wrote:

Moi j'hésite à vendre la mienne pour une SXV 550 ou une Duke 690.

Le hic c'est qu'avec la quantité d'access' que je lui ai fouré dans la tronche, je vais trop perdre de cash

En passant, une petite photo de mon destrier "Rockstar Energy Street Racer"

La liste des modif' est plutôt longue

Pneus Michelin PR 2 Bi-gomme
Saut-de-vent Ermax noir
sabot Ermax
Leche-roue Ermax
Rétro' Rizoma
Clignos Bike-It fumés
Leviers de freins et d'embrayage noirs de Z750 K5/K6
SDP et EDP Lightec
Platines repose-pieds carbone HK Carbone
Pare-carters carbone / kevlar Elite Carbone
Protection de cadre carbone 2a4
Cache-cadre en carbone 2a4
Protection de réservoir Kawasaki Z750
PSB de 14 + Speedohealer + Filtre K&N + PC III
Capot de selle Kawasaki
Echappement Leovince Factory Evo II carbone
Alarme Squale Extreme III
Guidon ProTaper SE 7/8'' Windham replica
Mousse de guidon Rockstar Energy by ProTaper
Poignée Harris DoubleGrip "Z"
Protège-mains Acerbis

rohhh non elle claque.. je te l'échange contre ma monnier quand tu veux

"bob6600" wrote:

rohhh non elle claque.. je te l'échange contre ma monnier quand tu veux

Fais gaffe à ce que tu dis je serais presque tenté

A part ça, pour continuer de mon délire Rockstar Energy, j'ai fabriquer un petit "cache-démarreur" avec une canette

Qu'est-ce que vous en dites ?

je suis tout à fait sérieux dans mes propos... les Z, nouveaux et anciens modèles commencent sérieusement à me faire de l'oeil..
d'autant plus que je n'arrive pas à rester sérieux sur ma SM et je commence réellement à craindre pour mon permis.

je vais zieuter les infos de votre post pour voire si le changement vaut la peine

"bob6600" wrote:

je suis tout à fait sérieux dans mes propos... les Z, nouveaux et anciens modèles commencent sérieusement à me faire de l'oeil..
d'autant plus que je n'arrive pas à rester sérieux sur ma SM et je commence réellement à craindre pour mon permis.

je vais zieuter les infos de votre post pour voire si le changement vaut la peine

Parce que tu crois que tu vas moins craindre pour ton permis avec une Z ???

j'en suis convaincu en 25kw il n'y a pas de risques... tu roules une moto stylée, plus confortable et qui n'avance pas
de plus un roadster ne te permet pas d'être aussi "vandale" de part son poid, conception, comportement... et prix de pièces de carénage

avec la XR c'est pas le même discours: c'est plus vif, plus joueur, plus confiant.... plus facile quoi (et plus puissant)

Bon, effectivement, si t'es en 25 kw, tu crains rien

B--) ça, ça me parle

Ouais, elle est magnifique. Tu sais d'où vient la selle et son prix ?

non, navré.. la moto vient de bikepics

"Fritsou" wrote:

Ouais, elle est magnifique. Tu sais d'où vient la selle et son prix ?

Voila fritsou si au cas ou fais moi signe je peux commander pour toi mais c'est uniquement les fourres au cas ou!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Z750-07-08-Top-Saddlery-Seat-Cover_W0QQitemZ320305490557QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item4a93b1ea7d&_trksid=p4506.c0.m245

Pis regarde coté US car l'europe n'a vraiment pas tous les accessoires...

"hurikane" wrote:

"Fritsou" wrote:

Ouais, elle est magnifique. Tu sais d'où vient la selle et son prix ?

Voila fritsou si au cas ou fais moi signe je peux commander pour toi mais c'est uniquement les fourres au cas ou!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Kawasaki-Z750-07-08-Top-Saddlery-Seat-Cover_W0QQitemZ320305490557QQcmdZViewItemQQptZMotorcycles_Parts_Accessories?hash=item4a93b1ea7d&_trksid=p4506.c0.m245

Pis regarde coté US car l'europe n'a vraiment pas tous les accessoires...

En fait, ce ne sont que des fourres ? Je cherche une selle plus confortable avec gel (et l'anglais, j'ai un peu de peine, parfois )

Franchement moi j'ai une selle gel sur ma gsxr pis c'est pas terrible...j'ai tj mal au cul... Pis c dur en courtes distances (faut bien ''chauffer'' pour qu'elle prenne la forme...pis si c du cuir en combi ça accroche...donc a toi de voir...

"P-WHY?" wrote:

Fait quelques petites modifs à la mienne en passant !

(détail sur la peinture)
A venir :

Nettoyage de toute la visserie qui a bouffé du sel...Peinture des carter ou du moins des extrémités rayées de ceux-ci en noir après ponçage pour faire disparaître les marques laissées par le bitume...

Peut être mise en place d'un joli guidon plus bas et de poignées sympa, à voir, + tournage de nouveaux crashes pads en alu...!

COPPPIIIEEEEEEUUUUUUUUUUUR !!!!! Tcheuuuuuuuuuuu kwah !
Va te les acheter les carters noirs (Ca cache super bien les marques du bitume, sur les miens (qui ont du vécu aussi) on voit presque plus rien (enfin oké avec 2 neufs on va pas voir grand choses, mais l'accidenté est presque comme neuf) faut se pencher dessus, et ca a de la gueule en plus je trouve !)
Jolie la nouvelle peinture, dommage que tu ne sois pas venu samedi passé pour qu'on la voye en vrai !!!!

"Foes man" wrote:

"Papy cosmo" wrote:

"No_or_yes" wrote:

Tout juste... d'où ma crainte phobique des fin de garantie... c'est tjs à ce moment là que qqch de sérieux lâche en général...

et qu'il trouve un prétexte quelconque pour ne pas faire marcher sa garantie : du genre , c'est toi qui a remis de l'huile et ce n'était pas la bonne

Non ce n'ai pas le genre de mon concesse, bien au contraire. Par contre je ne suis pas sûr que la main d'oeuvre soit prise sous garantie??? Et je n'ai rien vu à ce sujet dans mon livré de garantie...

Bon les new de ma kawa

Alors ce fameux bruit que faisait ma kawa venait tout simplement d'un coussinet de bielle qui a lâché... Donc résultat, une bielle et son coussinet à changer car en tournant il a tout rayé la bielle. Je devrait, si tout va bien, récupérer ma brelle demain. J'espère car 3 semaines sans moto, c'est insupportable!!!!!

D'après mon concess, Kawasaki Suisse n'a jamais vu ça... Pour rappelle ma brelle date de 2007 et à 39'800 km... Heureusement que c'est sous garantie