Bella Ducati

Pas une Ducati non....
Pas avant un moment en tout cas....
Va voir le topic que j'ai fais sur le forum principal.....
Manque plus que le financement....

Maintenant,je sais pourquoi certains constructeurs font des réservoirs en plastique....

tu vas pas faire ressouder?

ça coute bonbon pour un réservoir, mais surement moins qu'un nouveau bidon.

Un UP de topic.....
J'ai reçu la facture la semaine dernière.....
500fr.....
Mais dedans sont inclus,un filtre à essence et un feu AR....
J'ai halluciné le prix du feu AR: 85fr....
Et maintenant j'ai le filetage du robinet d'essence qui a merdé....Plus moyen de le revisser sur le réservoir.....

Autant j'adorais cette SS et autant elle va m'emmerder jusqu'au bout....

"Psycho" wrote:

Un UP de topic.....
J'ai reçu la facture la semaine dernière.....
500fr.....
Mais dedans sont inclus,un filtre à essence et un feu AR....
J'ai halluciné le prix du feu AR: 85fr....
Et maintenant j'ai le filetage du robinet d'essence qui a merdé....Plus moyen de le revisser sur le réservoir.....

Autant j'adorais cette SS et autant elle va m'emmerder jusqu'au bout....

Si j'ai bien compris tu parles de la réparation de ton réservoir, soit: bouchage des trous de rouille avec de la soudure, meulage, ponçage, surfaçage ,peinture + fourniture d'un feu AR et d'un filtre à essence, le tout pour 500.-- !
C'est clair qu'au moment de les sortir cela fait mal, mais si cela comprend bien tout ce qui est énuméré et qu'en plus le travail est bien fait, conserve l'adresse car elle poura servir à d'autres!

"Nickel" wrote:

Si j'ai bien compris tu parles de la réparation de ton réservoir, soit: bouchage des trous de rouille avec de la soudure, meulage, ponçage, surfaçage ,peinture + fourniture d'un feu AR et d'un filtre à essence, le tout pour 500.-- !
C'est clair qu'au moment de les sortir cela fait mal, mais si cela comprend bien tout ce qui est énuméré et qu'en plus le travail est bien fait, conserve l'adresse car elle poura servir à d'autres!

effectivement , ca me parait correct , surtout si le boulot est bien fait et qu'il est étanche , normalement a se prix t'as juste la peinture

pour le filetage , y suffit de repasser un taraud, il y a surement de la soudure (ou autre) qui c'est déposé sur le filetage lors de la réparation

"N@no" wrote:

peindre un reservoir si tu le demonte toi tu en a pour 200 balles ,si le réservoir et nickel sans bosse ou autre

c'était pas le cas

Quelqu'un a déjà essayé la Desmosedici RR? Si oui: c'est comment?!

achète tes pièces sur e-bay, JAMAIS chez un mécano

Et pour refaire le filetage du robinet d'essence....Je peux aller ou???

"Psycho" wrote:

Et pour refaire le filetage du robinet d'essence....Je peux aller ou???

n'importe quel atelier mécanique de ta région , tu viens d'où ?

La Côte....Saubraz...Au-dessus d'Aubonne....

"Psycho" wrote:

La Côte....Saubraz...Au-dessus d'Aubonne....

Alors tu vas chez JJ Rochat à Aubonne , c'est un atelier mécanique qui est dans la zone industriel (pile en face de chez JPMS) j'y ai bossé presque une année , il est sympa , motard et bien équipé

Ok merci....
Je suppose qu'il est fermé samedi???

"Psycho" wrote:

Ok merci....
Je suppose qu'il est fermé samedi???

pas forcément , ca arrive que le patron bricole , téléphone avant si jamais ou passes un coup en fin de journée pour te renseigner

Merci Mr....