Moi je te dis de regarder du côté des BMW !! Avec un groupe de copains on est tous sur e30 (comme sur la photo de smurff plus haut), c'est juste des caisses trop trop funs ! Déjà si c'est pour t'amuser, saches que BMW = propulsion... donc si tu veux te la jouer économe et fun, tu t'achètes une e30 318IS, ça fait 136ch. Tu la montes en Bilstein + ressorts courts, tu lui mets un pont court autobloquant ou à visco et tu peux même la vider un peu si tu veux... et tu auras un super jouet entre les mains pour pas trop cher ! Cette caisse est super bien équilibrée, et son petit moteur est agréablement très nerveux !
Celle de mon pote avec un pont court (4.27) tient les 325i en accél... et se comporte mieux en virage !
Sinon ce week-end j'ai essayé une e21 323i suspendue Koni... trop de la balle ! Non seulement la voiture à une gueule superbe, mais même pour une vieille bagnole de 1983 ça colle à la route juste ce qui faut pour dériver un peu et s'amuser !
Y a deux semaines j'ai pu essayer la e28 528i (Là ça commence à être plus gros déjà) d'un pote sur circuit lors d'une sortie drift... et bin ça... c'est une voiture de tricheur Même les débutants comme moi font imédiatement quelque chose de pas trop mal !
En tout cas pour moi, BMW a été le coup de foudre imédiat ! Vivement que les premiers salaires arrivent pour que je puisse songer à prendre plus gros (635 csi? )
je roule avec la 205 tjs les jours, j'arrive à 200'000kms et elle tourne comme une horloge... à part contrôler l'huile de temps en temps (moins que la clio ), on ne fait quasi rien dessus.
Elle est bleue et t'es souvent sur l'autoroute Genève-Lausanne ???
Si c'est le cas, on se croise souvent vers Morges =) Vui osef je sais =D
voui c'est moi, tous les jours tu m'as reconnu grâce à l'autoc buell ou celui de motards.ch? pis toi t'es en bécane?
pour revenir au sujet, à part ça, je vois que tu craques pour la 106... (je verse une larme, ça a quand même été un crève-coeur de la vendre)
elle était donc montée slalom; arceau, baquet, pont court (dieu que c'est un bon), etc et un chassis ahhhhhhh
j'ai pris un pied avec cette auto
1.6 16v 130cv pas lourd avec le pont court... c'était que du bonheur. vitesse maxi ~195 avec le pont (c'est pas la vitesse qui compte, c'est la reprise)
rapport prix/puissance/plaisir à défier toute concurrence.
elle vit tjs des jours heureux en slalom avec un pote
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
je roule avec la 205 tjs les jours, j'arrive à 200'000kms et elle tourne comme une horloge... à part contrôler l'huile de temps en temps (moins que la clio ), on ne fait quasi rien dessus.
Elle est bleue et t'es souvent sur l'autoroute Genève-Lausanne ???
Si c'est le cas, on se croise souvent vers Morges =) Vui osef je sais =D
voui c'est moi, tous les jours tu m'as reconnu grâce à l'autoc buell ou celui de motards.ch? pis toi t'es en bécane?
Autoc Buell RC =) En moto Z750 orange candy ou cbr noire qui fait du bruiiiit (enfin sur l'autoroute t'entends tet pas lol), et j'tens tjs la papatte devant ta tuturre ^^
Si une fois ya des bouchons et qu'ca pleut pas et qu'j'te vois dedans, j'm'arreterais a coté vite fait ^^
Vui je sais hors sujet
Tieu pichon, payes toi une vieille 500 sinon Ca, c'est la classe aussi !!
ouai merci Melon j'ai aussi un pote qui avait une BMW comme plus haut, elles ont en effet l'aire super sympa, mais elles se font aussi assez rare... comme toutes les petites bombes que je convoite au faite!
En tout cas j'ai le choix maintenant
http://www.anibis.ch/n/2094160 genre la tt de suite si j'avais déja les sous je ferrai péter sa... qu'en pense-tu Melon?
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
J'en pense que c'est une IX = 4x4, je prendrais pas ça pour m'amuser à faire des butées ! Je dirais pas non à une e30 325i si j'avais les sous... c'est exactement la même gueule mais en propulsion.
La vidéo est bien marrante, tous en crabe, sa donne bien envie!
La deuxième est super alléchante, surtout vu qu'elle a déja les bonnes suspat'
220'000kil c'est pas un peu trrop, ou sa tiens jusqu'a 300'000 facile?
Mon pote qui avait une BMW du style me l'a fortement recommandée, tant niveau châssis que mécanique.
Il m'as juste dis qu'elle approchaient les 2T et qu'elle consommais forcément beaucoup..... bizarre que se soit aussi lourd vu se que vous en faite ?
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
On a presque oublier dans tout cette glisse les 200sx et les S14 ca marche fort aussi pour se faire plaisir...
Malheureusement elles sont rare et souvent chère
La glisse c'est beau mais faire de la montagne avec un traction qui colle a la route franchement tu prends ton pied aussi
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Autoc Buell RC =) En moto Z750 orange candy ou cbr noire qui fait du bruiiiit (enfin sur l'autoroute t'entends tet pas lol), et j'tens tjs la papatte devant ta tuturre ^^
Si une fois ya des bouchons et qu'ca pleut pas et qu'j'te vois dedans, j'm'arreterais a coté vite fait ^^
Vui je sais hors sujet
Tieu pichon, payes toi une vieille 500 sinon Ca, c'est la classe aussi !!
je vois bien les 2 motos en question si si on t'entends, rassure-toi.
@ bientôt sur l'autoroute alors
pichon c'est intéressant ton annonce; d'autant plus que c'est une 4x4 (comme tu iras à la montagne c'est bien)
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#31Mais là c'est déjà pas très abordable, et t'as intérêt à être mécano, ou trouver LE garage qui sait s'occuper d'un rototo twin turbo
Sans compter le conséquent budget essence qui va avec... Ca suce dans les 15 - 20 litres aux 100 ces bêbêtes..
Remarque si j'avais les moyens y en aurait une dans mon garage depuis longtemps
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#32la on est d'accord
je pense pas que ça serait la seule au garage
à moins d'etre un jour riche ca reste des rêves
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#33Puisque chacun prêche pour sa paroisse...
Moi je te dis de regarder du côté des BMW !! Avec un groupe de copains on est tous sur e30 (comme sur la photo de smurff plus haut), c'est juste des caisses trop trop funs ! Déjà si c'est pour t'amuser, saches que BMW = propulsion... donc si tu veux te la jouer économe et fun, tu t'achètes une e30 318IS, ça fait 136ch. Tu la montes en Bilstein + ressorts courts, tu lui mets un pont court autobloquant ou à visco et tu peux même la vider un peu si tu veux... et tu auras un super jouet entre les mains pour pas trop cher ! Cette caisse est super bien équilibrée, et son petit moteur est agréablement très nerveux !
Celle de mon pote avec un pont court (4.27) tient les 325i en accél... et se comporte mieux en virage !
Sinon ce week-end j'ai essayé une e21 323i suspendue Koni... trop de la balle ! Non seulement la voiture à une gueule superbe, mais même pour une vieille bagnole de 1983 ça colle à la route juste ce qui faut pour dériver un peu et s'amuser !
Y a deux semaines j'ai pu essayer la e28 528i (Là ça commence à être plus gros déjà) d'un pote sur circuit lors d'une sortie drift... et bin ça... c'est une voiture de tricheur
Même les débutants comme moi font imédiatement quelque chose de pas trop mal !
Voilà une vidéo de mon pote au circuit : http://www.youtube.com/watch?v=K949kC8MKy0
En tout cas pour moi, BMW a été le coup de foudre imédiat ! Vivement que les premiers salaires arrivent pour que je puisse songer à prendre plus gros (635 csi?
)
Inscription: 27/06/2007
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#34Mon AE86 viens de la vendre au status d'épave...
+ 1 avec melon les BM ca marche pas mal et si c'est pour t'amuser tu t'amusera
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
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#35voui c'est moi, tous les jours
tu m'as reconnu grâce à l'autoc buell ou celui de motards.ch? pis toi t'es en bécane?
pour revenir au sujet, à part ça, je vois que tu craques pour la 106... (je verse une larme, ça a quand même été un crève-coeur de la vendre)
elle était donc montée slalom; arceau, baquet, pont court (dieu que c'est un bon), etc et un chassis ahhhhhhh
j'ai pris un pied avec cette auto
1.6 16v 130cv pas lourd avec le pont court... c'était que du bonheur. vitesse maxi ~195 avec le pont (c'est pas la vitesse qui compte, c'est la reprise)
rapport prix/puissance/plaisir à défier toute concurrence.
elle vit tjs des jours heureux en slalom avec un pote
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
Inscription: 14/08/2007
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#36Autoc Buell RC =) En moto Z750 orange candy ou cbr noire qui fait du bruiiiit (enfin sur l'autoroute t'entends tet pas lol), et j'tens tjs la papatte devant ta tuturre ^^
Si une fois ya des bouchons et qu'ca pleut pas et qu'j'te vois dedans, j'm'arreterais a coté vite fait ^^
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Tieu pichon, payes toi une vieille 500 sinon
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#37ouai merci Melon j'ai aussi un pote qui avait une BMW comme plus haut, elles ont en effet l'aire super sympa, mais elles se font aussi assez rare... comme toutes les petites bombes que je convoite au faite!
En tout cas j'ai le choix maintenant
http://www.anibis.ch/n/2094160 genre la tt de suite si j'avais déja les sous je ferrai péter sa... qu'en pense-tu Melon?
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
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#38J'en pense que c'est une IX = 4x4, je prendrais pas ça pour m'amuser à faire des butées ! Je dirais pas non à une e30 325i si j'avais les sous... c'est exactement la même gueule mais en propulsion.
Juste pour te faire envie : http://video.google.fr/videoplay?docid=-8120795825673993630&hl=fr
Y a peut-être de bonnes affaires sur anibis d'ailleurs :
318is expertisée : http://www.anibis.ch/n/2047098
325i suspendue Koni : http://www.anibis.ch/n/2062504
Par contre c'est pas marqué s'il y a un pont autobloquant, je pense pas. Il te faut ça pour drifter. T'en trouves à partir de 400.- jusqu'à 800.- .
Inscription: 07/04/2008
Localisation: Bussigny
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#39La vidéo est bien marrante, tous en crabe, sa donne bien envie!
La deuxième est super alléchante, surtout vu qu'elle a déja les bonnes suspat'
220'000kil c'est pas un peu trrop, ou sa tiens jusqu'a 300'000 facile?
Mon pote qui avait une BMW du style me l'a fortement recommandée, tant niveau châssis que mécanique.
?
Il m'as juste dis qu'elle approchaient les 2T et qu'elle consommais forcément beaucoup..... bizarre que se soit aussi lourd vu se que vous en faite
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
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#40Melon, lejour ou tu chopes une 635 tu m'appelles! C'est juste mon rêve!
Un petit cocktail?
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#41On a presque oublier dans tout cette glisse les 200sx et les S14 ca marche fort aussi pour se faire plaisir...
Malheureusement elles sont rare et souvent chère
La glisse c'est beau mais faire de la montagne avec un traction qui colle a la route franchement tu prends ton pied aussi
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Inscription: 07/04/2008
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#42Bon moi je ferrai pas du circuit drift et tout le tzintzin, se serai pour rouler en montagne
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
Inscription: 24/01/2004
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#43Ben ça va aussi pour la montagne une E30, t'es pas obligé de faire du drift... c'est pas parce qu'on peut drifter que ça tient pas le pavé!
Un petit cocktail?
Inscription: 07/04/2008
Localisation: Bussigny
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#44Wi wi je sais bien!
Enfin pour dire que je suis aussi assez porter Civic, 323 GTX....
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#45je vois bien les 2 motos en question
si si on t'entends, rassure-toi.
@ bientôt sur l'autoroute alors
pichon c'est intéressant ton annonce; d'autant plus que c'est une 4x4 (comme tu iras à la montagne c'est bien)
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre