Pour les Hondas Crx, Vtec et compagnie, il existe un paquet de sites américains qui vendent de la pièce moteur pour booster.
Angelo
Ouais mais ca reste quand meme relativement chère les pièces racing aux US et Japon, meilleure temps d'investir dans des pièces de moteur d'occaz et de SWAPER tout ca...
Petite CRX avec un bloc d'integra ca pousse
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Je ne suis pas sur d'avoir tout lu mais, tu vas faire comment pour emmener le matos au circuit avec une 205,saxo..etc.. ?
Ou cette nouvelle voiture c'est pour le circuit ... à la place de la moto ? ...
Vu que tu ne semble pas privilegier les propulsions..et le 4x4 alors ?
Gendre une subaru impreza GT turbo , modèle fin 1999 , 218ch, env.1400kg.
J'en ai acheté une l'annéee dernière :
modèle GT turbo break, 33'000km, tts options - 100% d'origine = 23'000chf
C'est sportif , sans surprises dans le courbes , et tu peut prendre ton matos au circuit.
Seul négatifs : tjrs laisser chauffer un moteur turbo, tjrs acheter un modèle non "tuné"...
Ceçi dis...j'ai aussi eut une 106xsi...et c'est bcp,bcp plus FUN !
Concernant la Williams, non que je déconseillerais, mais elle commence quand même à avoir bien des années maintenant... selon ce que j'en sais, les soucis étaient niveau rouille et boîte à vitesse (boîte reprise sur la mégane 2l si je me souviens bien, qui était son principal défaut). Alors après 14 ans, ça risque quand même de coûter bonbon à mon avis ! *se souvient avec émotion de sa séparation douloureuse avec sa clio toute rouillée...*
A ce que j'ai vu pas citée dans le fil, si tu cherches une petite très sympa à tarif tout à fait abordable, il y a la nouvelle Ford Fiesta ST qui est très fun.
J'avais eu en prêt un moment la version 2l (~150ch), c'est très amusant à conduire. Châssis très stable, suspension sport, rapport poids-puissance très sympa. Et la voiture reste assez utilitaire, et a une bonne bouille (trouve-je).
Qui plus est malgré le 2l, elle est assez sobre, et a l'avantage d'un moteur souple, coupleux, surtout vu la taille du joujou. Ca m'a énormément rappelé la Clio Rsi que j'avais eu, dans son genre. Autre gros avantage : le prix ! Elle est sortie à ~25'000 chf et des poussières, neuve.
Par contre la nouvelle, en 1.6l, je sais pas ce que ça vaut, à 120ch ça doit commencer à être presque un peu limite si on veut vraiment s'amuser. Encore qu'elle est toujours juste à la tonne, ça reste convenable.
Merci a tous pour vos réponses, je reste relativement porté sur le jap's et les Civic CRX
Baldie je voudrais garder mon tromblom actuel pour aller sur circuit, tracter les motos et balancer tout le matos derrière, et avoir la bombe convoitée pour bourriner l'hiver par exemple, la ou on peux plus trop rouler en moto
Enfin en gros je craque gentiment pour des ''petites'' bagnoles
Merci a tous pour vos conseils
Edit: j'ai regarder pour les Mazda 323, sa a l'aire d'e^tre pil se que je recherche, et a vos dire c'est relativement fiable... miam miam!
les 106GTI aussi sont s'per cool, c'est vers ces chtites bêtes la que je me tournerai
Respecte la moto de l'homme, et l'homme te respectera!
KTM 690 SMC... what else?
J'ai eu la Punto et la clio, Punto fiable moteur mais évite les turbos, ça lâche tout le temps. La clio Williams, bonne bagnole mais quand-même vachement pointue et ça reste un renault. Les problèmes arrivent souvent sur des co..eries de vitres électriques et autres petits soucis qui n'ont l'air de rien mais à la longue c'est plus que chiant.
Chez Honda, oui, mais à la place de la Civic, je te conseillerai l'INTEGRA, variante de la Acura américaine. Moteur 1,8 (il me semble) presque 200 bourrins et un compte tour qui monte à 11'000 tours/min. Un vrai bijou ...et...et....une petite bombe... C'est une espèce de moteur moto dans une voiture (pour l'allonge), avec deux trois petits trucs t'as un monstre....
Bonne recherche.
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
nissan silvia vu que la skyline est chère et NH, mazda rx-7 non pas le beau modèle infinity ou autre mais le vieux, les toyota celica ou toyota ae86. ford prob gt 2.0 etc etc il y a pas mal de choix ^^
hé hé hé merci les gens, j'ai particulirément flasher sur une mazda 323 GTX turbo, une 106 bien tappée et une integra type R... mmmmh!
je vais checker tout sa hurikane merci!
Rooo l'AE86 comme dans le film ''initial D''.... film japonais adapté d'un manga pour ceux qui connaissent pas, un truc de taré bien mieux que tokyo drift!
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#16Pour les Hondas Crx, Vtec et compagnie, il existe un paquet de sites américains qui vendent de la pièce moteur pour booster.
Angelo
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#17Ouais mais ca reste quand meme relativement chère les pièces racing aux US et Japon, meilleure temps d'investir dans des pièces de moteur d'occaz et de SWAPER tout ca...
Petite CRX avec un bloc d'integra ca pousse
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
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#18Salut Pichon,
Je ne suis pas sur d'avoir tout lu mais, tu vas faire comment pour emmener le matos au circuit avec une 205,saxo..etc.. ?
? ...
Ou cette nouvelle voiture c'est pour le circuit ... à la place de la moto
Vu que tu ne semble pas privilegier les propulsions..et le 4x4 alors ?
Gendre une subaru impreza GT turbo , modèle fin 1999 , 218ch, env.1400kg.
J'en ai acheté une l'annéee dernière :
modèle GT turbo break, 33'000km, tts options - 100% d'origine = 23'000chf
C'est sportif , sans surprises dans le courbes , et tu peut prendre ton matos au circuit.
Seul négatifs : tjrs laisser chauffer un moteur turbo, tjrs acheter un modèle non "tuné"...
Ceçi dis...j'ai aussi eut une 106xsi...et c'est bcp,bcp plus FUN !
全体
Inscription: 14/04/2006
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#19Concernant la Williams, non que je déconseillerais, mais elle commence quand même à avoir bien des années maintenant... selon ce que j'en sais, les soucis étaient niveau rouille et boîte à vitesse (boîte reprise sur la mégane 2l si je me souviens bien, qui était son principal défaut). Alors après 14 ans, ça risque quand même de coûter bonbon à mon avis ! *se souvient avec émotion de sa séparation douloureuse avec sa clio toute rouillée...*
A ce que j'ai vu pas citée dans le fil, si tu cherches une petite très sympa à tarif tout à fait abordable, il y a la nouvelle Ford Fiesta ST qui est très fun.
J'avais eu en prêt un moment la version 2l (~150ch), c'est très amusant à conduire. Châssis très stable, suspension sport, rapport poids-puissance très sympa. Et la voiture reste assez utilitaire, et a une bonne bouille (trouve-je).
Qui plus est malgré le 2l, elle est assez sobre, et a l'avantage d'un moteur souple, coupleux, surtout vu la taille du joujou. Ca m'a énormément rappelé la Clio Rsi que j'avais eu, dans son genre. Autre gros avantage : le prix ! Elle est sortie à ~25'000 chf et des poussières, neuve.
Par contre la nouvelle, en 1.6l, je sais pas ce que ça vaut, à 120ch ça doit commencer à être presque un peu limite si on veut vraiment s'amuser. Encore qu'elle est toujours juste à la tonne, ça reste convenable.
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#20Merci a tous pour vos réponses, je reste relativement porté sur le jap's et les Civic CRX
Baldie je voudrais garder mon tromblom actuel pour aller sur circuit, tracter les motos et balancer tout le matos derrière, et avoir la bombe convoitée pour bourriner l'hiver par exemple, la ou on peux plus trop rouler en moto
Enfin en gros je craque gentiment pour des ''petites'' bagnoles
Merci a tous pour vos conseils
Edit: j'ai regarder pour les Mazda 323, sa a l'aire d'e^tre pil se que je recherche, et a vos dire c'est relativement fiable... miam miam!
les 106GTI aussi sont s'per cool, c'est vers ces chtites bêtes la que je me tournerai
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#21Hello,
J'ai eu la Punto et la clio, Punto fiable moteur mais évite les turbos, ça lâche tout le temps. La clio Williams, bonne bagnole mais quand-même vachement pointue et ça reste un renault. Les problèmes arrivent souvent sur des co..eries de vitres électriques et autres petits soucis qui n'ont l'air de rien mais à la longue c'est plus que chiant.
Chez Honda, oui, mais à la place de la Civic, je te conseillerai l'INTEGRA, variante de la Acura américaine. Moteur 1,8 (il me semble) presque 200 bourrins et un compte tour qui monte à 11'000 tours/min. Un vrai bijou ...et...et....une petite bombe... C'est une espèce de moteur moto dans une voiture (pour l'allonge), avec deux trois petits trucs t'as un monstre....
Bonne recherche.
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#22merci beaucoup cheetah, un monstre de plus a rechercher, et en plus y en a pas mal
Elle a 192ch la Type R, et Pinaise elle est magnifique!
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#23nissan silvia vu que la skyline est chère et NH, mazda rx-7 non pas le beau modèle infinity ou autre mais le vieux, les toyota celica ou toyota ae86. ford prob gt 2.0 etc etc il y a pas mal de choix ^^
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#24hé hé hé merci les gens, j'ai particulirément flasher sur une mazda 323 GTX turbo, une 106 bien tappée et une integra type R... mmmmh!
je vais checker tout sa hurikane merci!
Rooo l'AE86 comme dans le film ''initial D''.... film japonais adapté d'un manga pour ceux qui connaissent pas, un truc de taré bien mieux que tokyo drift!
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#25te fie pas aux apparences c'est des voitures racés
Tant qu'on roule ça roule!
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#26mais snif, y a pas de AE86, sa doit pas être rare pour rien
Elles sont sublime!
Pour les toyot' celica, ya les modèles 2L GTI.... sa l'aire sympa
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#27perso pendant mes vacances je prend le pied avec ça :
routes sinueuses à moi
certes c'est pas la mini gt 1275 mais une simple clubman 1000 
Sinon il y a aussi lancia delta vieux modèle (une mazda mx-5 ça tire pas mal aussi mais pas de place arrière)
Tant qu'on roule ça roule!
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#28la place derrière je m'en tamponne, il peux meme y avoir plus de banquette et des arceau a l'arrière sa irrai aussi
Je prendrais cette voiture pour aller bourriner, les jours comme aujourd'hui ou il fais un peu froid pour rouler en moto!
Pour l'utilitaire j'ai toujours mon break
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#29ceci dis les rx-7 modele recent sont aussi abordables
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5487333&qs=from%3dDefault%26make%3d46%26modellike%3drx-7%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d14&page=1&row=13
sinon le vieux aussi :
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=327971&qs=from%3dDefault%26make%3d46%26modellike%3drx-7%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d14&page=1&row=8
sinon civic dohc powa!
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5612610&qs=from%3dDefault%26make%3d31%26modellike%3dcivic%26yearfrom%3d1990%26yearto%3d2000%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d107&page=3&row=2
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5600620&qs=from%3dDefault%26make%3d31%26modellike%3dcivic%26yearfrom%3d1990%26yearto%3d2000%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d107&page=4&row=17
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=5554728&qs=from%3dDefault%26make%3d31%26modellike%3dcivic%26yearfrom%3d1990%26yearto%3d2000%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26total%3d107&page=4&row=20
Tant qu'on roule ça roule!
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#30Un petit cocktail?