Merci poue les liens Lucky. Très intéressant la prise de position sur les chaffaurds. A chacun de faire son autocritique pous savoir si il est concerné et peut être de agir en conséquence...Impossible? Je ne pense pas.
Pour ce qui me concerne, pendant 18 ans je n'ai plus conduit une moto pour plusieures raisons, entre autre aussi parce que je sait avoir un gros problème avec la poigné droite...Cet été je me suis acheté une moto de collection. J'essaie de conduire doucement par amour de la moto: sourtout il ne faut pas tomber pour ne pas abymer la précieuse pièce!
En même temps, je me suis aperçu qu'il faudra prochainement prévoir une moto pour aller tourner exclusivement en circuit et pouvoir ainsi satisfaire mes pulsions et mon envie de vitesse...
A chacun sa recette, selon ses moyens et sa personnalité!
C'est bien beau de cracher sur les motos trop puissantes. mais je tiens à rappeller que du côté de la voiture il n'y aucune limite du tout
Dès 18 ans vous pouvez conduire une Diablo et vous pouvez tirer la bourre à 368km/h Faudrait peut-être revoir la catégorie B aussi et ne pas se limiter au fait qu'il y ait plus de morts chez les motards vu qu'il est physiquement logique qu'un motard meurt plus facilement vu son taux d'exposition aux dommages potentiels d'une collision ou d'une chute.
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)
Euh... ouais bon, mais faut quand même admettre qu'une bagnole-missile, c'est autrement plus complexe à acheter rien que question fric...
Tout le monde n'a pas 100'000 balles et plus à mettre à 18 ans, hein !
Par contre, une bécane genre R1 - Gixer 1100 ou autres CBR, c'est nettement moins cher et ça pousse comme la vache....
Comment ? Ah ouais, roule avec ta tête ils disent
Ce n'est pas un critère valable pour moi. Certes l'accessibilité est moins aisée mais la possibilité est là et c'est légal, c'est là que réside l'incohérence catégorie A et B car une voiture est nettement plus dangereuse qu'une moto pour les autres usagers de la route.
La plupart des motards se tuent seul, ce qui n'est pas le cas des automobilistes qui tuent bcp plus souvent d'autres usagers de la route plutôt qu'eux-même
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)
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#76Merci poue les liens Lucky. Très intéressant la prise de position sur les chaffaurds. A chacun de faire son autocritique pous savoir si il est concerné et peut être de agir en conséquence...Impossible? Je ne pense pas.
Pour ce qui me concerne, pendant 18 ans je n'ai plus conduit une moto pour plusieures raisons, entre autre aussi parce que je sait avoir un gros problème avec la poigné droite...Cet été je me suis acheté une moto de collection. J'essaie de conduire doucement par amour de la moto: sourtout il ne faut pas tomber pour ne pas abymer la précieuse pièce!
En même temps, je me suis aperçu qu'il faudra prochainement prévoir une moto pour aller tourner exclusivement en circuit et pouvoir ainsi satisfaire mes pulsions et mon envie de vitesse...
A chacun sa recette, selon ses moyens et sa personnalité!
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#77C'est bien beau de cracher sur les motos trop puissantes. mais je tiens à rappeller que du côté de la voiture il n'y aucune limite du tout
Dès 18 ans vous pouvez conduire une Diablo et vous pouvez tirer la bourre à 368km/h
Faudrait peut-être revoir la catégorie B aussi et ne pas se limiter au fait qu'il y ait plus de morts chez les motards vu qu'il est physiquement logique qu'un motard meurt plus facilement vu son taux d'exposition aux dommages potentiels d'une collision ou d'une chute.
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)
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#78Euh... ouais bon, mais faut quand même admettre qu'une bagnole-missile, c'est autrement plus complexe à acheter rien que question fric...
Tout le monde n'a pas 100'000 balles et plus à mettre à 18 ans, hein !
Par contre, une bécane genre R1 - Gixer 1100 ou autres CBR, c'est nettement moins cher et ça pousse comme la vache....
Comment ? Ah ouais, roule avec ta tête ils disent
Inscription: 02/06/2007
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#79Ce n'est pas un critère valable pour moi. Certes l'accessibilité est moins aisée mais la possibilité est là et c'est légal, c'est là que réside l'incohérence catégorie A et B car une voiture est nettement plus dangereuse qu'une moto pour les autres usagers de la route.
La plupart des motards se tuent seul, ce qui n'est pas le cas des automobilistes qui tuent bcp plus souvent d'autres usagers de la route plutôt qu'eux-même
"L'État, c'est la grande fiction à travers laquelle tout le monde s'efforce de vivre aux dépens de tout le monde" (Frédéric Bastiat, 1801-1850)