GSX-R d'amour =)

"hurikane" wrote:

Tentation tentation va t'en :mrgreen:...

Non, non il faut céder à la tentation... ou du moins la tester

Ma GEX étant terminée, testée, et approuvée, voici quelques photos.

GSX-R 750 L

Aperçu de ce qui a été fait dessus :
- Nettoyage complet de la mécanique
- Nettoyage des carbus et du réservoir piqué de rouille
- Peinture et pose de stickers de GSX-R 750 2000
- Nouvelle peinture de jante avec filets réfléchissants rouges
- Nouveau revêtement de selle anti-glisse
- Service freins
- Réglages "ôptizognons"

Merci mille fois à mon paternel et au Lion pour le travail effectué dessus pour la remettre en état.

Un vrai plaisir à rouler, une précision fantastique dans les virages, et un vrai bruit de sportive à l'ancienne

Esthétiquement, je n'aime vraiment pas, ça a pris un sérieux coup de vieux comparé aux motos de nos jours.

Par contre, elle dans un super état, bien "rénovée", amuse-toi dessus

"Jolias" wrote:

Esthétiquement, je n'aime vraiment pas, ça a pris un sérieux coup de vieux comparé aux motos de nos jours.

C'est ce qui lui donne tout son charme selon moi.

Mais les goûts et les couleurs...ça ne se discute pas
Ou comme on dit...
"Vos brêles c'est d'la merde, ya que ma bécane que c'est la mieux plus belle !"

"Sayn" wrote:

"Jolias" wrote:

Esthétiquement, je n'aime vraiment pas, ça a pris un sérieux coup de vieux comparé aux motos de nos jours.

C'est ce qui lui donne tout son charme selon moi.

Mais les goûts et les couleurs...ça ne se discute pas
Ou comme on dit...
"Vos brêles c'est d'la merde, ya que ma bécane que c'est la mieux plus belle !"

héhé t'as tout juste Amuse-toi bien avec ^^

c'est marrant que la photo "vitre baissée" est plus jolie que la photo "vitre levée"

enfin, je dis ça ...

bon, tu viens te la plier quand ta brêle ??
ça me démange moaa !!

"Dante" wrote:

c'est marrant que la photo "vitre baissée" est plus jolie que la photo "vitre levée"

enfin, je dis ça ...

bon, tu viens te la plier quand ta brêle ??
ça me démange moaa !!

Nan mais en fait elle est trop belle, alors je vais la laisser dans le salon et sortir avec une vieille 125, ça sera largement suffisant pour te coller à la roue

"Sayn" wrote:

(...) avec une vieille 125 (...)

copieuuur !!

pis je veux voir ta tête les premières fois où ta brêle va tomber ... bêtement ... à l'arrêt, et gratter tout les stickers

ouais, moi je cherche des vis à têtes plates de 3 cm, pour le meuble ikéa, si jamais vous avez des infos

... bah quoi ?

Hello les gsxeux, j'ai acquis il y a peu une "sept et demi" k4 qui me rend très heureux à part un détail: le pot scorpion et sa chicane.
Je l'avais enlevé et 2-3 jours après j'ai eu droit à une rencontre avec nos amis de la volaille et ils ont tenu à me laisser un petit cadeau pour l'absence de "flûte amortisseur de bruit"
Donc j'aimerais éviter d'avoir un cadeau supplémentaire en cas de récidive si je les recroise. La moto fait encore peu de bruit avec le scorpion donc ça va, c'est surtout visuellement que ça se voit.

D'où ma question: sauriez-vous où je pourrais me procurer une fausse chicane, qui soit juste le début du tube et le trou pour la vis, ou encore si quelqu'un peut m'aider à en fabriquer une (j'ai trouvé un tube de 30mm de diamètre, mais je n'ai pas de quoi scier du métal ni souder la petite plaque où on vis la chicane au pot).
Ou alors si tout simplement quelqu'un a une chicane pour pot scorpion dont il ne se sert pas et que je pourrais couper...

Tous vos conseils sont les bienvenus pour rendre la parole à ma beauté qui n'a plus de voix.

"hurikane" wrote:

Mais le scorpion est homologué ou pas?

ils sont homologués AVEC la chicane (comme tous les pots homologués), si tu enlève la chicane ou si tu l'a modifie, c'est considéré comme non homologué, ce qui est logique d'ailleurs mais depuis le temps qu'on le dit, il semble que c'était connu