BMW R1200GS [Topic des passionnés]

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Re-salut a tous,

Petite question a TRANSALPERRO :

Bravo pour ton achat... j'ai une prtite question:

l'as tu prise en leasing ? si oui, pourrais-tu me dire sous quelle condition ? ( premier loyer, duréé, km /an ) ?

merci bcp

Klarck.

Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre
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Klarck, Merci pour le fichier! Icon biggrin

Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/

Je sors un peu du sujet technique pour en venir au "plaisir", ne pourrait-on pas se planifier une virée 1200 GS d'ici à cet été Icon question Icon question Icon question Non, LAM pas 700 kms Icon exclaim Icon exclaim Icon wink

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http://www.charlys-pub.fr/

"GRUMMY" wrote:

Je sors un peu du sujet technique pour en venir au "plaisir", ne pourrait-on pas se planifier une virée 1200 GS d'ici à cet été Icon question Icon question Icon question Non, LAM pas 700 kms Icon exclaim Icon exclaim Icon wink

Pourquoi UNE ? Icon lol

Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"IMAGE(<a href="http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg" rel="nofollow">http://www.caloz.ch/imgforum/darkbanner2.jpg</a>)

"GRUMMY" wrote:

Je sors un peu du sujet technique pour en venir au "plaisir", ne pourrait-on pas se planifier une virée 1200 GS d'ici à cet été Non, LAM pas 700 kms Icon exclaim Icon exclaim Icon wink

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BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:
"GRUMMY" wrote:

Je sors un peu du sujet technique pour en venir au "plaisir", ne pourrait-on pas se planifier une virée 1200 GS d'ici à cet été Non, LAM pas 700 kms Icon exclaim Icon exclaim Icon wink

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Allez, 650 ... dernier prix ... Icon wink

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Ce dimanche si vous voulez, mais on peut aussi en faire plusieurs.
Quant à la longueur, entre 300 et 800 km c'est acceptable, en dessous je ne suis pas vraiment chaud et au-dessus ce n'es pas vraiment raisonnable, ou alors il faut attendre le mois de juin et rentrer vert 22h. Icon cool

Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/

Why not... Icon mrgreen

BMW R1150GS Adventure

Pour dimanche c'est mort, je bosse toute la journée. Etant en sous-effectif jusqu'au 11 mars inclus je ne suis pas dispo avant le 12 mars Icon exclaim Icon cry Icon cry

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En passant, je commence à mûrir l'achat de quelques accessoires chez Wünderlich. Je me demandais si l'un d'entre vous, si possible sur Genève, avait le même projet, histoire de partager les frais postaux...

Que désire-tu acheter?

BMW R1150GS Adventure

La plaque de protection moteur (plus longue et surtout protégeant le tube de liaison entre les deux échappement et les protections de butées.

Je ne suis pas convaincu de la protection du tube de liason de pots... Surtout en ce qui concerne le nettoyage par la suite...

Sinon, mon activité dominicale a été la suivante:
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Installé tranquillement sur le bord du trottoir, sous le regard amusé des passants, j'ai presque entièrement démonté la gazelle... Icon mrgreen
Bec, réservoir, vulle, tableau de bord, phares, etc... Presque un roadster! Icon lol

Le montage est assez fasidieux, même pour quelqu'un qui n'est pas un manche comme moi. Cela vient en grande partie du peu de clarté du mode d'emploi, en allemand ou en anglais. De plus, certains opérations sont douteuses et aléatoires (percer un trou de 10mm dans le cache arrière du phare avant, couper le fil jaune du phare avant, etc...) Icon confused

Enfin, ca marche, et plutôt bien!!! Smiley  540

A hauteur de phare, pour ne pas trop éblouir:
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A hauteur d'antibrouillard, pour les bas-côtés:
IMAGE(<a href="http://img138.imageshack.us/img138/2702/dsc05493ga8.jpg" rel="nofollow">http://img138.imageshack.us/img138/2702/dsc05493ga8.jpg</a>)

Je suis tout de même un peu décu de la qualité de finition, surtout par rapport à ceux qui équipaient mon ancienne R1150GS (les mêmes), qui semblaient mieux intégrés... Icon rolleyes

M'enfin, j'aime assez, globalement, et je suis content d'en avoir chié malgré tout, au vu du résultat! Icon twisted

BMW R1150GS Adventure

Beau travail !

L'éclairage d'origine, que je trouve plus que correct, suffit largement pour mon utilisation. Pour quelles raisons as-tu réalisée cette opération coûteuse ?

Combien de temps as-tu eu besoin pour le montage ?
Est-ce que c'est 2 anti-brouillards ou un des deux est un xénon ?

PS: Si tu as du décortiquer ta machine, peut-être as-tu également démonté tes réhausses de guidon. Je te rappelle que je suis toujours intéressé, envoie-moi un petit mp si tu désires t'en séparer.

BMW R1200GS BLACK 2007
BMW R27 BLACK 1961

@Grumpf : j'ai mis la protection alu du tube et effectivement, nettoyage quasi impossible. Par contre, pas de risque que les projections explosent le chrome. C'est pour cela que j'aimerais le protège-carter Wünderlich. La plaque remonte sur le tube rendant le nettoyage possible, tout en le protégeant.

Sinon, joli boulot que ces phares additionnels Smiliz Kingz PDT  02

@mikeuf : je trouve plutôt que l'éclairage pourrait être amélioré. Pour l'instant, j'en suis resté à une ampoule Philips plus pêchue ("pseudo piquée au xénon") en croisement et du 110 watts en grand phare. Comme ça, quand ça tourne la nuit, j'y vois quelque chose.