Achat street triple r 2012

"K_ramazof" wrote:

"ossares" wrote:

...Mais voilà, c'est bien joli, mais en faisant ce genre de connerie je crains d'user prématurément la mécanique (embrayage et surtout boîte à vitesse). Surtout que si ça me plaît je risque de le faire régulièrement car je suis un grand enfant. C'est pour ça que j'aimerais savoir si certains d'entre vous, heureux conducteurs de street, arrivez à faire ça "naturellement" en 1ère...

Sinon ben je songerai à acheter une mille pour la saison prochaine. Si je me fous pas au tas avant...

Pis sinon : ma chaîne aurait besoin d'être graissée. Vous vous y prenez comment ? Des graisses à recommander ?

Alors aux enfants normalement on leur laisse pas des jouets avec lesquels ils risquent de se blesser, si tu continues les bêtises on va te la confisquer ta street pis ça fera un autre heureux

Sinon concernant le graissage y a moult posts et y en a un concernant tout l'entretien en général.

Pis passer à une mille après une année de moto car t'es arrivé au bout des capacités de la street (R en plus non?), laisse moi en douter

C'est clair, mais je crois pas qu'il y ait beaucoup de motards en 1000 qui puissent dire "j'ai plus rien à apprendre en street r"... En bagnole c'est pareil : j'ai plein de truc à apprendre avec ma 328, mais je veux quand-même une m3...

Salut tout le monde !

Ça y est je suis un vrai de vrai depuis lundi ! J'ai été dépucelé du L !

Je compte fêter ça en allant faire une ballade en France ce week-end, et je me tâte sur l'itinéraire.
J'hésite donc avec :

- bouveret - val d'abondance : dans quel sens ? Montée côté suisse ou français ? Faut tirer jusqu'à evian ou thonon ?

- bouveret - chamonix : pareil, dans quel sens ? Est-ce mieux de prendre l'autoroute blanche (ou je sais plus son nom) ? Je ne pense pas mais comme je connais pas du tout...

Bonjour, bonjour,

Juste 2 questions concernant ma street :

- on met quelle huile dedans ?? J'ai bien sûr chercher sur internet avant de poser cette question, mais rien trouvé...

- j'ai une fuite d'huile en deux point sur le cache moteur côté droit de la moto... Il y a une une toute petite fissure près d'une vis, ainsi qu'une fuite (le joint?) sur la partie haute... Il me semble qu'il n'y avait pas ça au départ. Faut-il réagir rapidement ? ou j'attends le service dans mille kilomètres ? La moto est sous garantie mais le garagiste va bien trouver une combine pour me dire que c'est ma faute...

Bordel je suis gâté avec mes trucs à roue ces temps, entre ma chiotte, ma brêle et mon vtt... Plein le cul ! désolé pour le coup de gueule, mais des jours...

cool, merci pour la réponse.

le garage chez qui j'ai acheté est à 60 kils de chez moi (Bouveret-Sion), mais je crois que je ferai le déplacement... ça me fera faire un tour...

Je dois aimer me faire chier... au lieu d'acheter une bête kawa à la concession du coin...