TrIuMpH StReEt TrIpLe

"personne" wrote:

"bergmann" wrote:

Ah merci pour cette précision que l'indicateur de rapport vient d'ailleurs.
C'est pas dramatique mais j'irai voir ca chez le concess pour correction...

Changer de vitesse sans utiliser l'embrayage!!!!! Je savais pas que c'était possible.
Ca ne m'a jamais traversé l'esprit enf fait.
Enfin, on va pas commencer à jouer au diable du moment que ca fonctionne bien avec l'embrayage

no soucis pour changer sans embrayage que se sois pour monter ou descendre sa passe tout seul

Monter ça pause aucun problème, pas de bruit suspect nikel! Mais descdendre c'est pas un peu barbare?

"Toi - nous" wrote:

"Argail" wrote:

Si les rapports sont indiqué faux, ça n'a rien à voir avec ton compteur.

Retourne chez ton concess, et changement du capteur sur la boîte à vitesse, bien sûr d'autres personnes ont déjà eu ce souci, mais rien de grave.

Eaxct, c'est l'information qui vient du capteur qui ne joue pas. Le compteur ne fait qu'indiquer un signal qu'il reçoit du capteur

tout juste, c'est ce qu'ils m'ont changé (compteur à cause de l'aiguille du compte-tour ET capteur sur la boite pour le rapport engagé) et depuis ça marche nickel

Bonsoir les gens

J'ai toujours en tete l'idée d'acheter une street, et depuis mon essai, je suis convaincu que sera elle et pas une autre!

Question;

Quelle concess avez vous choisi? Je suis dans la région lausannoise et la concess triumph de lausanne a fermé, je sais pas trop où aller pour acheter la street cet été... ?

A +

Tone

Moto one à l'air d'être la bonne solution quand on habite près de Lausanne, thanks

Si jamais, un nouveau concess Triumph devrait voir le jour sur Lausanne cette année.
Cela a été annoncé, mais ce n'est pas encore pour maintenant tout de suite (ce printemps je crois).
Mais on a pas eu de nouvelles informations pour l'instant donc... patience. En attendant Moto One a Vuadens comme l'a dit "personne"

Et même après je pense que je continuerai d'aller chez lui, même si y a 40km à faire

"N@no" wrote:

un ptit up

qui a deja fait revision de 20000 kil j arrive gentillement ,niveau prix ????

Peux pas t'aider sur ce coup :(, j'en suis toujours à mes 14'000 km, et ça ne va pas beaucoup bouger prochainement, je l'emmène faire un tour au Ledenon dans 2 semaines, te dirai si elle va bien sur un tronçon où la vitesse n'est plus limitée

Hello,

Voici notre contribution sur la Street Triple R...

Bonne lecture

Bon article merci!

Une nouveauté pour la Speed http://www.moto-station.com/article9330-triumph-speed-triple-1200-adventure-tour-et-adventure-road-ces-anglaises-qui-feront-le-show-en-2011-.html

Les phares sont plus sympas

"N@no" wrote:

premier ptit soucis sur ma street détérioration anormal de mes 2 disque de frein avant

ils ont comme manger ,creuse quoi ,quand on passe l ongle sa croche

les bonne new ,triumph a deja relater plusieurs cas comme sa et c est du sûrement a une mauvaise qualité de métal donc pris en garantie je doit juste payer des plaquette neuve

vu que j ai dans 1500 kil le service des 20000 kil,le garage a dit no soucis pour rouler comme sa on les change au service des 20000

alors c est qui qui vas avoir des beau disque tout neuf au frais de la princesse

En même temps ça va sur la R les disques sont deux fois moins chers que sur la normale
Par contre le prix des plaquettes... j'ai toussé ce matin...
Mais là pas le choix, je suis pris par le temps

"N@no" wrote:

180.- les plaquettes pour la R elles ont tenu 18000 kil quand meme O_O

Tout à fait, c'est le prix que m'a annoncé le magasinier, et en arrivant à la caisse d'un coup c'était 270.-...
J'ai demandé pour quoi autant de différence sur un trajet de 5m entre le magasin et la caisse de la réception
Le mec me dit que c'est le prix qui est affiché dans son ordinateur. Bref il a corrigé l'erreur.

Les miennes ont tenu 14'000, mais avec un week-end circuit pour finir. Elles sont pas complètement mortes, mais là au castellet elles tiendraient les deux première sessions, et ensuite c'est le métal, donc changement nécessaire pour pouvoir tenir le week-end ;).

@Nano : Si jamais, ton histoire d'huile m'intéresse. Je trouve que ma boite devient de moins en moins précise.

"N@no" wrote:

"Fritsou" wrote:

@Nano : Si jamais, ton histoire d'huile m'intéresse. Je trouve que ma boite devient de moins en moins précise.

ps la motul 300v 10/40 c est 150.- les 4 litres environ un oeil quoi

ta une kawa peut pas la même huile mâcheras pour moi et toi pas la même boite

Ben merde alors

Pour retomber un peu en enfance et éviter les radars, v'là une pseudo version de la speed...

ca y ressemble un peu de face, non ??

http://www.toysrus.fr/product/index.jsp?productId=4479191