Quels pneus acheter???

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"BibiHSav" wrote:
"Urox" wrote:

Bon alors je le redis une fois : C'ETAIT DES PILOTE POWER que j'avais, et je trouve qu'ils se bouffent vite, en peu plus de 3000km... c'est sur que c'est à peu près pareil que des diablo corsa...
Il ne s'agit là d'une méprise, mais de mon avis.

Peux-tu me preciser les pressions que tu utilises pour tes power stp ?

2.8 bar comme beaucoup de gens

mais y en a qui mettent 3 bar et d'autre 2.5 bar

ben la signature passe pas.

Modération plus rapide que j'ai jamais vu.

les Lucky luck de la modération.

On m'a coneillé 2.3 et 2.5 moi

Je reviendrai demain soir pour avoir la réponse d'Urox.

Ch..., ma signature a été supprimée Icon sad

"fofolle" wrote:

les conti ils sont géniaux !

j'ai en effet entendu du bien sur ces pneus,a tu essayé sur la Buell? et avec quels pressions de pneu,avt,arr ?

j'ai justement les conti en ce moment et c'est vraiment top à rouler...

pour la pression.... euhh je ne me rappelle plus Icon redface mais ça tourne à peu près la même chose que les dunlop

IMAGE(<a href="http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg" rel="nofollow">http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg" rel="nofollow">http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg</a>)

il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

"supermot'" wrote:

la pression depend tellement de plein de chose:

- type de moto
- poids
- pilotage
- taille du pneu
- temps

moi sur mes 120/70/17 et 150/60/17 je mets 1.9 bar!! sur circuit des fois je mets 1.8 et 2.0 mais c est rare.. en hiver je baisse la pression aussi

Salut oh grand maitre. Dis tu roules un peu ces jours ci?

ben la signature passe pas.

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"BibiHSav" wrote:
"Urox" wrote:

Bon alors je le redis une fois : C'ETAIT DES PILOTE POWER que j'avais, et je trouve qu'ils se bouffent vite, en peu plus de 3000km... c'est sur que c'est à peu près pareil que des diablo corsa...
Il ne s'agit là d'une méprise, mais de mon avis.

Peux-tu me preciser les pressions que tu utilises pour tes power stp ?

Excuse, j'avais pas vu ton post ! Icon wink
Si je me rappelle bien, j'avais mis 2.5 bar. Mais bon, c'était au début de l'année passée alors je me rapelle plus trop bien...

Au fait, dans le motos & motards du mois de mars, il y a un article sur un nouveau michelin pilot power bi-gomme, je me demande ce que ça vaut...

IMAGE(<a href="http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg" rel="nofollow">http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg</a>)

"supermot'" wrote:
"fada" wrote:
"supermot'" wrote:

la pression depend tellement de plein de chose:

- type de moto
- poids
- pilotage
- taille du pneu
- temps

moi sur mes 120/70/17 et 150/60/17 je mets 1.9 bar!! sur circuit des fois je mets 1.8 et 2.0 mais c est rare.. en hiver je baisse la pression aussi

Salut oh grand maitre. Dis tu roules un peu ces jours ci?

hehe salut toi..

alors ces jour-ci non je ne roule pas du tout pour 2 raison
- ya encore de la neige chez moi
- j ai une triple entorse de la cheville.. bon elle guerit gentillement!!
je devais aller rouler sur circuit ce week end.. mais vu le temps faut un peu oublié!!

Ah mince alors. Ben bon rétablissement et que que tu sois rapidement sur pied.

ben la signature passe pas.

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"fofolle" wrote:

j'ai justement les conti en ce moment et c'est vraiment top à rouler...

pour la pression.... euhh je ne me rappelle plus Icon redface mais ça tourne à peu près la même chose que les dunlop

Actuellement en Conti Road Attack (monte quand j'ai acheté la CBR), j'apprécie leur tenue de route dès les premiers tours de roue, leur accroche très bonne et leur progressivité au décrochage. La moto est facile à mettre sur l'angle, et neutre dans la courbe. Les freinages appuyés se font sans souci, et le comportement sur le mouillé est sans reproche (voir test http://www.motomag.com/conso/pneu/index.htm). Bref, un bon pneu pour motard moyen; ceci dit, le Sport est probablement plus adapté aux hypersport.

j'hésite à monter justement les sport après.... on verra comment se déroule la saison Icon idea

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il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre