Quels pneus acheter???

"teetwe" wrote:

Je suis aussi un peu étonné des commentaires sur les power...

Jusqu'a maintenant j'ai entendu que du bien de ces pneus, un avis par de bons mécano et bons motards aussi.

Faite moi pas peur ma futur moto a ça monté d'origine (S2R 1000), alors j'éspère qu'il est pas si mauvais que ça...

Perso j'ai roulé toute l'année passé en Pirelli Supercorsa que je conseil à tous, tu le chauffe en 2 virages et tu peux attaquer comme une bête

Oui mais ça fond comme neige au soleil kom tout les pneux sporitf koa

"Kéops" wrote:

"teetwe" wrote:

Je suis aussi un peu étonné des commentaires sur les power...

Jusqu'a maintenant j'ai entendu que du bien de ces pneus, un avis par de bons mécano et bons motards aussi.

Faite moi pas peur ma futur moto a ça monté d'origine (S2R 1000), alors j'éspère qu'il est pas si mauvais que ça...

Perso j'ai roulé toute l'année passé en Pirelli Supercorsa que je conseil à tous, tu le chauffe en 2 virages et tu peux attaquer comme une bête

Oui mais ça fond comme neige au soleil kom tout les pneux sporitf koa

2'618km avec du supercorsa (plus de la moitié en duo-attaque) contre 3580 avec du power....

"Jef" wrote:

Encore une méprise: c'est le Power Race (pneu course homologué route également) qui se bouffe vite, pas le Pilot Power...

Pour résumer: l'ancien Pilot Sport, c'était pas mal à l'époque, mais y'a l'usure irrégulière des "pointes" sur l'avant entre autres, et depuis on fait mieux.
Le Pilot Power est AMHA imbattable pour une sportive moderne. Correct en longévité et étonnant d'efficacité sous la pluie.
Enfin, pour ceux qui veulent aller sur circuit, y'a le Power Race. Avec 2 bémols: usure très rapide et surtout pas adapté pour rouler sur le mouillé.

Das Motorrad avait publié le printemps passé un comparatif des pneus sports qui ne laisse aucun doute sur le sujet. Copie à disposition pour ceux qui comprennent l'allemand... sous la torture!

Amitiés,
A+,
le Jef-bon-choix-mesdames,-bon-choix.messieurs...

Ouf tu me rassure là...

C'est ce que j'aurais sur ma S2R tu me rassure, je vous confirmerais ça quand je l'ai aurai finis

"teetwe" wrote:

"Jef" wrote:

Encore une méprise: c'est le Power Race (pneu course homologué route également) qui se bouffe vite, pas le Pilot Power...

Pour résumer: l'ancien Pilot Sport, c'était pas mal à l'époque, mais y'a l'usure irrégulière des "pointes" sur l'avant entre autres, et depuis on fait mieux.
Le Pilot Power est AMHA imbattable pour une sportive moderne. Correct en longévité et étonnant d'efficacité sous la pluie.
Enfin, pour ceux qui veulent aller sur circuit, y'a le Power Race. Avec 2 bémols: usure très rapide et surtout pas adapté pour rouler sur le mouillé.

Das Motorrad avait publié le printemps passé un comparatif des pneus sports qui ne laisse aucun doute sur le sujet. Copie à disposition pour ceux qui comprennent l'allemand... sous la torture!

Amitiés,
A+,
le Jef-bon-choix-mesdames,-bon-choix.messieurs...

Ouf tu me rassure là...

C'est ce que j'aurais sur ma S2R tu me rassure, je vous confirmerais ça quand je l'ai aurai finis

Tu verras bien, de toute façon elle est livrée avec ça tu vas pas les jeter
Je souligne quand meme que je suis pas encore assez sénile pour ne plus savoir ce que j'avais comme Michelin: c'est bien des pilot power que j'avais et non des power race pour 3580km.... et si tu avais des supercorsa et qu'ils te convenaient, tu vas y revenir.....

"Jef" wrote:

Encore une méprise: c'est le Power Race (pneu course homologué route également) qui se bouffe vite, pas le Pilot Power...

Pour résumer: l'ancien Pilot Sport, c'était pas mal à l'époque, mais y'a l'usure irrégulière des "pointes" sur l'avant entre autres, et depuis on fait mieux.
Le Pilot Power est AMHA imbattable pour une sportive moderne. Correct en longévité et étonnant d'efficacité sous la pluie.
Enfin, pour ceux qui veulent aller sur circuit, y'a le Power Race. Avec 2 bémols: usure très rapide et surtout pas adapté pour rouler sur le mouillé.

Das Motorrad avait publié le printemps passé un comparatif des pneus sports qui ne laisse aucun doute sur le sujet. Copie à disposition pour ceux qui comprennent l'allemand... sous la torture!

Amitiés,
A+,
le Jef-bon-choix-mesdames,-bon-choix.messieurs...

Bon alors je le redis une fois : C'ETAIT DES PILOTE POWER que j'avais, et je trouve qu'ils se bouffent vite, en peu plus de 3000km... c'est sur que c'est à peu près pareil que des diablo corsa...
Il ne s'agit là d'une méprise, mais de mon avis.

Vous pouvez aller voir sur ce site la qui est pas mal pour ce donner une idée...

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/index.htm

Moi j'utilise des pilotes sport (peut pas utiliser le power bouh...) et j'ai une roue carré à l'avant.

Ca c'est pour les couillu.

Sinon les power j'ai entendu que du bien...

Moi j'ai roulé plusieur jeu de pilot power et j ai trouvé super! Sinon j'ai eut des metzeler racetec k2, ils vont super bien mais il vont assez long a chauffer, donc ca glisse au début mais sinon ca croch vraiment bien après (pneus circuit homologué route)...

Pirelli Supercorsa....sans hésitation ...

"supermotmotmotmotmotmotmo" wrote:

"MacII" wrote:

"supermot'" wrote:

Quote:

Don't ask to ride my bike & I won't ask to ride your bitch.

oh elle est belle celle la....

p.s heu.. je pourrai essaye ta fazer une fois?

ok then I will ask directly to ride your bitch

hey dit voir, c'est toi macoest? t'etais a la fete a bad boy en ete dernier non? et c'est toi qui est barraque comme un viking?

si oui et si je ne confond pas, il me semble qu'au automne tu es parti une semaine a NY non? alors t'as aime? c'etait pluvieux hein ??
j'etais dans l'avion aussi, assis juste a coté de toi.

enfin voila koi, 3615 ma vie

J'etais bien a l'anniv' de Bad en effet..... Je n'as pas dû aller a NY pour finir, mais je suis allé a Djerba en automne... c'etait pas le même vol mais c'etait pluvieux aussi

"DJ Wolfenstein" wrote:

Pirreli Sport Demon c de super bon pneu pour l attaque g ca sur ma 125 quand ils sont bien chaud ca colle a la route

Ouais, mais ils sont long à chauffer... et si y fait frois, c'est plus casse gueule...

"Pierrot582" wrote:

"DJ Wolfenstein" wrote:

Pirreli Sport Demon c de super bon pneu pour l attaque g ca sur ma 125 quand ils sont bien chaud ca colle a la route

Ouais, mais ils sont long à chauffer... et si y fait frois, c'est plus casse gueule...

C'est quoi pour toi, froid et long a chauffer??

"fada" wrote:

"Pierrot582" wrote:

"DJ Wolfenstein" wrote:

Pirreli Sport Demon c de super bon pneu pour l attaque g ca sur ma 125 quand ils sont bien chaud ca colle a la route

Ouais, mais ils sont long à chauffer... et si y fait frois, c'est plus casse gueule...

C'est quoi pour toi, froid et long a chauffer??

c'est comme le truc que t'as entre les jambes chu plus laaa !

"YG" wrote:

c'est comme le truc que t'as entre les jambes chu plus laaa !

Tetcheu c'te sciée..

"Urox" wrote:

Bon alors je le redis une fois : C'ETAIT DES PILOTE POWER que j'avais, et je trouve qu'ils se bouffent vite, en peu plus de 3000km... c'est sur que c'est à peu près pareil que des diablo corsa...
Il ne s'agit là d'une méprise, mais de mon avis.

Peux-tu me preciser les pressions que tu utilises pour tes power stp ?