Tchô.
Petite question? Mes pneus sur ma cbr 600 rr sont bientôt naze et j'aimerai savoir quels pneus je peux acheter sachant que je penche et attaque beaucoup. La durée m'importe peu, je cherche des pneus qui collent à la route.
Merci pour les conseils et vivement le retour des beaux jours
Inscription: 17/09/2003
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#1Michelin Power.
Pirelli Supercorsa
Inscription: 29/06/2004
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#2Power Race
Pirelli SC3
Dunlop Qualifier
Ch..., ma signature a été supprimée
Inscription: 16/05/2004
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#3+ 10'000
à part que les supercorsa tu les oublient quand il fait froid
http://WWW.EYBIS.COM
Inscription: 16/07/2003
Localisation: Genève
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#4Le meilleur compromis c'est le Diablo Corsa de Pirelli pour une utilisation quotidienne de ta bécanne par tous les temps.
J'ai bcp aimé le Michelin Power, je te le conseille aussi. Regarde pour commander le 2CT qui est un pneu Bi-Gommes (tout nouveau).
Je te déconseille totalement les autres Supercorsa SC1 -SC2 et les Power Race de chez Michelin. Ce ne sont pas des pneus routes. Ils sont trop long à venir en température et glissouillent de l'avant si tu n'as pas assez attaqué. Pour ces gommes il faut vraiment rouler avec le gros coeur... et par les temps qui courent... ça craint !
Pfff à quand les couvertures chauffantes sur le parking des café de montagne....
Inscription: 29/06/2004
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#5Le Mr a dit qu'il n'est pas une lopette, qu'il envoit du gros et qu'il met du gros angle...
Ch..., ma signature a été supprimée
Inscription: 27/04/2004
Localisation: Aigle
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#6Mich' pilot power
Dunlop D208RR
Inscription: 02/06/2004
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#7Diablo Corsa pour une utilisation soutenue de tous les jours, pas mal du tout.
Dragon supercorsa de Pirelli (SC2) ce qu'il y a de meilleur pour moi, pour des arsouilles par "température idéale moto". Tu ne mets pas d'angle ni de gros gaz par des températures de 3°c de toute façon. Et en été, une fois chaud même sur la flotte ça tient.
Je te déconseille vivement le Pilot Power de Michelin par contre. Il te met en confiance, t'as le sentiment que c'est indécrochable.... Et d'un coup ça part.
Inscription: 27/04/2004
Localisation: Aigle
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#8J'ai déjà entendu pas mal d'avis semblables au tiens sur le pilot power, il décroche subitement. Mais la limite est vraiment lointaine.
A ce niveau, les Dunlop D208RR ont la réputation d'être moins traîtres.
Inscription: 19/05/2004
Localisation: St-Maurice Prilly
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#9Exacte, il décroche d'un coup sans prévenir.
Demande a OGM, il s'est fait un mur a 120 a cause de ce pneu sur SA bécane.
ben la signature passe pas.
Modération plus rapide que j'ai jamais vu.
les Lucky luck de la modération.
Inscription: 27/04/2004
Localisation: Aigle
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#10Je crois sauf erreur qu'OGM roulait en Pilot sport à ce moment là.
Inscription: 02/06/2004
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#11NAN.... pilot power rôdé, au moins 300km..... prise de confiance extra.... et l'ors de cette virée encore plus de gaz: et boum!
Inscription: 27/04/2004
Localisation: Aigle
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#12Bon d'accord, mais il roulait avec des sport un temps.
J'vais essayer ces D208 RR.
Inscription: 24/04/2005
Localisation: Lausanne
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#13^^D209GP Qualifier
Inscription: 29/01/2006
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#14+10
World of Warcraft => La croisade écarlate
Chuck Norris joue à la pétanque tout seul. On ne touche pas aux boules de Chuck Norris.
Inscription: 16/02/2004
Localisation: Genève
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#15Allez, on en rajoute un, moi j'aime bien les BT 012ss, mais si tu veux le top, c'est les BT002