Conseils pour une débutante...

Moi ce que je dis, ce que je vois, c'est que tu as 6 mois devant toi où tu vas te priver de rouler.

Tu peux trouver aujourd'hui une bonne moto à moins de 2'000 francs, tu auras une assurance à payer c'est sûr, l'équipement à acheter (surtout le casque, le reste tu prends d'occasion).

D'ici une semaine tu peux avoir ta moto, ton équipement et ton permis pour moins de 4000 francs en faisant attention. Dans 6 mois tu revend la moto au même prix que tu l'as achetée voir plus chère (fin de saison maintenant, début de saison dans quelques mois toussa), ton assurance devra juste changer de véhicule (et du coup monter un peu en tarif), ton équipement sera déjà prêt même si tu pourras racheter 2-3 trucs pour un meilleur look ou confort, tu auras déjà pu essayer pleins de motos, savoir conduire comme il faut et avoir beaucoup plus confiance en toi !

Alors te donner le coup de grâce peut-être, mais c'est certainement pas moi qui vais te dire d'attendre !

J'ai aussi dû laisser la moto pendant des années, j'ai été sans moto d'août 2005 à mai 2011 parce que j'étais étudiant et que j'ai fait passer une fille avant ma passion pour la moto. La première chose que j'ai faite avec mon salaire, c'est aller au SAN pour y prendre mon permis et réserver la moto de mon choix. J'en ai encore pour un an à la payer (bon y'a pas que la moto) mais les petits 10'000km que j'ai réussi à faire depuis le mois de mai, rien ne me les fera regretter !

Je te parle de raison, de prendre une moto d'occasion et tout. Je n'ai pas fait ce choix, j'en ai prise une neuve parce que pour la première fois de ma vie, je le pouvais (et aussi parce que le modèle que je voulais, toutes les occases disponibles à ce moment-là étaient inintéressantes au possible)...

PS : @Snorky, elle dit n'être monté qu'une fois sur une moto à vitesse, dans un parking. Elle dit également être petite et du coup pas bien lourde... Alors tu lui conseilles quoi ? Une 600 de 200kg avec la selle juste trop haute ? Une Rocket 3 peut-être ?

Edit : Une Yamaha XJ 600 à 1000 francs, le modèle de tes rêves non ?

"tigusgirl" wrote:

....Bref... Je sens que la tension monte, il y a des desacord et je veux sourtout pas créer des gueguerre....

lol t'inquiète pas, à chaque question du genre c'est pareille, ça + le moral morose de ceux qui ont déjà posé les plaques et qui jalousent ceux qui peuvent encore rouler quand le soleil est là (paske bon sont nettement moins jaloux de ceux qui roulent sous la pluie), chacun y va de sa vérité à lui et ça fini par déraper. Là 9 pages sans grosses crise, c'est un bô score

Pis tout est faisable, en prendre une neuve, voir même ta R6 que tu voulais, en leasing comme 1ère moto, c'est faisable, c'est pas forcément le choix le plus judicieux et le plus sage, mais c'est faisable, certains/certaines l'ont fait sans soucis particulier (avec une sportive, avec une Harley bref rien de logique et raisonnable)
mais si possible (une fois le provisoire en poche) essayer de la tester en roulant et de toute façon à essayer en statique pour voir la position, si t'es à l'aise dessus.
Comme pour des chaussures ce serait dommage de la laisser dans le carton pask'elle te fait mal.

Bon courage pour séparer le bon grain de l'ivraie de tes 9 pages dédiées

"K_ramazof" wrote:

"tigusgirl" wrote:

....Bref... Je sens que la tension monte, il y a des desacord et je veux sourtout pas créer des gueguerre....

lol t'inquiète pas, à chaque question du genre c'est pareille, ça + le moral morose de ceux qui ont déjà posé les plaques et qui jalousent ceux qui peuvent encore rouler quand le soleil est là (paske bon sont nettement moins jaloux de ceux qui roulent sous la pluie), chacun y va de sa vérité à lui et ça fini par déraper. Là 9 pages sans grosses crise, c'est un bô score

Bon courage pour séparer le bon grain de l'ivraie de tes 9 pages dédiées

+1

Et puis, je savais pas que le forum offrait aussi des prestations de conseil en gestion financière, voire d'assistanat social et psychologique... lol Faut pas forcément écouter les rabats-joie, de toute façon la moto c'est pas vraiment raisonnable à la base. D'autant que les modèles cités n'ont rien de déraisonnable pour une débutante, ni en ergonomie ni en budget.

"TazKhaelyor" wrote:

PS : @Snorky, elle dit n'être monté qu'une fois sur une moto à vitesse, dans un parking. Elle dit également être petite et du coup pas bien lourde... Alors tu lui conseilles quoi ? Une 600 de 200kg avec la selle juste trop haute ? Une Rocket 3 peut-être ?

Pas d'accord, petite ne veux pas forcément dire pas bien lourde...

"Cashern" wrote:

Pas d'accord, petite ne veux pas forcément dire pas bien lourde...

J'ai ri!

La triumph tu peux oublier, c'est une arnaque^^!

Je suis sûr que le vendeur est déjà à l'étranger et la moto aussi

"GeeK_InsiDe" wrote:

La triumph tu peux oublier, c'est une arnaque^^!

Je suis sûr que le vendeur est déjà à l'étranger et la moto aussi

effectivement, ou il manque un "1" devant

pour les autres choix, CBF 500 sans hésiter.
La Guzzi est a réviser, ce n'est pas bon signe
La Hornet est une excellente moto, mais trop puissante pour débuter.
La XJ est également un bon choix si tu aimes le look.
La SV est pas mal du tout aussi, mais peut être que la position n'est pas top pour commencer (quoi que Fuchsy à commencé avec ça)

"tigusgirl" wrote:

la XJ (elle me plait pas trop mais le prix oui...)

Bonne soirée

alors pour moi c'est pas forcement le bon choix. certes au début quand t'iras faire une tour tu te diras "mouais j'aime pas ma moto mais bon...elle etait pas chère" mais un bout d'un moment tu risques de vraiment en avoir marre de rouler avec une moto qui ne te plait pas! si c'est une question de prix, pourquoi pas attendre le début de la saison? t'a vite des ocasions pas trop mal et pas trop chères.
m'enfin ce n'est que mon avis, moi j'arrive pas a acheter une moto qui me plait pas!

regarde celle la:

http://www.petitesannonces.ch/a/1402477

j'ai commencé avec une gs 500 et j'ai trouvé que c'etait pas mal comme première moto! sourtout qu'en 5000Km elle m'a couté 100 francs! le service des 1'000Km.

La GS est sûrement un bon plan, mais je recommanderais pas la version carénée. En cas de chute bête à l'arrêt, les réparations coûtent vite cher!

Sinon comme papy, je pense que la CBF 500 est un bon plan. Et c'est possible de la rabaisser (http://www.mizu-france.com/epages/Mizu.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/Mizu/Categories/a/HO/500/A). C'est un moto très fiable donc tu peux sans crainte acheter des modèles avec plus de kilomètres si tu veux une bécane pas trop chère et pas amochée.

L'ancêtre de la CBF 500, la CB 500 (voir par ex. http://www.commerce-moto.ch/occasionen-resultate.cfm?nav=occasionen&form_marke=HONDA&form_modell=CB%20500&form_modell_manuell=&form_kat=&form_ccm=&km_min=&km_max=&preis_min=&preis_max=&form_jahrvon=&form_jahrbis=&form_reg=&form_farbe=&form_kat_ausw=&leist_min=&leist_max=&form_opt=&occ=0&vorf=0&vorj=0&isOpen=0&form_occ&form_vorf&form_vorj&form_occ&form_vorf&form_vorj), est aussi un bon plan, mais pas de kit de rabaissement sur ce modèle, ni d'option ABS.
J'ai eu cette moto donc fais-moi signe si tu veux plus d'infos.

"tigusgirl" wrote:

"Nür-fahrer" wrote:

"tigusgirl" wrote:

la XJ (elle me plait pas trop mais le prix oui...)

Bonne soirée

alors pour moi c'est pas forcement le bon choix. certes au début quand t'iras faire une tour tu te diras "mouais j'aime pas ma moto mais bon...elle etait pas chère" mais un bout d'un moment tu risques de vraiment en avoir marre de rouler avec une moto qui ne te plait pas! si c'est une question de prix, pourquoi pas attendre le début de la saison? t'a vite des ocasions pas trop mal et pas trop chères.
m'enfin ce n'est que mon avis, moi j'arrive pas a acheter une moto qui me plait pas!

regarde celle la:

http://www.petitesannonces.ch/a/1402477

j'ai commencé avec une gs 500 et j'ai trouvé que c'etait pas mal comme première moto! surtout qu'en 5000Km elle m'a couté 100 francs! le service des 1'000Km.

le prob c'est le grand débat des 9 pages... c'est que celles qui me plaisent coute cher...

Pour le lien que tu m'a mis, bof bof en plus selon la forme et d’après se que j'ai appris sur ce forum, c'est pas forcement très maniable... c'est plus une forme sportive que routière plus facile a braquer... enfin je me trompe peut être...

MERCIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII...

alors j'ai fait mon permis avec une gs 500 et c'est une petite roadster, trés manible, et trés economique.

après je comprends, le prix pése enormement sur le choix de sa moto, mais ce qui me fait peur c'est que tu fasses avec pendent quelques mois mais qu'au bout d'un moment tu te fatigues de rouler avec un truc qui te plait pas et a la fin tu achetes une autre moto, tu comprends ce que je veux dire?

en plus heu....si tu touches pas avec une petite 500....