Ben la demoiselle en l'occurrence c'est moi, et franchement ton humour... en gros, tu fais de l'humour sur les femmes, les homosexuels... et quoi d'autre encore ?
Tu dis que Ducati c'est cher, mais fais-moi plaisir, relis le topic en entier avant de balancer des généralités... ce n'est pas parce qu'une marque est chère, que ça ne veut pas dire qu'un garage soit ENCORE plus cher que d'autres...
Et pour l'histoire de se faire berner parce qu'on est une femme... bof bof... il faudrait vraiment que tu étayes des propos, car à part ce garage, les autres où j'ai eu l'occasion d'aller (moto + voiture) ne m'ont jamais donné cette impression, au contraire.
Aaaaahhh mais suis-je bête... tu es certainement une femme homosexuelle qui possède un scooter Ducati, pour nous dire tout cela ?
C'est beau ! Non mais rien ne remplace les propres expériences !
Sinon effectivement les ducati ETAIENT chère à l'entretien mais c'est révolue depuis les années 2000 !
D'ailleurs quand un japonneux claque 1200 pour les services de ces 12'000 premières bornes moi je suis à 400, et oui les services sont plus espacés chez ducati.
Ensuite c'est un choix de rouler en ducati ou aute et de tels jugements sont inutiles !
Quant à la fiabilité j'ai entendu plus de problèmes chez les triumph ou autre kawa que chez des ducati.
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
66 .- de matos ok, j'aimerai bien voir comment tu te dépatouilles pour un service complet de ta brêle, sauf si t'es mécano mais dans ce cas, tu devrais savoir que le moteur ducati est quand même plus pointu que la majorité des autres.
J'adore tes remarques avec mille et un préjugés à chacun de tes postes mais bon si t'es con c'est pas de ma faute, faut que je fasse preuve d'ouverture d'espris, accepté et aidé les plus faible..... ou pas
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
Tiho, soit S.I.R. est étudiant à l'E.P.F.L. et connait bien Miss Motarde par exemple et dans ce cas... soit il fait le concours du ban le plus rapide de motards.ch!
Vous le shooter quand le Troll?
Tiho, soit S.I.R. est étudiant à l'E.P.F.L. et connait bien Miss Motarde par exemple et dans ce cas... soit il fait le concours du ban le plus rapide de motards.ch!
Vous le shooter quand le Troll?
en meme temps il ne poste pas assez pour se faire ban
Nan, tu trouves les équivalents chez SKF de tous les roulements (sauf les roulements des galets tendeurs des courroies,
référence non-trouvée pour le moment).
C'est valable pour Ducati et les autres marques.
Le concessionnaire va évidemment mettre du roulement vendu et agréé par la marque.
nan nan nan ,certains modeles sont specifiques a une marque et tu ne les trouves nul part ailleur car ils sont PROTEGE et que tu aille chez skf ou autre nada que dalle , j ai eu plusieurs fois le cas , la derniere cet hivers
bin ouaip
je m embetais cet hivers alors je voulais voir de l interieur ce splendide moteur
non plus serieusement j avais un roulement de boite qui a foire alors demontage COMPLET de l elefant et du moteur avec les pieces qui ont envahis le garage ( bras oscillant , omortisseur , pistons , cylindre , arbres et pignons de boite .....)
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#166Ben la demoiselle en l'occurrence c'est moi, et franchement ton humour... en gros, tu fais de l'humour sur les femmes, les homosexuels... et quoi d'autre encore ?
Tu dis que Ducati c'est cher, mais fais-moi plaisir, relis le topic en entier avant de balancer des généralités... ce n'est pas parce qu'une marque est chère, que ça ne veut pas dire qu'un garage soit ENCORE plus cher que d'autres...
Et pour l'histoire de se faire berner parce qu'on est une femme... bof bof... il faudrait vraiment que tu étayes des propos, car à part ce garage, les autres où j'ai eu l'occasion d'aller (moto + voiture) ne m'ont jamais donné cette impression, au contraire.
Aaaaahhh mais suis-je bête... tu es certainement une femme homosexuelle qui possède un scooter Ducati, pour nous dire tout cela ?
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#167"c'est de notoriété publique..."
C'est beau ! Non mais rien ne remplace les propres expériences !
Sinon effectivement les ducati ETAIENT chère à l'entretien mais c'est révolue depuis les années 2000 !
D'ailleurs quand un japonneux claque 1200 pour les services de ces 12'000 premières bornes moi je suis à 400, et oui les services sont plus espacés chez ducati.
Ensuite c'est un choix de rouler en ducati ou aute et de tels jugements sont inutiles !
Quant à la fiabilité j'ai entendu plus de problèmes chez les triumph ou autre kawa que chez des ducati.
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
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#168t'énerve pas tiho ^^
si tu regarde il a posté que de la merde depuis qu'il est inscrit
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#169C'est pas parce que je sais vérifier des plaquettes que je vais faire un contrôle des soupapes sur ma brêle...
Comme on dit : à chacun son métier.
*EDIT : c'est dur de rester De Sang Froid quand on lit de tels propos...
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#170Et si mon mec est avocat, je fais comment alors ???
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#171Je croyais que c'était lui qui devait tout me faire...
J'adore comme tu te contredis... B--) B--) B--)
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#17266 .- de matos ok, j'aimerai bien voir comment tu te dépatouilles pour un service complet de ta brêle, sauf si t'es mécano mais dans ce cas, tu devrais savoir que le moteur ducati est quand même plus pointu que la majorité des autres.
J'adore tes remarques avec mille et un préjugés à chacun de tes postes mais bon si t'es con c'est pas de ma faute, faut que je fasse preuve d'ouverture d'espris, accepté et aidé les plus faible..... ou pas
Conduire une Ducati c'est comme danser avec une jolie fille, tout est dans les hanches
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#173Tiho, soit S.I.R. est étudiant à l'E.P.F.L. et connait bien Miss Motarde par exemple et dans ce cas... soit il fait le concours du ban le plus rapide de motards.ch!
Vous le shooter quand le Troll?
2 Temps tout le temps par tous temps
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#174en meme temps il ne poste pas assez pour se faire ban
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#175Bon... Malgré tout, ici aussi on fait en sorte de rester dans la discussion initiale s'il vous plaît.
Inscription: 30/07/2007
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#176Nan, tu trouves les équivalents chez SKF de tous les roulements (sauf les roulements des galets tendeurs des courroies,
référence non-trouvée pour le moment).
C'est valable pour Ducati et les autres marques.
Le concessionnaire va évidemment mettre du roulement vendu et agréé par la marque.
nan nan nan ,certains modeles sont specifiques a une marque et tu ne les trouves nul part ailleur car ils sont PROTEGE et que tu aille chez skf ou autre nada que dalle , j ai eu plusieurs fois le cas , la derniere cet hivers
demerde avant que ca pette
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#177Ben alors il faudrait me dire lesquels !
(pour Ducati en tout cas)
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#178c est un roulement du vilbrequin et je n aurais pas mis 140.- pource roulement comme ca par charite et mon moteur c est un pantha
demerde avant que ca pette
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#179Oups.
C'est vrai que ça coûte un rein, ces roulements !
On peut les commander chez VeeTwo mais ça ne change pas grand chose au niveau du prix.
As-tu remplacé ces roulements toi-même ? C'est un sacré boulot !
.
Inscription: 30/07/2007
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#180bin ouaip
je m embetais cet hivers alors je voulais voir de l interieur ce splendide moteur
non plus serieusement j avais un roulement de boite qui a foire alors demontage COMPLET de l elefant et du moteur avec les pieces qui ont envahis le garage ( bras oscillant , omortisseur , pistons , cylindre , arbres et pignons de boite .....)
demerde avant que ca pette