Oui les roulettes de protection au niveau des axes sont utile en cas de chute, mais je conseille surtout d'y ajouter un top block pour protéger les parties hautes très couteuses tels que le réservoir, etc...
Ah ouai, sa pourais bien donner les couvercles orange sur ta ktm!
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
Les Top Blocks y'a pas pour la Duke II sauf erreur.
Pour les couvercles, 151 pour embrayage, frein et bouchon d'huile (tant qu'à faire!) je suis pas pressé^^! Surtout que suivant le montage avec les Akras va falloir penser à un support de plaque... On verra demain aprem, ils seront montés
@ Willy, combien tu as payé les valises? Je pense les mettre aussi sur ma 950 prochainement
Bein en fait c'est dans les 1600 CHF car il faut prendre le châssis avec ... Regarde chez Touratec ils en font aussi pour l'adventure ...
Ah ouais quand même.... bon ben vais têtre déjà changer mon pneu avant et faire le service des 15'000 avant
Par contre le site touratech me plait bcp!!!!
Une petite protection de maître-cylindre de frein arrière pour commencer
D'origine sur ma DRZ Quels rats ces autrichiens
Par contre j'ai fait mon marché sur le site thumpertalk.com... Va y avoir de l'amélioration dans l'air! Bon je sors de ce post KTM
Ah voilà...
Allé, sors d'ici
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#76Vraiment beau en carbon quand même!!!! chier que les miens ne soient pas en cette matière
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#77Wep ça rend bien, et puis j'adore le noir, en full titane je ne les aurai même pas pris
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#78Ben moi en attendant j'avais pas trop le choix, z'étaient déjà dessus quand j'ai acheté la moto
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#79Bon là je les aurai laissé aussi ;)!
J'ai failli me prendre les couvercles maître cylindre frein avant et embrayage en alu pour le fun, mais finalement ça faisait quand même cher le fun
Par contre les roulettes de protection au niveau des axes ça me plait déjà plus, et c'est pas trop trop cher, à voir...
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#80Bein en fait c'est dans les 1600 CHF car il faut prendre le châssis avec ... Regarde chez Touratec ils en font aussi pour l'adventure ...
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#81Oui les roulettes de protection au niveau des axes sont utile en cas de chute, mais je conseille surtout d'y ajouter un top block pour protéger les parties hautes très couteuses tels que le réservoir, etc...
Ah ouai, sa pourais bien donner les couvercles orange sur ta ktm!
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
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#82Les Top Blocks y'a pas pour la Duke II sauf erreur.
Pour les couvercles, 151 pour embrayage, frein et bouchon d'huile (tant qu'à faire!) je suis pas pressé^^! Surtout que suivant le montage avec les Akras va falloir penser à un support de plaque... On verra demain aprem, ils seront montés
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#83Ah ouais quand même.... bon ben vais têtre déjà changer mon pneu avant et faire le service des 15'000 avant
Par contre le site touratech me plait bcp!!!!
Une petite protection de maître-cylindre de frein arrière pour commencer
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#84Voilà quelques photos de médiocre qualité, il en a chié le mecano pour les monter :lol:!
Vous pouvez aussi voir mon Pilot Road 2CT tout neuf!
Et mon LOQ aussi
Sinon ça fait plus de bruit évidemment, plus grave aussi, et quand les tours redescendent ça pétarade beaucoup plus, et dans les graves :p
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#85Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
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#86Merci Lycaon ;)!
Y'a pas à en dire, ça lui fait un joli petit c*l! Un peu bruyant certes
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#87Vachement sympa, Beaucoup plus joli que les originaux!!!!
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#88Wep ça c'est sûr ;)!
Normalement samedi j'aurai ma sacoche de réservoir
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#89J'ai reçu ma sacoche de réservoir KTM, je ferai des photos demain
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#90Ah voilà...
Allé, sors d'ici
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