Après presque 3000km, seul point négatif, ça vibre pas mal quand même... Mais ça me dérange pas trop, c'est juste pour trouver quelque chose à lui reprocher^^!
C'est vrai, mais à l'arrière c'est quand même impressionnant comme les vibrations se transmettent à la bavette, clignos... J'ai vu des monos qui faisaient beaucoup moins vibrer ça...
Mais effectivement ça me dérange pas de sentir les coups de piston, j'adore :p
Ben selon mon garagiste, c'est assez moyen en fait, sur ce moteur là ça ferait pas beaucoup d'effet, en tout cas beaucoup moins que sur les nouveaux... Mais j'aimerai bien entendre de mes propres oreilles avant de me décider définitivement. Parce que c'est quand même 1400.- (bon j'en ai trouvé d'occase, mais y'en a un qui est légèrement abimé mais le prix est top :p)
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#31Ben alors, sont ou les KTM'iste?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#32au garage
^^ pas pu m'empécher
A ++ Pat
CRF SM... Pooowwwaaaa!! , et SV 1000 pour bien rouler...
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#33Pfff^^!
Bon la mienne roule nickel, j'ai fait débrancher le coupe-contact de la béquille qui me créait des soucis, depuis plus aucun problème!
Sinon, pose de liserets oranges ainsi que des embouts de guidon KTM, photos à suivre :).
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#34'foiré
vivement les photos
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#35Voilà, un grand merci à Xav', puis c'était top cette petite virée :D!
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#36Bien sympa cette Duke quand même
Si j'avais les moyens, je m'en prendrai une en plaque interchangeable avec l'Adventure pour pouvoir m'amuser un peu
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#37Hein dit qu'elle est zoulie :oops:!
Après presque 3000km, seul point négatif, ça vibre pas mal quand même... Mais ça me dérange pas trop, c'est juste pour trouver quelque chose à lui reprocher^^!
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#38Ben c'est un mono aussi....
Bon remarque mon bi 950 vibre assez aussi mais moi je trouve que ça lui donne encore plus de charme, de caractère
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#39C'est vrai, mais à l'arrière c'est quand même impressionnant comme les vibrations se transmettent à la bavette, clignos... J'ai vu des monos qui faisaient beaucoup moins vibrer ça...
Mais effectivement ça me dérange pas de sentir les coups de piston, j'adore :p
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#40Pis c'est quand que tu lui colle ça à ta Duke???
Pour en avoir entendu tourner une avec ces silencieux, je peux te promettre que ça crache fort!
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#41Ben selon mon garagiste, c'est assez moyen en fait, sur ce moteur là ça ferait pas beaucoup d'effet, en tout cas beaucoup moins que sur les nouveaux... Mais j'aimerai bien entendre de mes propres oreilles avant de me décider définitivement. Parce que c'est quand même 1400.- (bon j'en ai trouvé d'occase, mais y'en a un qui est légèrement abimé mais le prix est top :p)
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#42ben à ta place j'hésiterai pas 1 secondes, déjà niveau poids tu gagne un peux, mais c'est surtout niveau look et sonoritié que c'est beau
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#43Oui 3kg de gagnés. Après j'aimerai bien en écouter une, si tu connais quelqu'un?
Sinon je vais voir, me semble qu'un mec sur Ricardo en vend une avec les Akras, à voir si je peux aller les écouter?
Tu me tentes là
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#44Tu as plein de vidéos sur Youtube mais bon, la qualité est moyen moyen mais tu peux déjà te faire une tite idée comme ça
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#45Justement y'en a pas tant avec la Duke II, et puis la qualité est pourrave et ça change d'une caméra à l'autre.
Bon le mec sur Ricardo habite trop loin, dommage...