Bon ils sont superbe ses akrapo, c'est un bon achat. je me réjoui de voir ca monté sur ta belle.
PS:ah je vois que tu es bien équippé , HOTAS saitek x52 pro la classe
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
Voici ma kt
j'en suis l'heureux propriétaire depuis 3 ans, et je ne m'en lasse pas de cette moto
dessus j'ai capot de selle carbone peint en noir, support de plaque rizoma, akrapo hexagonaux , patins de protection av ar +top block ktm. J'ai aussi virré le sls et refait la cartographie.
rahhh, rien qu'a la voir j'en ai la
A+
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
Le sls c'est quoi déjà? car mon garagiste l'a aussi retirer de la mienne et je me suis retrouver avec un sac en plastique avec tout plein de tuyau dedans
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Mon petit doigt me dis qu'on dois avoir le même garagiste, Comp park?
Pour Le sls c'est un système qui envoie de l'air propre ( pris dans la boite à air) dans le pot pour respecter les norme de pollution. Sa à le désavantage de "freiner" l'écoulement des gaz brulés.
T'as deux options, soit tu le bouche a la sortie de la boite à air, soit tu démonte tout le système qui se résume à deux plaques et trois durites en caoutchouc.
Voili voila
A++
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
Mon petit doigt me dis qu'on dois avoir le même garagiste, Comp park?
Pour Le sls c'est un système qui envoie de l'air propre ( pris dans la boite à air) dans le pot pour respecter les norme de pollution. Sa à le désavantage de "freiner" l'écoulement des gaz brulés.
T'as deux options, soit tu le bouche a la sortie de la boite à air, soit tu démonte tout le système qui se résume à deux plaques et trois durites en caoutchouc.
Voili voila
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Yep exacte, me disais bien que je l'avais déjà vu ta Duke avec le capot de selle et merci pour la petite explication
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#61et tout ça grâce à qui hein???
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#62Si t'avais pas insisté je serais pas allé jusqu'à Neuch juste pour les voir
Donc je dirai pas grâce, mais à cause de toi
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#63Oh l'autre hé!!!! sympa....
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#64Bon la qualité des photos est pourrie (téléphone) mais bon^^!
Par contre impossible de les monter moi-même, j'ai pas les outils et ces écrous résistent méchamment!
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#65Bon ils sont superbe ses akrapo, c'est un bon achat. je me réjoui de voir ca monté sur ta belle.
PS:ah je vois que tu es bien équippé , HOTAS saitek x52 pro la classe
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#66Wep, début de semaine prochaine ils seront montés :D!
P.s: Un connaisseur, ça fait plaisir
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#67Yeahhh belles pièces, si tu as besoin d'un coup de main, n'hésite pas, la trousse à outils de l'Adventure devrait faire l'affaire
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#68Ouais moi j'ai pas eu la trousse à outil quand j'ai acheté, je crois que l'ancien proprio l'a gardée et j'ai pas pensé à la demander.
C'est gentil de te proposer, mais Neuch' ça fait un bout par ce temps pourri
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#69C'est toi qui vois mais pas de soucis au cas ou
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#70Voici ma kt
, patins de protection av ar +top block ktm. J'ai aussi virré le sls et refait la cartographie.
j'en suis l'heureux propriétaire depuis 3 ans, et je ne m'en lasse pas de cette moto
dessus j'ai capot de selle carbone peint en noir, support de plaque rizoma, akrapo hexagonaux
rahhh, rien qu'a la voir j'en ai la
A+
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#71Aaah très jolie
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#72Très sympa en effet!!!
Le sls c'est quoi déjà? car mon garagiste l'a aussi retirer de la mienne et je me suis retrouver avec un sac en plastique avec tout plein de tuyau dedans
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#73Mon petit doigt me dis qu'on dois avoir le même garagiste, Comp park?
Pour Le sls c'est un système qui envoie de l'air propre ( pris dans la boite à air) dans le pot pour respecter les norme de pollution. Sa à le désavantage de "freiner" l'écoulement des gaz brulés.
T'as deux options, soit tu le bouche a la sortie de la boite à air, soit tu démonte tout le système qui se résume à deux plaques et trois durites en caoutchouc.
Voili voila
A++
Les suisses ne sont pas neutres, ils attendent de savoir de quel coté Chuck Norris se situe.
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#74Yep exacte, me disais bien que je l'avais déjà vu ta Duke avec le capot de selle et merci pour la petite explication
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#75Quelques photos un peu plus jolies, on se rend bien compte de la différence de sortie entre le pot avec et sans la chicane
Montage mardi prochain :D!