Bella Ducati

Petite précision, mes tarifs sont à la canette de bière !
Nan, je n'ai pas de tarifs :
- Je ne bois pas de bière...
- Accessoirement, ce n'est pas mon métier et j'aurais qq pb au niveau de ma responsabilité. Imagine qu'un
moteur pète juste après (ce n'est jamais arrivé, je touche du bois) !

Mmmmmh, une desmoquattro j'adore !
Elle arrive quand au 40'000 km ?
Il y a la 900 de Psycho et une Suzuki 1400 dans le collimateur qui attendent des bons soins.

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ma 748 a franchit ses 40'000km mardi 23 mars 2010 dans la journée hé hé^^ soit il y a 3 jours

Ca ne me dérange pas d'attendre un peu. En ce moment je m'occupe de ma dernière acquisition monocylindrique

Quote:

Il y a la 900 de Psycho

J'ai un mal de chien à trouver certaines pièces....

@Psycho
J'essaie aussi de trouver un max de pces sur le web.
Autrement tu peux les commander chez Bourguet directement ou chez autre concessionnaire.

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"ducati3432" wrote:

@Psycho
J'essaie aussi de trouver un max de pces sur le web.
Autrement tu peux les commander chez Bourguet directement ou chez autre concessionnaire.

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Ce qui m'inquiète avec les concessionnaires,c'est les délais...
Je n'arrive pas à trouver les câbles de gaz et de starter....

Tu ferais comment pour nettoyer des carburateurs???

Alors, elle a bien brûlé cette NTV?

Oui, on lui a fait un réglage aux petits oignons, 0.15 à l'admission et 0.10 à l'échappement,
ou est-ce le contraire,
façon Ducati 916. Faut avouer que les sièges étaient bien tassés ou que le dernier service
avait été légèrement bâclé... Hum.
Changement de l'huile moteur et filtre à huile (sans oublier de fermer le bouchon de vidange, oups)
filtre à air et autres babioles...
Le coucou de Jef semble tourner comme une horloge.
On a encore profiter d'enlever le bulles et de purger le liquide de frein sur une autre belle
(qui sortait également d'un service, heu, un peu léger).
En plus c'était très sympa de travailler en équipe à la manière des stands moto GP.
Un qui visse, un qui passe les clés, un qui surveille et un qui sert les bières...
Expérience très sympa à renouveler c'est sûr !!!

On lui mettra le feu plus tard, finalement ...

@Psycho
Là je ne connais pas trop. Ultrasons si vraiment gravissime ? A mon avis, un peu d'essence devrait suffire. Faudrait poser la question
sur Planète pour avoir des avis avisés. Autrement, tu pourrais aussi demander sur ce forum pour les pces spéciales.

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mouarf si psycho retourne sur planete ducati il va se faire tailler

"ducati3432" wrote:

En plus c'était très sympa de travailler en équipe à la manière des stands moto GP.
Un qui visse, un qui passe les clés, un qui surveille et un qui sert les bières...
Expérience très sympa à renouveler c'est sûr !!!

On lui mettra le feu plus tard, finalement ...

À la manière des stands moto GP ou à la manière de copains des années 80s... Alors, la solidarité motarde n'est pas morte.

Tu parles, on a surtout traumatisé du nouveau coaché: le pauvre Bibpbip3, se retrouver avec les 3 vieux c.... "sages" du forum: Ducat3432, Papy Cosmo, Mécolle... et des tubes de graisse....

M'enfin, on lui a bien dit que s'il racontait ce qu'il avait vu, on serait obligé de l'éliminer...

Amitiés,
A+,
le Jef-non-mais!

"christophe01" wrote:

mouarf si psycho retourne sur planete ducati il va se faire tailler

Pas l'intention d'y retourner de toute manière....
Je vais encore un peu fouiner...

Pour les carburateurs,cela fait un peu plus d'un an qu'ils nous pas tournés vu que j'avais mis des Keihin FCR41....
Je vais voir ce que cela donne avec de l'essence....

"Jef" wrote:

Tu parles, on a surtout traumatisé du nouveau coaché: le pauvre Bibpbip3, se retrouver avec les 3 vieux c.... "sages" du forum: Ducat3432, Papy Cosmo, Mécolle... et des tubes de graisse....

M'enfin, on lui a bien dit que s'il racontait ce qu'il avait vu, on serait obligé de l'éliminer...

Amitiés,
A+,
le Jef-non-mais!

Ah, les bon rites d'initialisation

"Questor" wrote:

Ah, les bon rites d'initialisation

Un coaché on intronise, une coachée on introduit...

Amitiés,
A+,
le Jef-le-sens-des-nuances!

Ne vous en faites pas, on n'a pas bien serrer le bouchon de vidange de la NTV.
Encore quelques kilomètres et ziiiiiiiiiiiiiiiiip, plein d'huile sur le pneu arrière,
et ouf, plus de Jef.
On pourra manger le délicieux riz au curry enfin tranquillos....

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@ Ducat3242
0.20 l'échappement. Mais effectivement, je pense que le dernier qui s'est occupé de ces jeux de soupapes du cylindre avant n'était surtout pas marseillais ;D Au lieu de 15 et 20 on avait plutôt du 5 et 10...

Mais alors, liquide de freins testé et approuvé! Merci infiniment pour cette belle leçon de mécanique et coup de main et ta façon cordialissime d'être!

Et pour tout ce qui est encrassé, les ultrasons dans l'alcool, c'est radical, aucune merde n'y résiste. Par contre la saleté a du mal à se déloger de l'intérieur de tout ce qui ressemble à un tuyau.

@ Jef
Je ne dirai à personne à quels vils usages ces tubes de graisse ont été destinés... mais je crains pour ma vie, je crois que j'en sais définitivement trop ;D