Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
"jazzyjeff" wrote:
vroum vroum??? t'as acheté un scoot?
Ouai... Un Peugeot électrique qui envoie sa race !!!
Mais nonnnnnnn... Aprilia Tuono pour la fin de semaine !!!
T'ieu c'monstre... j'suis un peu taré quand même !! Mais c'est trop bon !! Pis à 7'200.- avec petit service et batterie neuve...
Y'a des trucs à se veiller dessus ? La batterie m'a-t-on dit...
Pis m'faudrait un mode d'emploi aussi...
Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
"jazzyjeff" wrote:
T'cheu c'est beau!!! Yeahhhhh bienvenue au club des allumés Tuonoistes!!!!
Pour le mode d'emploi c'est simple, y a une poignée à droite, tu tournes...
Mouarffff ouai bon... Au début, je vais faire sacrement molo... J'ai pas fait beaucoup de mètres avec...
C'est qu'elle a du coffre la cochonne !!!
Si je peux me trouver un manuel d'entretien, histoire de voir à quoi servent les quelques boutons et à quoi se fier en général pour une utilisation sans encombre... P'têtre même qu'un PDF téléchargeable existe qq part ! Faut que je z'yeute un coup...
Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
"Planet" wrote:
"jazzyjeff" wrote:
T'cheu c'est beau!!! Yeahhhhh bienvenue au club des allumés Tuonoistes!!!!
Pour le mode d'emploi c'est simple, y a une poignée à droite, tu tournes...
Mouarffff ouai bon... Au début, je vais faire sacrement molo... J'ai pas fait beaucoup de mètres avec...
C'est qu'elle a du coffre la cochonne !!!
Si je peux me trouver un manuel d'entretien, histoire de voir à quoi servent les quelques boutons et à quoi se fier en général pour une utilisation sans encombre... P'têtre même qu'un PDF téléchargeable existe qq part ! Faut que je z'yeute un coup...
Pas de prob y a une adresse avec tous les docs Aprilia en PDF. Je l'ai à la maison. Je le post ce soir (si tu l'as pas trouvé avant )... Ca peut être utile surtout pour l'ordi de bord... ouais je dis bien l'ordi de bord car y a tout là-dessus... même un chronomètre enclenchable depuis le boutogno d'appels de phare!!! Tu peux même régler toi-même la limite du rupteur!
D'autre part, perso aucun souci avec la mienne pour le moment. Elle a bientôt 18'000km et c'est que du bonheur!
"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
Yes excellent ! Merci bien !!
Je vous tiens au jus, dès que je l'ai un peu en main !!
Elle est mienne ce soir déjà !! Faut que je me décide pour l'assurance aussi... J'ai 2 propositions.
Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
Trop cool!
Mais comme t'as dit Keops: molo molo hein! Prend le temps de l'adopter la bougresse! Ca va aller mais faut vraiment comprendre les subtilités de la bête. Par exemple le pied au cul à 6'000 tours, ça fait drôle quand même les première fois... A éviter en sortie de courbe sur l'angle Bref, faut la caliner quoi!
Au final, cette Tuono c'est vraiment un chassis de fou et un Rotax terrifiant! Miam...
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Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
Ça y'est.....
Elle est officiellement mienne depuis 13h30 !!
Je la chevauche ce week-end pour la première prise en main...
Didiou, après 2 ans sans moto et la dernière était une petite Planet de 35 cv... ça va me faire bizarre !!
Par contre les plaques assurent et j'ai pu les choisir !!! 66609
!!!! 'tain !!!! 75.- le manuel d'utilisation Tuono chez Basset !!! Arghhhh.... préfère l'imprimer 100x puis le revendre ! Ça va m'arrondir les fins de mois !! ^_^
Sinon, ben ils font plus rien sur Aprilia, en tous cas les réparations. Y'a Rochat et Lanz sinon... Mais je ne sais pas ce que ça vaut.
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#91Ouai... Un Peugeot électrique qui envoie sa race !!!
Mais nonnnnnnn... Aprilia Tuono pour la fin de semaine !!!
T'ieu c'monstre... j'suis un peu taré quand même !! Mais c'est trop bon !! Pis à 7'200.- avec petit service et batterie neuve...
Y'a des trucs à se veiller dessus ? La batterie m'a-t-on dit...
Pis m'faudrait un mode d'emploi aussi...
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#92Ouais le pilote car celui qui achète ca il a un grain
(vais me faire allumer moi .. hein spoony LOL )
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#93T'cheu c'est beau!!! Yeahhhhh bienvenue au club des allumés Tuonoistes!!!!
Pour le mode d'emploi c'est simple, y a une poignée à droite, tu tournes...
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#94Mouarffff ouai bon... Au début, je vais faire sacrement molo... J'ai pas fait beaucoup de mètres avec...
C'est qu'elle a du coffre la cochonne !!!
Si je peux me trouver un manuel d'entretien, histoire de voir à quoi servent les quelques boutons et à quoi se fier en général pour une utilisation sans encombre... P'têtre même qu'un PDF téléchargeable existe qq part ! Faut que je z'yeute un coup...
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#95si tu as emule regarde dessus j'avais tout trouvé pour la sv1000
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#96Pas de prob y a une adresse avec tous les docs Aprilia en PDF. Je l'ai à la maison. Je le post ce soir (si tu l'as pas trouvé avant
)... Ca peut être utile surtout pour l'ordi de bord... ouais je dis bien l'ordi de bord car y a tout là-dessus... même un chronomètre enclenchable depuis le boutogno d'appels de phare!!! Tu peux même régler toi-même la limite du rupteur!
D'autre part, perso aucun souci avec la mienne pour le moment. Elle a bientôt 18'000km et c'est que du bonheur!
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#97Euh la lumière du rupteur pas le rupteur en lui-même....
C'est à titre indicatif only pour te dire quand passer ta vitesse(en tout cas sur la RSV
)
@Planet: Tu verras ca ira mieux quand tes bras auront pris 4-5cm

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#98Trop beau, l'essayer c'est l'adopter
Mais attention c'est clair, c'est pas une moto de nain, donc faut y aller molo, et une fois que tu la prends gentîment en main c'est que du bonheur
T'es de quelle région déjà?
Faut qu'on se fasse un rassemblement Tuoniste
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité

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#99Yes! Un p'tit godet ensemble ça serait cool!
Voilà l'adresse pour le mode d'emploi:
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
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#100Yes excellent ! Merci bien !!
Je vous tiens au jus, dès que je l'ai un peu en main !!
Elle est mienne ce soir déjà !! Faut que je me décide pour l'assurance aussi... J'ai 2 propositions.
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#101Trop cool!
Mais comme t'as dit Keops: molo molo hein! Prend le temps de l'adopter la bougresse! Ca va aller mais faut vraiment comprendre les subtilités de la bête. Par exemple le pied au cul à 6'000 tours, ça fait drôle quand même les première fois... A éviter en sortie de courbe sur l'angle
Bref, faut la caliner quoi!
Au final, cette Tuono c'est vraiment un chassis de fou et un Rotax terrifiant! Miam...
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#102...ou monter un club

Si on avait la vie qu'on rêve, on rêverait de la vie qu'on a. (Isabelle Delvaux)
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#103Ça y'est.....
Elle est officiellement mienne depuis 13h30 !!
Je la chevauche ce week-end pour la première prise en main...
Didiou, après 2 ans sans moto et la dernière était une petite Planet de 35 cv... ça va me faire bizarre !!
Par contre les plaques assurent et j'ai pu les choisir !!! 66609
!!!! 'tain !!!! 75.- le manuel d'utilisation Tuono chez Basset !!! Arghhhh.... préfère l'imprimer 100x puis le revendre ! Ça va m'arrondir les fins de mois !! ^_^
Sinon, ben ils font plus rien sur Aprilia, en tous cas les réparations. Y'a Rochat et Lanz sinon... Mais je ne sais pas ce que ça vaut.
Roule un jour, roule toujours...
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#104une ou deux petite photos à l'occaz?
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#105Pas de souci !!! Je poste celle de l'annonce, mais j'en referai avec le décor qui va bien avec !!!
Roule un jour, roule toujours...