Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
Bon ben ça y est !! J'ai mon permis d'élève A... Plus qu'à me trouver LA bécane...
J'ai vu la V-Raptor ce midi. Le mec très cool, la moto a 19'000 km en bon état, 2-3 p'tits j'tons par-ci par-là mais tout à fait réglos. Une paire de carbone position haute est lâchée avec mais non-homologuée et ça fait un barouf monumental, d'après lui... C'est simple, ils sont vident !! Capot de selle pour monoplace compris avec.
Dernier prix à 4'800.- car le kit chaîne est mort.
J'attend d'aller voir la Tuono vendredi soir et je me décide !! Me réjouis de dieuuuu !!
Re: Cherche un roadster twin, transalpin si possible !
Intéressant tout ça
4'800.- pour 19'000km et apparement pas trop mal entretenue, je dirai que c'est un bon prix
Pour les pots, tu peux toujours rajouter de la laine... euh de roche... si je me gourre pas... pour le bruit.... avec les années celle présente d'origine se "huile".... et elle absorbe de moins en moins bien les dB
Bon c'est du boulot... faut virer les rivets d'origine et en remettre des news... pas forcément évident... et faut avoir le matos...
Après, des chicanes, apparement universelles, j'en ai vue dans différentes crèmeries... dont chez SpeedBike
Ca devrait rendre tes pots plus discrets
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#76Bon ben ça y est !! J'ai mon permis d'élève A... Plus qu'à me trouver LA bécane...
J'ai vu la V-Raptor ce midi. Le mec très cool, la moto a 19'000 km en bon état, 2-3 p'tits j'tons par-ci par-là mais tout à fait réglos. Une paire de carbone position haute est lâchée avec mais non-homologuée et ça fait un barouf monumental, d'après lui... C'est simple, ils sont vident !! Capot de selle pour monoplace compris avec.
Dernier prix à 4'800.- car le kit chaîne est mort.
J'attend d'aller voir la Tuono vendredi soir et je me décide !! Me réjouis de dieuuuu !!
Roule un jour, roule toujours...
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#77Intéressant tout ça
4'800.- pour 19'000km et apparement pas trop mal entretenue, je dirai que c'est un bon prix
Pour les pots, tu peux toujours rajouter de la laine... euh de roche... si je me gourre pas... pour le bruit.... avec les années celle présente d'origine se "huile".... et elle absorbe de moins en moins bien les dB

Bon c'est du boulot... faut virer les rivets d'origine et en remettre des news... pas forcément évident... et faut avoir le matos...
Après, des chicanes, apparement universelles, j'en ai vue dans différentes crèmeries... dont chez SpeedBike
Ca devrait rendre tes pots plus discrets
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#78Attend... il a pas encore vu la Tuono

"Si la politique changeait vraiment la vie, ça fait longtemps qu'voter ça serait interdit..." Renaud
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#79Je disais juste que les pots c'est pas le monstre problème
Y fait se qu'il veut quand même

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#80Redonne nous tes impressions sur la Tuono, je suis curieux de lire ça
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité

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#81Moi aussi moi aussi! J'veux des Tuono's impressions!!!

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#82Apparement il en est pas revenu

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#83C'est qu'il faut y aller molo, c'est tout un art
http://www.pichard-racing.ch, des pièces racing de qualité

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#84son prochain message ce sera la photo de sa nouvelle Tuono!!!
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#85Décidément il sait se faire attendre

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#86T'cheu c'est vrai qu'il tarde...
Eh Planet alors quoi???
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#87Bon ben..... VROUM VROUM quoi !!!
Roule un jour, roule toujours...
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#88MDR .. je crois que ca va pas leur suffir comme réponse mdr
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#89ouais mais sur quoi?
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
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#90vroum vroum??? t'as acheté un scoot?
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