Cherche un roadster twin, transalpin si possible !

"Planet" wrote:

Pis en 4 pattes, la Brutale 750 ou 910 me plaît carrément aussi !!! Je cherche aussi une bécane qu'on ne voit pas partout...

Il y en a 2 chez Speedbike d'occaz, une 900 et une 750 je crois mais à plus de 8'000fr

"Planet" wrote:

"Chmoub" wrote:

mais pas à plus de 8'000fr

Ben c'est parfait !!! Vous m'en mettrez 2 !!!

Je pense y passer mais ils sont encore en vacances je crois...

Oups corrigé

Ouaip ils rouvre lundi

Il y a la Brutale 1078 qui est ou qui va sortir aussi

V'la les 2 annonces:

Quote:

MV Agusta Brutale 750
Modèle 03.2004
Couleur noir matt
Kilométrage 6000 km
Options service ok + collecteur racing
Prix 13'500.- (visible au magasin )
Photo http://www.speedbike.ch/Homepage/brutale%20750%20occ.JPG

ou

Quote:

MV Agusta Brutale 750 S
Mise en circulation 06.2004
Couleur rouge
Kilométrage 6100 km
Options service 6000 ok + batterie neuve
Prix 15'000.- (nous contacter au magasin)
Photo http://www.speedbike.ch/Homepage/Avant%20MV.JPG

"baboun" wrote:

Par contre la ktm a pas foutre entre toute les mains .. c'est un magnifique roadster mais faut déjà avoir les bases .. ( ou de nouveau savoir gerer la poignée de gaz mais c'est pas simple la dessus )

Alors pour info, la superduke c'est un jouet à conduire et hyper facile à piloter je trouve (j'ai tester la sm et la superduke 990), la tuono, surtout l'ancien modèle est bien plus exigente. La nouvelle est un peu plus "facile" mais kan même.

Toutes les 1000 et surtout les bi, faut un temps d'adaptation, mais pour un premier gros cube, il a qu'à prendre une hornet 900, plus facile et plus docile. Bien évidemment si tu tires, comme toute moto, ben t'as de la patate c clair, pas besoin d'être diplomé

Disons que l'impression que j'ai eu avec c'est que ca lève bcp plus facilement que certain autre bi .. (ca leve devant et derrière ..) en comparaison j'ai la sv1000

"baboun" wrote:

Disons que l'impression que j'ai eu avec c'est que ca lève bcp plus facilement que certain autre bi .. (ca leve devant et derrière ..) en comparaison j'ai la sv1000

Si tu veux un bi qui lève même en 3ème, essaie la sxv

C'est bi y a que ça de vrai franchement!

La sv1000 le moulin marche bien c net, je roule assez avec Xrboy pour le savoir Mais la Tuono reste pour moi le coup de coeur

Voilà, t'as deux Tuonoistes sur le dos maintenant! Ca va être dur de t'en sortir!

Et si Keops s'en mêle, alors là t'as carrément plus qu'à filer acheter une Tuono!!!

J'ésitais franchement j'aime bien cette moto .. mais j'ai pas la remorque poru la ramener après les pannes ... je déconne mdr non j'aime ma sv peux pas faire autrement lol

"baboun" wrote:

J'ésitais franchement j'aime bien cette moto .. mais j'ai pas la remorque poru la ramener après les pannes ... je déconne mdr non j'aime ma sv peux pas faire autrement lol

Barf c'est du Rotax. Solide comme un char d'assaut!

personne n'a parlé de la triumph speed triple?

Parce que a la base il parlait d'un bi et pas d'un tri mais c'est aussi une très bonne moto en effet

Et pourquoi pas une S4r ? le caractère d'un twin avec l'allonge d'un 4 cyclindre ?

LE roadster par excllence... Enfin si tu cherche un roadster "typé" course hein ! c'est pas une moto de papi...

Pour te faire saliver

DUCATI Monster S4 '01
Prix : 9'860.00 Chf.
Kilométrage : 12'500 km.
1ère mise en circulation : 26.04.2001
Année de construction : 2001
Coloris : rouge
Puissance : 101CV
Garantie : 3 mois
Accessoires : roues 3 bâtons "Brembo", kit guidon DUCATI PERFORMANCE
Etat : très bon état (cette moto n'a jamais dormi dehors)

Sinon regarde ICI

Juste pour rappeler.. MotardS.ch n'est pas un site de petites annonces....
Qu'on se le dise