En hiver, quand il pleut, ça bricole...

sa tombe bien moi aussi je vais commencer a essayer a aire des piece en fibre....

tu pourrai me renseigner t'a acheter ou tout le matos ???

hop
http://www.swiss-composite.ch/scs4/html/index.shtml?lang=fr

je crois que c'est plus que complet

"zarior" wrote:

sa tombe bien moi aussi je vais commencer a essayer a aire des piece en fibre....

tu pourrai me renseigner t'a acheter ou tout le matos ???

pour moi tout à été trouvé à la migros bricolage de crissier

"No_or_yes" wrote:

"zarior" wrote:

sa tombe bien moi aussi je vais commencer a essayer a aire des piece en fibre....

tu pourrai me renseigner t'a acheter ou tout le matos ???

pour moi tout à été trouvé à la migros bricolage de crissier

vi ais t'as pas d'epoxy a la migros

moi je me suis déjà attaqué à la fibre de carbon pour d'autres projets, mais j'arrive pas a un résultat propre

sinon le site cité plus haut sans vouloir faire de la pub ils sont super cool... je commande régulièrement des gros bidons de résine et durcisseur.. faut juste demander le vendeur qui parle bien le français... il n'hesite pas à rester une demi heure au tel à t'expliquer des choses.. Et quand on a des soucis avec des nouveaux produits (j'ai tester les billes par ex) ils expiquent tout

mon reve une bonne grosse supermot full carbonfibre ^^ et déco blanches par dessus

sinon pour ceux qui veulent j'ai fait un tuto de je sais pas combien de pages qui explique très bien comment procéder pour faire des pièces de moto en fibre de carbon.. (je donne par msn car c'est un membre d'un autre forum qui m'a donné l'autorisation de piquer ses articles)

Trop tard, il est dans une poubelle à Chermignion d'en haut...

Mais je vais faire un nouvel essais à Pâque.. avec sac sous vide et pose de résine et fibre directement sur le sac sous vide dans lequel il y aura la selle... même pas besoin de gelcoat...

Sinon ce sera avec du thermo moulable à l'EPFL! vive les maquettiste de l'EPFL et le matos qu'on nous met à disposition (pour les maquettes, mais qu'on peut si facilement dévier de leur fonction première...).

des moules en plâtre?! euuh je connaissais pas cette méthode

ça marche vraiment pour les démoulage? je sais que c'est bien plus facile à faire le négatif de la pièce avec du plâtre mais bon j'aimerais avoir des retours sur ce type de moule svp

"bob6600" wrote:

des moules en plâtre?! euuh je connaissais pas cette méthode

ça marche vraiment pour les démoulage? je sais que c'est bien plus facile à faire le négatif de la pièce avec du plâtre mais bon j'aimerais avoir des retours sur ce type de moule svp

En bref, tu achètes du plâtre tu le mélange avec de l'eau ça donne une pâte un peu visqueuse.. tu protège ta selle avec du plastique, tu étale par dessus et tu laisse secher, puis une fois que c'est sec tu sors ta selle du moule et tu as un jolie moule...

je sais utiliser le plâtre.. mais ma question est si c'est facile à démouler les pièces en fibre étant donné la surface assez poreuse du platre

"bob6600" wrote:

je sais utiliser le plâtre.. mais ma question est si c'est facile à démouler les pièces en fibre étant donné la surface assez poreuse du platre

Ben visiblement il aurait fallu que je prévois un truc qui s'appel du gelcoat ou du savon noir... alors tu auras été prévenu... toi...

pour le carbone j'utilisais de la cire de démoulage.. un produit américain dans un énorme pot d'ailleur... j'ai du utiliser 1/20ème du pot

je suppose que ca risque de ne pas marcher avec du platre

faire ma moto 100% full carbon fibre c'est juste mon rêve mais bon... c'est pas sur ma dtr que je vais le faire

la frime tout de meme... j'ai vu ya pas longtemps une kawa sm en vente full carbon tellement beau!

sinon pour le plaisir des rétines par contre si tu te casse la figure tu peux pleurer

Désolé de déterrer ce post... mais je ne bricole pas en hiver moi mais en été... vu que je suis en congé à ce moment là uniquement...

Bref tout ça pour dire, je vais bientôt attaquer la "fabrication" de pièces en fibre et résine, mais le gars que j'ai eu au téléphone m'a dis que si je voulais que mes pièce ne se déforme pas à cause de la chaleur (je lui ai dis que c'était pour un carter moteur et un capot de selle et j'ai donc supposé que l'une ou l'autre pourrait dépasser les 60°C, maintenant si je me trompe dite le moi) il faut la laisser cuire dans un four pendant 10h à 60°C...
D'où ma question: comment le faire? est-ce que j'ose mettre ça dans le four de la cuisine, en sachant que j'utilise de l'epoxy, ce qui ne me semble pas raisonnable, ou est-ce que je me fait un petit caisson en bois avec deux trois lampes pour couvrir l'objet et j'allume les lampes pour réchauffer le tout?
Si on va pour l'option chauffage par boîte avec lampes, vous diriez combien de lampes et de quelle puissance pour chauffer le tout pour que ça reste dans les 60°C?

(la boîte serait constitué de 5 planche pour faire un couvercle plus qu'autre chose et ne sera probablement pas étanche. Le tout sera posé dehors sur un balcon où de nuit j'imagine qu'il ne doit pas faire bien plus que 20°)