Z750 d'amour

Ben la 2007 était supposée freiner mieux (disque pétales, toussa quoi :o) mais bon c'est juste le paquebot au freinage quoi

LEs durites, ça améliore réellement le freinage ou c'est plus pour le "stäyle" ?

je confirme le freinage d'origine du z c'est pas le top
des simple étrier 2 pistons qui manques de mordant...

perso j'ais mis des durits avia, je vais pas détaillé car supermot l'a fait, en gros un meilleur feeling et une endurance plus longue (d'origine après une petite scéance de roue avant j'avais plus trop de frein( surchauffe dilatation des durites ect...), alors qu'avec les durits avia c'est mieux
après j'ais rajouté un maitre cylindre radial Braking en 19mm et ça va bien, enfin c'est suffisant, mais perso j'aimerais bien changer mes étriers comme ça ce sera le top

"supermot'" wrote:

moi je suis au tacquet sur ebay, pour choper des etrier 4p brembo ou nissin (voir un 6 piston tokico..) et apres je me ferai des pattes de deport pour les monter.

c est chiant qu il n y ait pas de fabricant qui fasse des etrier 4p adaptable.. j aurai ete brembo je l aurai fait direct, tous les gars en Z750 auraient achete

nous les premiers

pour ceux qui veulent amélioré un peu leur freinage, j'ais une paire de disques waves à vendre + le disque arrière (casi neufs)

Dites, qqn a fait faire une selle confort sur sa K7 ?

bon i sont mort les zedeux ou quoi ? C'est limite si on est pas en page 2 bientot là

qqn a des news de GrWhiteShark ? ça fait 30 piges que j'ai pas de nouvelles de lui ...

'part ça pour pas faire trop de HS, vous avez monter quoi comme retro sur vos 750 vous ?

c'est vrais qu'il est en train de mourrir ce post
allez hop on se motive

perso comme rétros j'ais mis des rizoma
les plus beaux de tous et vont trop bien avec le Z (c'est mon avis)
une photo ou on les voit:

par contre c'est pas donné dutout, neuf 80euro le rétro
moi j'ais acheté les deux d'occaz pour 90euros
dispo en noir ou style poli (alu brillant)

PS: si jamais certains ne bosse pas demain, perso je vais assurement aller rouler dans st-cergue en début d'aprem vers 14h00, faut que je finisse mon pneu arrière

sont tous morts les zedeux

ho les gas on se motive là
l'hiver arrive... c'est pas grave, c'est le moment de mettre la moto en pièce pour y faires des modifs

quelqu'un sait-il jusqu'à quelle heure dure la course de cote de verbois demain

j'irais bien y faire un tour, mais je bosse jusqu'à 17h00

re a tous

Domage d'avoir loupé Vebois cette année ( foutu boulot de M..)
J'espère que les Zédeux et autres non carénés ont profités de la bise ( gla gla gla)

Ma chtite Z se porte a merveille, 4000km et que du bonheur j'ai finalement craqué pour un upport rizoma avec petit cligno a led ( vu que kawa attend 2020 pour sortir ses supports de plaques pour la z1000 k7)

vais faire quelques photo et je post au plus vite

perso j'ais testé une sortie samedi après le boulot je me suis monté le col de la Faucille à 18h00, ben je sentais plus me doigts, je regrettais d'y être une fois la haut

ma Z va rester dans mon garage en ce moment,
- montage du feux arrière avec clignos intégré (comme ça clignos intégré à l'avant et à l'arrière nikel)
- faut que je démonte mes durites de frein pour changer la vis/contacteur au niveau du maitre cylindre et repurger tout ça.
- j'attends de recevoir mes par-carter en carbone...

et là je viens de craquer pour les commandes reculées rizoma
j'attends de le recevoir:

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/view_image.php?imageid=22306
trop belles

après je démonterais mes jantes pour faire peindre l'intérieur et elle sera terminée (pour l'instant )

si il me manquerais juste une paire d'étriers 6 pistons, mais là faut que je gagne au loto sinon j'aurais plus une tune

PS: normalement les accessoires kawa sont déjà fait, mais ils sont en cours d'homologation... je sais pour combien de temps encore perso j'attends surtout le capot de selle.

"crazyrider" wrote:

si il me manquerais juste une paire d'étriers 6 pistons, mais là faut que je gagne au loto sinon j'aurais plus une tune

PS: normalement les accessoires kawa sont déjà fait, mais ils sont en cours d'homologation... je sais pour combien de temps encore perso j'attends surtout le capot de selle.

Moi je l'ai et honnêtement, sur une Kawa noir sa vaut pas spécialement la peine, on voit pas bcp de différence avec la selle

Sur une verte sa le ferais deja mieux...

"Stix" wrote:

"crazyrider" wrote:

si il me manquerais juste une paire d'étriers 6 pistons, mais là faut que je gagne au loto sinon j'aurais plus une tune

PS: normalement les accessoires kawa sont déjà fait, mais ils sont en cours d'homologation... je sais pour combien de temps encore perso j'attends surtout le capot de selle.

Moi je l'ai et honnêtement, sur une Kawa noir sa vaut pas spécialement la peine, on voit pas bcp de différence avec la selle

Sur une verte sa le ferais deja mieux...

t'a le capot de selle kawa? ou ermax?

si c'est le kawa, t'a pas une photo stp

Je recherche un comparatif entre la z750 et la z1000.

Quelqu'un pourrait me renseigner ?

des comparo y en a partout sur le net, commence par faire une recherche sur Google.

(non, motards.ch n'est PAS un moteur de recherche)

Et ouais j'ai le capot Kawa (chf 250.- pour ceux que ça intéresse, mais j'ai eu le dernier dispo, d'après le concess en tout cas )

Pour la photo ouais je te mettrai ça dès que j'ai un moment

Perso je regrette pas le capot de selle noir kawa , il lui donne un super cul à cette Z :-))