Oui c'exactement ça!!!!! Moi chauffard invétéré je suis invincible sur la route!
Mais je suis très admiratif de Kayron qui a le courage de faire de la moto malgré les plaques d'égouts les lignes blanches et autres passages piétons les tâches d'huile ou d'humidité les glissières qui nous tranchent la tête les clôtures et autres barrières le long des routes et surtout les voitures et les camions!!!
Grâce à toi je viens de me rendre compte du danger de la moto je vais donc arrêté au plus vite histoire de ne plus risquer ma vie!
P.S. oui effectivement n'ayant jamais eu d'amende pour excès de vitesse ( tiens je me demande si c'est pas dû au faite que je respecte très souvent les limitations de vitesse) bah je me sens moyennement concerné ou même viser. Ce qui n'empêche pas que je donne mon avis qu'il soit partagé ou non!
Heureusement qu'il y a des gens heu pardon des criminels comme White-Shell ou A-K pour trouver illogique de prendre une plus lourde peine pour avoir roulé trop vite que pour avoir tabassé à mort un mec juste pour un regard de travers...
la ou MOI j'ai un problème c'est de voir qulqu'un de bien qui tire un peu en entrant sur autoroute
200 sur autoroute, pour toi c'est tirer "un peu" ?
je suis en 2, je commence a tirer, je passe la 3 je coupe avant de passer la 4....avec la FZ1 je suis plus ou moins a 200....et ça va trés vite! juste pour dire a quelle point ça va vite!
après...hmm....je vais esseyer de te/vous faire comprendre ce que je veux dire...allons-y!
je dis PAS que c'est bien!!! je dis PAS que je le fais! je dis PAS qu'on dois tous le faire! je veux juste dire que:
le gars qui entre sur autoroute, qui fait vite un pointe a 200 (s'il ne mets personne en danger, soit s'il n'y a personne autour) n'est pas le criminel de la mort qui tue!
Je trouve qu'il y a bien pire!!!!!! quand je vois que les racailles fouttent de la merde tout le temps partout dans le pays et qui se font pas emmerdé (par exemple) je trovue qu'il y a un problème en effet. Pas pour autant qu'il faut encourager les gens a rouler a 200 bien évidament mais faut arreter, c'est pas le crime ultime quand même....la on va foutre en l'air la vie de quelqu'un qui a peté un cable pendent 7 secondes!
pis alors vous etes de mauvaise fois aussi!!! tout motard pete un cable, et vous savez quand on part en virée? les commentaires " et mais t'as de ces bandes de peur toi!!!! ahahah!!!" et que a la fin (meme si on est pas tous a rouler a + de 160 dans le col) presque tout le monde roule assez vite, et tout le monde prends presque trop d'angle (vu qu'on est sur route ouverte) et beaucoup se tirent "la bourre" (sans faire le con mais quand même) et bien sur on taquine cellui qui arrive en dernier ou s'est fait dépasser par tout le monde....donc faire une pointe a 200 sur a peine 150m est horriblement criminel, allons décapiter cette personne, mais rouler fort sur un col sur plusieurs Km y a pas de problème???
la ou MOI j'ai un problème c'est de voir qulqu'un de bien qui tire un peu en entrant sur autoroute
200 sur autoroute, pour toi c'est tirer "un peu" ?
Un peu... beaucoup... passionément... on parle pas de ça, même si il y aurait beaucoup à en dire tant les nuances (heures, traffic, météo, véhicule,...) peuvent être importantes.
Le problème est la disproportion entre la faute et la sanction, spécialement en regard d'autres infractions qui ma foi sont ou semblent plus graves.
Disproportion bien inutile et lourde de conséquences mal évaluées par le législateur qui semble avoir oublié les travaux d'intérêt général.
If you hold a UNIX Shell up to your ear, can you hear the C?
....
Mais emprisonner le parent du gosse que tu dis vouloir protéger, avec toutes les conséquences punitives que ça aura aussi sur le gosse en question est un pur non-sens.
....
Mais accessoirement, celui qui serait emprisonner serait un récidiviste hein. Donc les conséquences il ne les a pas assimilé la 1ère fois...
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Et pourquoi on ne mériterait pas la puissance de nos véhicules (autant caisse que moto) par rapport à l'expérience, les années de conduite et les cours de perfectionnement, tout ça réunis, et que ma foi, si tu fais des conneries, bah soit tu régresses de cylindrée et de puissance ou pendant tant de temps (mois ou année), t'as pas le droit de conduire avec un véhicule qui a tant de cylindrée et de puissance?
Moi je trouve l'idée pas mal et comme ça, ça évitera que des conducteurs sans expérience peuvent prendre des boulets de canon à plus de 150 CV qui ne sauront pas maîtriser... Et aussi que d'autre, après 5 ou 10 ans d'expérience, veulent garder leur droit à conduire la dernière CBR 1000 RR ou R1 ou BMW M3 sur la route...
Et t'aurais pas le droit de passer direct à une certaine catégorie direct, mais gravir des échelons pour les bécannes ou voitures les plus puissantes et "dangereuses".
Les constructeurs vont de cette façon arrêter la bataille de la plus puissante, et commencer à essayer d'autre concept...
Mais je sais, c'est bien beau de rêver, et ça ne va pas plaire au riches qui veulent payer pour avoir la plus grosse, la plus chère et la plus performante, et surtout, la meilleure de tout le monde... Mais ça va calmer les petits frustrés de la vitesse et diminuer les accidents des personnes inexpérimentées... Parce que c'est pas tout de savoir accélerer... Je pense qu'un gamin de 4 ans ou un pauvre trisomique arrive à tourner une poignée ou appuyer à fond sur une pédale... Mais analiser les dangers d'un tel acte, ou de savoir comment ralentir et s'arrêter, c'est pas à la portée de tout le monde... Et beaucouo d'entre nous, conducteurs de toutes catégories, ne savent pas du tout gérer leurs engins, quels qu'ils soient...
Et pour faire proposer, je doit faire de la politique, essayer de me faire élire pour que peut-être, si j'y arrive, faire mes propositions au fédéral dans peut-être 20 ans???? Super!!! Oui, je suis motivé!!!!
...
la ou MOI j'ai un problème c'est de voir qulqu'un de bien qui tire un peu en entrant sur autoroute et qui va direct en prison...
...
On a pas dû lire les même articles.
i stand corrected, en effet peut etre dit une connerie...n'empeche qu'il/elle va avoir des emmerdes pas possibles!
bon de toutes façons ça serre a rien de trop parler, chaqu'un a son point de vue finalment...c'est pour ça que 99% du temps je reste a l'ecart mais bon la...je voulais quand meme m'exprimer un peu.
ma vison reste la meme: au lieu de ne regarder que les chiffres on dois traiter cas par cas! je prefere me faire dépasser (sur autoroute un peu deserte) par quelqu'un qui roule a 160 que me faire lecher le cul sur 10Km par un attardé qui ne respecte pas les distances de sécuritée....mais ça reste MON point de vue et je vous demande pas non plus d'avoir le même...
Et sinon, au niveau des amalgames débiles, ça se passe bien?
On parle juste des chauffards. Des gens qui on besoin d'exploser leurs compteur pour un bête dépassement, sans se soucier du fait qu'il pourrait y avoir une grosse tache d'huile juste là où ils devront se rabattre, qu'ils perdraient l'adhérence et iraient s'encastrer dans la voiture familiale venant à contre-sens...
Mais bien sur, comme ça n'arrive qu'aux autres, et qu'en 10 ans de permis on n'a jamais eu de problèmes donc on vois pas pourquoi on en aurais demain, on râle contre des lois prétendument liberticides!
"White-shell" wrote:
C'est triste d'en arriver là... Ils feraient mieux de punir sévèrement ceux qui causent de réels problèmes...
Entre un mec qui vend de la drogue à des consommateurs et un type qui tue un enfant dans une zone à 30 parce qu'il c'est "laisser surprendre par son véhicule", lequel pose de réels problèmes?
Amalgames débiles tu disais? et tes grosses tâches d’huile qui se trouvent pile à l’endroit exact, à la seconde même ou tu fais un dépassement… et qui t’amène à percuter une voiture familiale?
J'expose juste mon point de vue et des faits réels que je croise quotidiennement...
Tu ne roules pas de la même manière que moi… d’où ton point de vue qui diffère au mien…
Chacun roule selon ses capacités... Y a des cons partout je le sais bien mais selon moi, pour la plupart ; un motard qui à tendance à être un peu au dessus, c'est un motard qui connaît sa moto et qui ne va pas prendre de risques inutiles.
Motard ne veut pas dire Kamikaze...! En étant motard on sait tous parfaitement que nous sommes bien plus vulnérables qu'en voiture. Franchement si tu as une route dégagée avec visibilité parfaite, il n’y a pas de danger à mettre un poil les gaz. Pour moi les plus dangereux ne sont pas les motards mais les automobilistes qui se sentent trop en sécurité, trop en confiance et qui n'observent pas plus loin que le bout de leur nez... Je ne pense pas que la plupart des accidents sont dû à la vitesse mais plutôt à l'inattention, l'alcool au volant et le manque de conscience...
"Snorky" wrote:
Oui c'exactement ça!!!!! Moi chauffard invétéré je suis invincible sur la route!
Mais je suis très admiratif de Kayron qui a le courage de faire de la moto malgré les plaques d'égouts les lignes blanches et autres passages piétons les tâches d'huile ou d'humidité les glissières qui nous tranchent la tête les clôtures et autres barrières le long des routes et surtout les voitures et les camions!!!
Grâce à toi je viens de me rendre compte du danger de la moto je vais donc arrêté au plus vite histoire de ne plus risquer ma vie! ...
Spoiler: Highlight to view
Ah mais moi j'ai la moto de catwoman! Elle est équipée de pleins de gadjets cools, de répulsifs supers puissants contre les tâches d'huile qui se présentent pile sous mes pneus etc. Je te donnerai l'adresse de mon fournisseur
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
[Steve McQueen]
Et pourquoi on ne mériterait pas la puissance de nos véhicules (autant caisse que moto) par rapport à l'expérience, les années de conduite et les cours de perfectionnement, tout ça réunis, et que ma foi, si tu fais des conneries, bah soit tu régresses de cylindrée et de puissance ou pendant tant de temps (mois ou année), t'as pas le droit de conduire avec un véhicule qui a tant de cylindrée et de puissance?...
C'est vachement absurde ce que tu écris... à croire que les plus vieux sont moins cons... FAUX !
Des mauvais, t'en as partout, autant chez les jeunes que chez les vieux...
Et des bons, idem, il y en a chez les vieux ET chez les jeunes....
Et devoir grappiller tes "échelons" pour accéder aux cylindrées supérieures.... Je préfère encore payer mes amendes et pouvoir influer si je paierais plus, en roulant comme un déglingo, ou moins, en roulant correctement, (perso jamais eu d'amende à moto...) que devoir douiller d'office à chaque passage de catégorie...
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Moi je m'étonne que personne n'ait mis en avant le fait que le risque que fait encourir aux autres usagers de la route un excès de vitesse commise par une moto, par une voiture voire par un camion n'est pas comparable compte tenu de leur masse, leur poids et plus généralement leurs dimensions.
Il n'est pas normal qu'un motard du dimanche n'ayant pas vu le panneau 30 dans une aglomération qui se fait flascher à 70 ait la même sanction qu'un chauffeur professionnel au volant de son camion de 34 tonnes.
Moi je m'étonne que personne n'ait mis en avant le fait que le risque que fait encourir aux autres usagers de la route un excès de vitesse commise par une moto, par une voiture voire par un camion n'est pas comparable compte tenu de leur masse, leur poids et plus généralement leurs dimensions.
Parfaitement d'accord!
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
[Steve McQueen]
Moi je m'étonne que personne n'ait mis en avant le fait que le risque que fait encourir aux autres usagers de la route un excès de vitesse commise par une moto, par une voiture voire par un camion n'est pas comparable compte tenu de leur masse, leur poids et plus généralement leurs dimensions.
Tu parles du risque inhérent là et de la responsabilité causale agravée ?
Si c'est le cas, les assurances en tiennent compte lors du calcul de l'indemnité. D'ailleurs c'est souvent difficile a faire comprendre au gens que même quand tu n'as pas commis de faute, tu es en partie responsable
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Et sinon, au niveau des amalgames débiles, ça se passe bien?
Et toi au niveau des remarques utiles et constructives, ça se passe?
"Kayron747" wrote:
On parle juste des chauffards. Des gens qui on besoin d'exploser leurs compteur pour un bête dépassement, sans se soucier du fait qu'il pourrait y avoir un grosse tache d'huile juste là où ils devront se rabattre, qu'ils perdraient l'adhérence et iraient s'encastrer dans la voiture familiale venant à contre-sens...
Si tu parles des chauffards, n'oublie pas d'inclure les gens qui créent un danger parce qu'ils n'ont pas les capacités de rouler en toute assurance malgré qu'ils soient en dessous des limitations. Dans la base de la LCR, on nous demande d'être en pleine maîtrise de notre véhicule en tout temps. 80 km/h est une limitation qui nous laisse énormément de marge quand à nos capacités, en principe, puisque le législateur a estimé que toute personne était capable de maîtriser son véhicule à cette vitesse. Cependant, il me semble que la capacité de bien des personnes a été surestimée. T'as pas besoin de rouler à plus de 80 pour être un danger pour toi ou pour les autres utilisateurs.
Pas étonnant que tu ne te sentes pas concerné par ces mesures: t'es un gars qui roule pépère, mais tu n'as pas le choix de rouler autrement puisque tu ne te sens pas à l'aise à 80km/h.
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"
Inscription: 19/10/2009
Localisation: Gland
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#61Oui c'exactement ça!!!!! Moi chauffard invétéré je suis invincible sur la route!
Mais je suis très admiratif de Kayron qui a le courage de faire de la moto malgré les plaques d'égouts les lignes blanches et autres passages piétons les tâches d'huile ou d'humidité les glissières qui nous tranchent la tête les clôtures et autres barrières le long des routes et surtout les voitures et les camions!!!
Grâce à toi je viens de me rendre compte du danger de la moto je vais donc arrêté au plus vite histoire de ne plus risquer ma vie!
P.S. oui effectivement n'ayant jamais eu d'amende pour excès de vitesse ( tiens je me demande si c'est pas dû au faite que je respecte très souvent les limitations de vitesse) bah je me sens moyennement concerné ou même viser. Ce qui n'empêche pas que je donne mon avis qu'il soit partagé ou non!
Heureusement qu'il y a des gens heu pardon des criminels comme White-Shell ou A-K pour trouver illogique de prendre une plus lourde peine pour avoir roulé trop vite que pour avoir tabassé à mort un mec juste pour un regard de travers...
Inscription: 10/05/2010
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#62200 sur autoroute, pour toi c'est tirer "un peu" ?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 08/08/2007
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#63je suis en 2, je commence a tirer, je passe la 3 je coupe avant de passer la 4....avec la FZ1 je suis plus ou moins a 200....et ça va trés vite! juste pour dire a quelle point ça va vite!
après...hmm....je vais esseyer de te/vous faire comprendre ce que je veux dire...allons-y!
je dis PAS que c'est bien!!! je dis PAS que je le fais! je dis PAS qu'on dois tous le faire! je veux juste dire que:
le gars qui entre sur autoroute, qui fait vite un pointe a 200 (s'il ne mets personne en danger, soit s'il n'y a personne autour) n'est pas le criminel de la mort qui tue!
Je trouve qu'il y a bien pire!!!!!! quand je vois que les racailles fouttent de la merde tout le temps partout dans le pays et qui se font pas emmerdé (par exemple) je trovue qu'il y a un problème en effet. Pas pour autant qu'il faut encourager les gens a rouler a 200 bien évidament mais faut arreter, c'est pas le crime ultime quand même....la on va foutre en l'air la vie de quelqu'un qui a peté un cable pendent 7 secondes!
pis alors vous etes de mauvaise fois aussi!!! tout motard pete un cable, et vous savez quand on part en virée? les commentaires " et mais t'as de ces bandes de peur toi!!!! ahahah!!!" et que a la fin (meme si on est pas tous a rouler a + de 160 dans le col) presque tout le monde roule assez vite, et tout le monde prends presque trop d'angle (vu qu'on est sur route ouverte) et beaucoup se tirent "la bourre" (sans faire le con mais quand même) et bien sur on taquine cellui qui arrive en dernier ou s'est fait dépasser par tout le monde....donc faire une pointe a 200 sur a peine 150m est horriblement criminel, allons décapiter cette personne, mais rouler fort sur un col sur plusieurs Km y a pas de problème???
Inscription: 21/11/2011
Localisation: Savigny
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#64Un peu... beaucoup... passionément... on parle pas de ça, même si il y aurait beaucoup à en dire tant les nuances (heures, traffic, météo, véhicule,...) peuvent être importantes.
Le problème est la disproportion entre la faute et la sanction, spécialement en regard d'autres infractions qui ma foi sont ou semblent plus graves.
Disproportion bien inutile et lourde de conséquences mal évaluées par le législateur qui semble avoir oublié les travaux d'intérêt général.
If you hold a UNIX Shell up to your ear, can you hear the C?
Inscription: 19/10/2009
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#65B--) Nür B--) même si tu es un vilain motard criminel qui glisse sur les flaques d'huile dans le but de tuer les braves gens et les jolies familles!
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#66Mais accessoirement, celui qui serait emprisonner serait un récidiviste hein. Donc les conséquences il ne les a pas assimilé la 1ère fois...
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#67On a pas dû lire les même articles.
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 14/08/2007
Localisation: Montricher (Montricher)
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#68Et pourquoi on ne mériterait pas la puissance de nos véhicules (autant caisse que moto) par rapport à l'expérience, les années de conduite et les cours de perfectionnement, tout ça réunis, et que ma foi, si tu fais des conneries, bah soit tu régresses de cylindrée et de puissance ou pendant tant de temps (mois ou année), t'as pas le droit de conduire avec un véhicule qui a tant de cylindrée et de puissance?
Moi je trouve l'idée pas mal et comme ça, ça évitera que des conducteurs sans expérience peuvent prendre des boulets de canon à plus de 150 CV qui ne sauront pas maîtriser... Et aussi que d'autre, après 5 ou 10 ans d'expérience, veulent garder leur droit à conduire la dernière CBR 1000 RR ou R1 ou BMW M3 sur la route...
Et t'aurais pas le droit de passer direct à une certaine catégorie direct, mais gravir des échelons pour les bécannes ou voitures les plus puissantes et "dangereuses".
Les constructeurs vont de cette façon arrêter la bataille de la plus puissante, et commencer à essayer d'autre concept...
Mais je sais, c'est bien beau de rêver, et ça ne va pas plaire au riches qui veulent payer pour avoir la plus grosse, la plus chère et la plus performante, et surtout, la meilleure de tout le monde... Mais ça va calmer les petits frustrés de la vitesse et diminuer les accidents des personnes inexpérimentées... Parce que c'est pas tout de savoir accélerer... Je pense qu'un gamin de 4 ans ou un pauvre trisomique arrive à tourner une poignée ou appuyer à fond sur une pédale... Mais analiser les dangers d'un tel acte, ou de savoir comment ralentir et s'arrêter, c'est pas à la portée de tout le monde... Et beaucouo d'entre nous, conducteurs de toutes catégories, ne savent pas du tout gérer leurs engins, quels qu'ils soient...
Et pour faire proposer, je doit faire de la politique, essayer de me faire élire pour que peut-être, si j'y arrive, faire mes propositions au fédéral dans peut-être 20 ans???? Super!!! Oui, je suis motivé!!!!
Je penche donc je suis !
Inscription: 08/08/2007
Localisation: Payerne
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#69i stand corrected, en effet peut etre dit une connerie...n'empeche qu'il/elle va avoir des emmerdes pas possibles!
bon de toutes façons ça serre a rien de trop parler, chaqu'un a son point de vue finalment...c'est pour ça que 99% du temps je reste a l'ecart mais bon la...je voulais quand meme m'exprimer un peu.
ma vison reste la meme: au lieu de ne regarder que les chiffres on dois traiter cas par cas! je prefere me faire dépasser (sur autoroute un peu deserte) par quelqu'un qui roule a 160 que me faire lecher le cul sur 10Km par un attardé qui ne respecte pas les distances de sécuritée....mais ça reste MON point de vue et je vous demande pas non plus d'avoir le même...
snorky
B--) on se comprends bien a voir 
Inscription: 06/09/2012
Localisation: Ecublens
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#70Amalgames débiles tu disais?
et tes grosses tâches d’huile qui se trouvent pile à l’endroit exact, à la seconde même ou tu fais un dépassement… et qui t’amène à percuter une voiture familiale?
J'expose juste mon point de vue et des faits réels que je croise quotidiennement...
Tu ne roules pas de la même manière que moi… d’où ton point de vue qui diffère au mien…
Chacun roule selon ses capacités... Y a des cons partout je le sais bien mais selon moi, pour la plupart ; un motard qui à tendance à être un peu au dessus, c'est un motard qui connaît sa moto et qui ne va pas prendre de risques inutiles.
Motard ne veut pas dire Kamikaze...! En étant motard on sait tous parfaitement que nous sommes bien plus vulnérables qu'en voiture. Franchement si tu as une route dégagée avec visibilité parfaite, il n’y a pas de danger à mettre un poil les gaz. Pour moi les plus dangereux ne sont pas les motards mais les automobilistes qui se sentent trop en sécurité, trop en confiance et qui n'observent pas plus loin que le bout de leur nez... Je ne pense pas que la plupart des accidents sont dû à la vitesse mais plutôt à l'inattention, l'alcool au volant et le manque de conscience...
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
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Inscription: 10/05/2010
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#71C'est vachement absurde ce que tu écris... à croire que les plus vieux sont moins cons... FAUX !
Des mauvais, t'en as partout, autant chez les jeunes que chez les vieux...
Et des bons, idem, il y en a chez les vieux ET chez les jeunes....
Et devoir grappiller tes "échelons" pour accéder aux cylindrées supérieures.... Je préfère encore payer mes amendes et pouvoir influer si je paierais plus, en roulant comme un déglingo, ou moins, en roulant correctement, (perso jamais eu d'amende à moto...) que devoir douiller d'office à chaque passage de catégorie...
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#72Moi je m'étonne que personne n'ait mis en avant le fait que le risque que fait encourir aux autres usagers de la route un excès de vitesse commise par une moto, par une voiture voire par un camion n'est pas comparable compte tenu de leur masse, leur poids et plus généralement leurs dimensions.
Il n'est pas normal qu'un motard du dimanche n'ayant pas vu le panneau 30 dans une aglomération qui se fait flascher à 70 ait la même sanction qu'un chauffeur professionnel au volant de son camion de 34 tonnes.
Inscription: 06/09/2012
Localisation: Ecublens
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#73Parfaitement d'accord!
"Life is racing... Everything else is just waiting..."
[Steve McQueen]
Inscription: 28/09/2006
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#74Tu parles du risque inhérent là et de la responsabilité causale agravée ?
Si c'est le cas, les assurances en tiennent compte lors du calcul de l'indemnité. D'ailleurs c'est souvent difficile a faire comprendre au gens que même quand tu n'as pas commis de faute, tu es en partie responsable
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 12/01/2011
Localisation: La Chaux
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#75Et toi au niveau des remarques utiles et constructives, ça se passe?
Si tu parles des chauffards, n'oublie pas d'inclure les gens qui créent un danger parce qu'ils n'ont pas les capacités de rouler en toute assurance malgré qu'ils soient en dessous des limitations. Dans la base de la LCR, on nous demande d'être en pleine maîtrise de notre véhicule en tout temps. 80 km/h est une limitation qui nous laisse énormément de marge quand à nos capacités, en principe, puisque le législateur a estimé que toute personne était capable de maîtriser son véhicule à cette vitesse. Cependant, il me semble que la capacité de bien des personnes a été surestimée. T'as pas besoin de rouler à plus de 80 pour être un danger pour toi ou pour les autres utilisateurs.
Pas étonnant que tu ne te sentes pas concerné par ces mesures: t'es un gars qui roule pépère, mais tu n'as pas le choix de rouler autrement puisque tu ne te sens pas à l'aise à 80km/h.
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un âne baté assis dessus." Jérémy Lapurée
[=#FF0000]"Mieux vaut se tirer une grosse bourre sur un circuit, que se bourrer dans une grosse tire sur les boulevards"