[Avis & conseils] Achat guidon

73 contributions / 0 nouveau(x)
Dernier message

T'as acheté des poignées Rizo ? Basket Ball Colorz PDT  11

Vi des poignées Rizo et des z'embouts de poignées Polo en carbone Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

Tu fais ta kékétte ??? Basket Ball Colorz PDT  01

A quand les autocs ??? Basket Ball Colorz PDT  03

Non, mais mes poignées d'origines ont le dessin tout effacé (elle sont en caoutchouc mou), et puis celle de gauche est un peu tordue (elle s'enlève peu à peu toute seule, à chaque fois je dois la remettre c'est chiant). Les nouvelles ont un bien meilleur grip en + ! Smiley  540

Et les embouts (et le guidon), c'est à cause de la chute à l'arrêt Icon wink

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

Et oui ça s'use des poignées Basket Ball Colorz PDT  01

Ca va être sympa.... reste plus qu'à tourver ce guidon Basket Ball Colorz PDT  03

Bonne chance Basket Ball Colorz PDT  08

Merci, je pense que je vais prendre celui d'Ebay que tu as trouvé, mais en noir B--)

J'attends juste de réussir à tanner ma mère pour qu'elle me prête sa carte de crédit pour commander Icon mrgreen

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

Basket Ball Colorz PDT  02 La Star Basket Ball Colorz PDT  11

"Tihocan" wrote:

Merci, je pense que je vais prendre celui d'Ebay que tu as trouvé, mais en noir B--)

J'attends juste de réussir à tanner ma mère pour qu'elle me prête sa carte de crédit pour commander Icon mrgreen

Icon arrow maiiiiiil Icon lol Icon lol

Si non, un autre truc tout con, en descendant les té de fourche d'un petit bout (ou de remonter les tube dans les tés, c'est pareil lol) ça ne jouerai pas?
(en remettant un guidon d'origine mais pas tordu)

Et juste une question un poil hs, en parlant de guidon, sur certaines motos (genre moto de stunt ou moto cross) on voit souvent une bar en dessus des pontets qui relie les deux côtés du guidon (en haut du cintrage): ça sert à quoi?

Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu... IMAGE(<a href="http://img825.imageshack.us/img825/8610/sanstitrepsa.jpg" rel="nofollow">http://img825.imageshack.us/img825/8610/sanstitrepsa.jpg</a>)IMAGE(<a href="http://www.danasoft.com/sig/Chris277506.jpg" rel="nofollow">http://www.danasoft.com/sig/Chris277506.jpg</a>)

"chris" wrote:

Si non, un autre truc tout con, en descendant les té de fourche d'un petit bout (ou de remonter les tube dans les tés, c'est pareil lol) ça ne jouerai pas?
(en remettant un guidon d'origine mais pas tordu)

Et juste une question un poil hs, en parlant de guidon, sur certaines motos (genre moto de stunt ou moto cross) on voit souvent une bar en dessus des pontets qui relie les deux côtés du guidon (en haut du cintrage): ça sert à quoi?

Je pense que ça doit servir pour rigidifer le tout, vu les pêtée que tu prends au atterissages, les vibrations et tout et tou, y aurait ptet un risque à se retrouver avec un guidon position boguet de course en étant parti d'un truc tout normal

Youpi, j'ai reçu mon guidon ! Smiley  540 Je suis étonnée de la qualité et de la rapidité de la commande Ebay ! Icon eek (Bon, c'est un professionnel qui vendait).

Reste plus qu'à trouver le temps de monter tout ça, gentiment et avec soin B--)

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

"Tihocan" wrote:

Oui j'ai testé, c'est absolument moche, promis ! Icon mrgreen

Mais tes conseils me seront précieux, ainsi que ceux de Chmoub et de Fritz s'il passe dans le coin Icon mrgreen

J arrive un peu tard...

Je pense donc je suis! mais j'm'en fou!

C'est pas grave, pour finir j'ai remis celui d'origine, trop chiant de devoir faire des trous sur un autre et mettres des câbles plus longs... ^^

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

Salut,

je remonte ce topic car j'ai une petite question...
les guidons genre drag bar ou flat bar sont-il homologué en suisse?
Et même en abusant, donc en prenant un guidon complétement droit (en gros une barre de 22mm de diamètre en acier) est-ce aussi homologué? et ou je peux trouver ça?

pour expliquer, en gros j'aimerai ça, comme guidon (enfin du genre et en 22mm de diamètre et de 70cm de large)
http://www.triumphadonf.com/v3/index.php/gamme-triumph/bonneville_t100/bobber-triumph-2/

C'est le contraire....tu ne peux monter que des guidons homologués Icon wink Parfois le TüV passe, mais légalement il te faut le certificat du fournisseur indiquant que son guidon (il doit avoir un gravage d'identification) peut se monter sur ta moto.

Icon arrow http://shop.partsworldshop.com/abashop?s=74&p=productdetail&sku=11722

IMAGE(<a href="http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg" rel="nofollow">http://www.kerinusa.com/images/Stickers201/217.jpg</a>)
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...