Pneu Roadster

T'en es content?
Ils tiennent la distance?
Ils sont moins chers?
Tu roules comme un vieux?
Alors te prends pas la tête...

Tu résumes vachement mieux que moi toi lolo

Si t'as peur de coucher, faudrait que t'essayes une moto pour voir si c'est toi ou autre chose...
Si tu sais pas décrire ce qui te gène, ça se complique effectivement passk'au bout de 3000 km, tu devrais être en confiance sur ton engin.

J'adore les topics sans fin sur les pneus, chui fan.

Alors j'y met ma contribution, faudra revoir les votes.

Avec une Buell xb12r, Conti Road Attack: Très bon pneus, 6000-6500 km environ, tu peux tenir un peu plus, mais bon, ça devient limite après.

Mais pas sur une BM K12r, ça les nique vraiment à l'avant, usés à fond en V assez rapidement, moto plus lourde j'imagine.
Donc 5500-6000km et ils étaient vraiment foutus.

Là, j'essaie les Pirelli Angel, ils sont tout neufs, je te redis dans X km ?

Pirelli Angel, de la balle !

Honda CB 1300 :

Monte d'origine: Dunlop D220 Avant et Arrière morts après 6000km. Avis : bon pneus sur sec, moyen, moyen sur le mouillé (et c'est pas que dans la tête que ça glisse)

Depuis, j'ai monté des Angel. La meule a 12'000 km, donc les pneus ont 6'000km et ils sont grosso/merdo à la moitié de leur vie. (et j'ai pas changé ma manière de rouler). Accroche du tonerre sur sec. Sur le mouillé, on remarque à peine que c'est mouillé !!!!!

BMW F800R de la copine :

Monte d'origine : BT 14 Arrière mort à 4000km avant mort à 7000 km. Monté des Angel. La Bm a 13'000 km, les pneus sont encore nickel. Pour les impressions sur la BM, peux pas dire, c'est pas moi qui la roule, mais elle en est très contente et aucune crainte sur le mouillé.

Ce qui est sur : dès qu'ils seront raides, on remet les mêmes !!!

Salut tatousse!

J'ai actuellement des Michelin Pilot Power 2 ct sur ma Z750, j'ai fait 6'000km avec et il arrivent gentillement au bout (et ce en 25kw...)

Avant, j'avais des BT 023, pas vraiment été en confiance avec, mais bon, comparé au Power, c'est clair que ça n'a juste rien à voir...

J'aimerai bien remonté des Sport-Touring (pas le budget nécessaire pour continuer en Power), j'aimerai bien faire dans les 10'000kil avec les prochain...j'hésite entre les 3 suivants:

Michelin Pilot Road 2ct (pas loin du power en comportement (d'après ce que j'ai entendu dire) mais qu'en est-il de la longévité?)

Bridgestone BT023 (remplaçant du BT 021, mais à quelle point il a été amélioré???)

Pirelli Angel ST (très bonne longévité, mais niveau perf par rapport aux autre en conduite sportive???

Roulé 12'500 bornes avec des Road 2, pas eu de soucis avec, et y'avait encore de la marge dessus. Pas fini les pneus, changé de véhicule entre temps.

Prochaine monte.....Essaie les Pirelli Angel ST.....Tu vas pas être déçu....

J'ai déjà fait deux bonnes virées avec ces fameux Pirelli Angel.
J'ai l'impression qu'ils sont tjs comme neuf.
En effet, me semble qu'ils vont durer bien plus longtemps que les Conti Road Attack que j'avais.

"sebb" wrote:

J'avais aussi demandé une offre pour les Angel, mais ils étaient encore plus cher que les PR2, et il n'y en avait pas en stock, du coup, attente + frais de port en plus !

Du coup, suis partit sur les autres, mais oui, j'y penserai !

Au Speed Service à GVA, m'a coûté 515.- balles les deux et montage.
Me souvient plus du prix des Conti... en effet, p'tet un poil plus cher...

Mais bon, s'ils durent 10 ou 12 milles bornes, c'est vite réglé rapport prix/durée.
Les autres n'étaient pas 2 fois moins cher non plus...mais duraient 6 milles bornes pas plus.

"Philooo" wrote:

J'ai déjà fait deux bonnes virées avec ces fameux Pirelli Angel.
J'ai l'impression qu'ils sont tjs comme neuf.
En effet, me semble qu'ils vont durer bien plus longtemps que les Conti Road Attack que j'avais.

8000km avec mon GSR600....