Mon choix est (très) vite fait! (enfin si j'avais vraiment à choisir :cry:)
+4599
Je suis heureux de voir qu'il y a des personnes pretes à acheter une voiture dont le prix DEBUTE a 245,000 Euros
A titre personne, je prefère me payer une voiture 10 x moins chère....parce que la voiture 10 x moins chère...je peux me la payer...et même mettre de l'essence dedans...
Une Muscle Car ne se compare pas du tout à une Supercars
Même une americaine se compare pas à une européenne, deux esprits totalement différents.
Pour en revenir, j'aurai eu du mal à trouver le modèle de ta voiture B.CBG, par contre je connais la Mitsu 3000Gt/GTO (merci Gran Turismo^^)
Mais ça marche si bien que tu le dis sur des routes de montagnes ? En toute sincérité ^^
Pour en revenir, j'aurai eu du mal à trouver le modèle de ta voiture B.CBG, par contre je connais la Mitsu 3000Gt/GTO (merci Gran Turismo^^)
Ah ben moi, j'avais ma Stealth, AVANT que Gran Turismo existe....sniiifff
"Jolias" wrote:
Mais ça marche si bien que tu le dis sur des routes de montagnes ? En toute sincérité ^^
C'est absolument bluffant, que ce soit sur le sec, sur le mouille, ou sur la neige (avec des pneus neige), et ce à la montée ou à la descente.
La traction intégrale, et les 4 roues directrices...c'est pas mal.
Maintenant, pour trouver mieux....je sais ou chercher....ça s'appelle un Skyline R35 GTR B--)
Pour en revenir, j'aurai eu du mal à trouver le modèle de ta voiture B.CBG, par contre je connais la Mitsu 3000Gt/GTO (merci Gran Turismo^^)
Ah ben moi, j'avais ma Stealth, AVANT que Gran Turismo existe....sniiifff
"Jolias" wrote:
Mais ça marche si bien que tu le dis sur des routes de montagnes ? En toute sincérité ^^
C'est absolument bluffant, que ce soit sur le sec, sur le mouille, ou sur la neige (avec des pneus neige), et ce à la montée ou à la descente.
La traction intégrale, et les 4 roues directrices...c'est pas mal.
Maintenant, pour trouver mieux....je sais ou chercher....ça s'appelle un Skyline R35 GTR B--)
Ah, pour la Nissan GT-R je suis d'accord (ils ont laiser tomber le nom Skyline). J'ai eu l'occasion de rouler avec l'année dernière (en Asie), et alors j'en reve encore. Mais bon, je préfère quand meme les motos...
Officiellement....certes, mais les "purs & durs" continueront à l'appeller une R35 , parce qu'on sait qu'il y avait une R34, une 33, une 32...etc..et c'est une R parce que c'est pas une Z...
"Henrik" wrote:
J'ai eu l'occasion de rouler avec l'année dernière (en Asie), et alors j'en reve encore.
Veinard.....perso, j'ai essayé la 32, 33, 34.....et Nissan m'invite a toutes les "premieres mondiales" , bref, j'ai du mal a ne pas signer le cheque d'accompte
C’est sur qu’une voiture peut servir de temps en temps, mais je parlais au niveau du plaisir du pilotage. Cela dit, et je sais que ça peut sembler bizarre, j’aime beaucoup piloter une moto sous la pluie. Pour autan qu’on est bien habiller, j’aime bien car il faut vraiment piloter en finesse. C’est comme a l’époque que je faisais du karting, c’étais sous la pluie ou j’étais le mieux. Pour la neige, c’est autre chose !
Mais je comprends bien l’envie d’une GT-R. A mon avis, c’est l’affaire du siècle. Franchement, quand je vois qu’elles sont a (partir de) CHF 120'000, il n’y a rien d’autre a ce prix la qui a une performance pareille. Faudrait mettre le double pour commencer à s’approcher, et encore.
Et puis, contrairement à toi, c’est la seule des GT-R que j’ai essayé.
Mais bon, on ne parle plus du tout de Dodge Challenger la!
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#46Ils sont plus doués pour les bagnoles que pour les bécannes les américains
Nino
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#47Sale pauvre
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#48Une Muscle Car ne se compare pas du tout à une Supercars
Même une americaine se compare pas à une européenne, deux esprits totalement différents.
Pour en revenir, j'aurai eu du mal à trouver le modèle de ta voiture B.CBG, par contre je connais la Mitsu 3000Gt/GTO (merci Gran Turismo^^)
Mais ça marche si bien que tu le dis sur des routes de montagnes ? En toute sincérité ^^
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#49Non c'est vrai, mais c'est un peu le post de la voiture de ses rêves
Pour en revenir aux ricaines, j'aime bien la Charger, mais j'accroche pas à l'arrière
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#50Ah ben moi, j'avais ma Stealth, AVANT que Gran Turismo existe....sniiifff
C'est absolument bluffant, que ce soit sur le sec, sur le mouille, ou sur la neige (avec des pneus neige), et ce à la montée ou à la descente.
La traction intégrale, et les 4 roues directrices...c'est pas mal.
Maintenant, pour trouver mieux....je sais ou chercher....ça s'appelle un Skyline R35 GTR B--)
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#51Ah, pour la Nissan GT-R je suis d'accord (ils ont laiser tomber le nom Skyline). J'ai eu l'occasion de rouler avec l'année dernière (en Asie), et alors j'en reve encore. Mais bon, je préfère quand meme les motos...
Inscription: 31/07/2009
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#52Ah voui....même sous la pluie ?
ou la neige ?

Inscription: 19/09/2006
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#53C’est sur qu’une voiture peut servir de temps en temps, mais je parlais au niveau du plaisir du pilotage. Cela dit, et je sais que ça peut sembler bizarre, j’aime beaucoup piloter une moto sous la pluie. Pour autan qu’on est bien habiller, j’aime bien car il faut vraiment piloter en finesse. C’est comme a l’époque que je faisais du karting, c’étais sous la pluie ou j’étais le mieux. Pour la neige, c’est autre chose !
Mais je comprends bien l’envie d’une GT-R. A mon avis, c’est l’affaire du siècle. Franchement, quand je vois qu’elles sont a (partir de) CHF 120'000, il n’y a rien d’autre a ce prix la qui a une performance pareille. Faudrait mettre le double pour commencer à s’approcher, et encore.
Et puis, contrairement à toi, c’est la seule des GT-R que j’ai essayé.
Mais bon, on ne parle plus du tout de Dodge Challenger la!
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#54moi j'ai une p'tite préférence pur la R-34
Pleasure is not in the straight line...