Expérience faite:...
- 18 à 22 litres aux cents en roulage standard...
- 38 à 42 litres aux cents en matraquant...
- et... le bohneur... que 17 litres aux cents sur longs trajets d'autoroute à 160km/h...
J'ai eu l'occasion d'en conduire une un tout petit moment, sans parler du plaisir de la conduire, lorsqu'on achète une voiture de ce genre, on s'en fout un peu de la consommation...
Oui, bon, j’adore le look parce que ça me rappelle l’original d’il y 40 ans. A part ça…
Franchement, ils auraient toute aussi bien pu mettre un petit V6 bien économique, voir même un diesel, dedans parce que en ce qui concerne la tenue de route….
Oui, bon, j’adore le look parce que ça me rappelle l’original d’il y 40 ans. A part ça…
Franchement, ils auraient toute aussi bien pu mettre un petit V6 bien économique, voir même un diesel, dedans parce que en ce qui concerne la tenue de route….
c'est sure que sa tiens le pavé comme une savonnette et en plus avec le poids que sa fait sa peut pas en avant mdr mais faut reconnaitre que sa à de la gueule ...
Oui, bon, j’adore le look parce que ça me rappelle l’original d’il y 40 ans. A part ça…
Franchement, ils auraient toute aussi bien pu mettre un petit V6 bien économique, voir même un diesel, dedans parce que en ce qui concerne la tenue de route….
c'est sure que sa tiens le pavé comme une savonnette et en plus avec le poids que sa fait sa peut pas en avant mdr mais faut reconnaitre que sa à de la gueule ...
On est d'accord.
Si non, dans le meme style, il y a aussi la nouvelle Camaro, qui existe aussi avec un V6... Bon, pas tres économique non plus...
J'ai vu aussi une Ford GT 40 de toute beauté qui circule dans Genève. Au début j'ai cru que c'était un modèle restauré. Mais en voyant les feux à diodes (on dit comme ça?) à l'arrière, je pense à une réplique bien moderne. Pas trouvé de photo
Ah ouais, vu les phares Xénon, ça ne doit pas être du restauré. Elle est belle aussi
Pour la Dodge ce passage m'a bien fait marrer...
reste assez difficile à maîtriser dans les grandes courbes à cause de son châssis prévu pour les highways américaines et non pour nos routes européennes
Elle est sympa celle-ci, dommage que les autres "nouveautés" comme la mustang ou la charger ne soient pas aussi bien réussies.
"Henrik" wrote:
Oui, bon, j’adore le look parce que ça me rappelle l’original d’il y 40 ans. A part ça…
Franchement, ils auraient toute aussi bien pu mettre un petit V6 bien économique, voir même un diesel, dedans parce que en ce qui concerne la tenue de route….
Aaargh un diesel dans un muscle car.... VADE RETRO SATANAS !!
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Localisation: Villarimboud
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#1Magnifique ce revival de Dodge!!
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 31/07/2009
Localisation: Rolle
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#2City 13 mpg --> 18l/100
Road 18 mpg --> 13l/100
Highway 25 mpg --> 9.5l/100
Aux vitesses américaines, hein
Inscription: 17/12/2006
Localisation: geneve mec
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#3j'en vois deja rouler a genève des comme sa
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#4Vraiment belle
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 30/04/2005
Localisation: corsier
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#5Expérience faite:...
- 18 à 22 litres aux cents en roulage standard...
- 38 à 42 litres aux cents en matraquant...
- et... le bohneur... que 17 litres aux cents sur longs trajets d'autoroute à 160km/h...
Bref... une bagatelle...
Inscription: 17/09/2003
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#6J'ai eu l'occasion d'en conduire une un tout petit moment, sans parler du plaisir de la conduire, lorsqu'on achète une voiture de ce genre, on s'en fout un peu de la consommation...
Inscription: 06/08/2003
Localisation: Vallorbe
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#7Faite-vous plaisir
http://www.car4you.ch/sea_det.cfm?vehicleid=102479422&market=1,2&searchmakedesc=DODGE&stylecode=10&status=0,1,2&language=fr&searchtypedesc=Challenger&step=30&showtype=0&vehiclescount=11&pagingpos=0&firstsort=6&menutype=search&defaultlist=102464920,102555918,102585981,102464279,4193696,102508654,4131173,102491612,102479422,102479426,102433686
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
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#8Oui, bon, j’adore le look parce que ça me rappelle l’original d’il y 40 ans. A part ça…
Franchement, ils auraient toute aussi bien pu mettre un petit V6 bien économique, voir même un diesel, dedans parce que en ce qui concerne la tenue de route….
Inscription: 06/05/2004
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#9c'est sure que sa tiens le pavé comme une savonnette et en plus avec le poids que sa fait sa peut pas en avant mdr mais faut reconnaitre que sa à de la gueule ...
Pleasure is not in the straight line...
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#10On est d'accord.
Si non, dans le meme style, il y a aussi la nouvelle Camaro, qui existe aussi avec un V6... Bon, pas tres économique non plus...
Inscription: 07/05/2001
Localisation: Vétraz-Monthoux
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#11J'ai vu aussi une Ford GT 40 de toute beauté qui circule dans Genève. Au début j'ai cru que c'était un modèle restauré. Mais en voyant les feux à diodes (on dit comme ça?) à l'arrière, je pense à une réplique bien moderne. Pas trouvé de photo
Nino
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Localisation: Villars-Burquin
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#12ouaip c'est la ford GT et celle là elle vas bien... lol


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Localisation: Vétraz-Monthoux
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#13Ah ouais, vu les phares Xénon, ça ne doit pas être du restauré. Elle est belle aussi
Pour la Dodge ce passage m'a bien fait marrer...
reste assez difficile à maîtriser dans les grandes courbes à cause de son châssis prévu pour les highways américaines et non pour nos routes européennes
Nino
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Localisation: aaaaaa
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#14Elle est sympa celle-ci, dommage que les autres "nouveautés" comme la mustang ou la charger ne soient pas aussi bien réussies.
Aaargh un diesel dans un muscle car.... VADE RETRO SATANAS !!
Inscription: 06/05/2004
Localisation: Villars-Burquin
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#15c'est sure ce n'est pas le même prix non-plus
Pleasure is not in the straight line...