Forum Technique & Tuning

"beachcomber" wrote:

Je cherche de jolis écrous de plaque, auto bloquants de préférence facile à enlever. Vous utilisez quoi ?

Tu parles des écrous qui vont se retrouver derrière la plaque? Qu'on ne voit pas?
Si ils sont autoblocants, ce n'est pas pour rien, c'est justement pour qu'ils ne soient pas faciles à enlever ;).

Hello!

Je cherche depuis qq temps le moyen de pouvoir changer la couleur (cet horrible orange ) de mon compteur sur ma cbr600rr de 2007...

Ayant farfouillé sur le net, je n'ai trouvé que des fonds pour les modèles 600 jusqu'en 2006, et les cbr1000 jusqu'en 2008....

J'ai une question a vous posez sur la yamaha SR 10 f de 1987 , je ne trouve pas la réponse sur le net... Est ce un moteur deux temps ou 4 temps ?

Et qui en possède une ? a recommandé (même si c'est une vieille moto hihi ) ?

merci

De toute façon si ça marche pas dans un sens ça marchera dans l'autre… on parle d'un phare d'éclairage de plaque, il n'y a pas de gros risque à le brancher à l'envers…

Du moins c'est comme ça que je gère mes branchements d'ampoules…

Est ce qu il existe une autre poignée a adapter sur une R1 pour le passager arrière que celle qui se fixe sur le réservoir?????

Hello tous,

Je me questionne sur l'intérêt de mettre un pignon avec une dent en moins sur ma bandit 650, je me dis que pour mes virées de cet été alors que j'espère faire pas ma de cols sera un plus non négligable, d'autant plus que j'ai la ferme intention de pas mal rouler avec ma chérie en SDS.

Ceci-ci dit j'ai changé il y a peu le kit chaîne, c'est bête, cela me fera des frais de mains d'oeuvre en plus.

J'aimerais savoir comment régler la précontrainte du ressort sur une BMW GS 1200 2010 ( sans système ESA). En solo ou en solo avec valises et enfin en duo. Merci pour vos réponses

Salut,

C'est quoi ton problème exactement? Explique moi stp

Tu as peur de la mettre par terre ou tu as juste besoin d'un coup de main?

V a tous

Sur ma storm' je vais devoir tout bientôt changer le kit chaine, je voulais votre avis sur une question que je me suis posée: alors j'entends partout, ah c cool de mettre une dent en moins etc... (d'ailleurs ceux qui ont une recommandation sur la configuration idéale je suis preneur), mais je me demande si on fait ca, au SAN (GE), ils voient çA à l'epxertise? pis d'abord est-ce que c'est qqch qu'ils contrôlent? (question naïve ptèt m'enfin... )

http://www.fuerty-racing.com/shoponline/contents/fr/d235_moto-cinch.html

introuvable en suisse mais en france il y en a partout.