Forum Technique & Tuning

hello

ayant vu le prix exorbitant de ses petitres choses bien pratique
j'ai eu l' de demander a mon prof de tournage de la matière pour me les fabriquer

le bleme c'est que je ne sait pas ou elle se fixent sur une R6 de 2000
vous avec des photo??

Tout allais bien, régime à 9000 T/min, de l'eau dans le radiateur, de l'huile pour le moteur, le plein de sans-plomb, température moteur inlassablement basse sur ma TDR 125 R, quand tout à coup entre Daillens et Eclépens, le moteur serre. Pas hyper brusquement, mais plus de bruit et une décélration qui m'a vite demander de finir ma course en débrayant.

Bonjour, j'aurais besoin d'un petit renseignement, quelles sont les pièces a controler/changer au service des 36'000km sur une suzuki GSF-600 Bandit de 1999?

Merci d'avance pour les reponses, bon après midi

Jeremy

Voilà, j'ai pratiquement terminé le tunning de ma cbr :
1 bulle iridium Airblade
1 support plaque inox
1 échappement Termignoni
2 protèges carters Moriwaki
2 commandes reculées Moriwaki
1 protège échappement carbone Red racing parts
qques stickers Red racing parts

si qqun voit un vilo a venre ou un moteur de l'année 2001, faites moi signe.. car j'ai tout pété sur ma brêle et j'aimerais quand même rouler cette année sur la route et pas que sur circuit..
j'ai essayé rebikeling en suisse allemande, tonus moto, ceux juste a coté... rien..une 30aine de casse en france rien...

voila j'ai une SV 650n depuis 1 mois. JE l'ai acheté d'occase (exellente occase d'ailleur) à 9'900kil. Cependant qqc m'intrigue... quand je freine de l'avant a chaque tour de roue ca freine un coup moins.... ca fait un peu comme si il y avait un abs qui est tjs enclenché. C'est normal??

Ensuite, J'ai actuellement un D220 a l'avant (quelle grosse merde!! affeux! impossible de pas bloquer la roue au freinage.. mm le pneu chaud) et un pilot road a l'arriere(qui est en bon etat). Je veux absolument changer devant et j'hesite entre ca:

je suis entrain de modifier ma SV. Une S qui devient une N "streetbike"
je viens d'installer une nouvelle tête de fourche que je voudrais peindre...

je la sent mal d'attaquer tout ça à la bombe (coulures..peinture qui se barre au bout de 2 semaines..)
avez vous des petits conseils??
ou est ce que quelqun pourrais me la fair à l'aéro pour pas trop chère ? avec un petit motif les prix montent vite?

merci de vos réponses

bonne route

voila, j'aimerais juste savoir si vous savez comment debrider une gilera 125 mxr, enfin ou elle est bridée surtout: pot et ??

ce serai sympa si kkun a des infos

Merrrciiiiiiiiii

Hello !
On m'a prêté cette moto. Qqn sait comment allumer le compteur digital ?