Forum Technique & Tuning

C'est cool d'avoir ces envies

Hello,

Ma bécane, Fazer 1000, resort d'un service des 80'000 km. Bilan : de l'huile,des filtres, les bougies, 3 vis à Frs 9.- pièce (oui,oui...), un kit chaîne à Frs 446.-, 8 heures de main d'oeuvre pour un total de Frs. 1787.-

Je suis à 6000 km et je dois faire un service. Je me demande si c'est mieux de le faire juste avant que la Brute ne passe quelques temps au repos ou d'attendre le début de saison ?

elle à combien de km ?

"destroy192" wrote:

... et pas envie de dépensé des mille et des cents...

Éviter de confondre "possibilité" et "volonté" serait un bon début...
Faire un tour chez Yam' pour une révision sera une bonne suite...
De ce qui te restera comme budget, tu feras ce que tu peux.

Pour faire ce que tu veux faire, tu serais bien avisé d'acheter un ensemble d'occas' pour tester tes talents de peintre au lieu de risquer de ruiner un ensemble vendable.

Si tu as le temps, profites de faire un nettoyage complet du réservoir, j'en ai eu croisé qqun qui avait des soucis de carburation dû à un réservoir en partie rouillé. ça vaut la peine de s'y arrêter.
Et je profite de déplacer ton sujet dans la section technique

Salut les loulous!

Quelqu'un saurait comment débrancher une alarme Yamaha?

Il s'agit du modèle proposé en option chez Yam. Coupe contact et puce de localisation sur une Fazer 600 de 98 achetée et équipée en France.

Hello salut

Voila moi j'ai quelque question car j'ai reçu des dizaines d'info de garagiste privé et autre qui m’embrouille complétement.

Je vous résume la situation en quelque mot :

A mon avis, c'est une fuite aux collecteurs, as-tu changé (le)les joints ?

bonjour! voila je savais pas trop ou faire ce thropik....s'il est pas a sa place est-ce quun gentil modo peut s'en occuper??

BREF! voila mon soucis: