Il y a un hors-série de Moto-Journal (mai-juin 2008) consacré au GS.
On y trouve tout ce qu'il y a à savoir. Très intéressant et très ludique comme lecture.
Tchô les GS !
Suis un peu (me semble) le dernier sur Motards.ch et ...
sur GS : je la reçoit ce samedi !!!
Chouette ! ! !
Mais je crois avoir besoins de quelques conseils :
Ma miss trouve que ça brasse un peu à l'arrière (je sais, je reçoit ma GS après-demain, mais je l'ai déjà roulée) ...
Qui a une bonne référence pour changer de pare-brise, un poil plus efficace ?
Et ma miss (moi je trouve que tout va ...) trouve aussi ue la selle n'est pas terible (entendez pas parfaite) !
Position trop décalée sur l'arrière ...
Option/possibilité de changer ?
Sinon, je vais activement
RE - Chouette ! ! !
me faire à la sauterrelle !
Merci ; Et dans l'attente de vous rencontrer
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son ;
Certains individus parraissent brillants , jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !
Tu peux commencer par monter le pare-brise de l'ADV. Tu peux aussi monter les deux reflecteurs latéreaux de l'ADV sur une GS (je l'ai fait)
Sinon pour ce qui est des selles et autre pare-brise ainsi que tous les accessoires pour la GS, les deux fournisseurs de référence sont Touratec et Wunderlich.
Si après tout cela ta miss n'est toujours pas satisfaite ben je crains qu'il te faudra soit changer de moto soit...
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
J'ai une 2005, avec selle pilote hausse (+4cm de confort) et une bulle Givi... Du haut de mon mètre 84, je peux rouler sur l'autoroute avec la visière ouverte...
Sinon, pour la passagère... Elle est déjà mieux lotie sur la GS que sur la RT (plus d'espace pilote-passager sur la RT, donc plus de remous)... Je ne sais que te dire... Essaie éventuellement une selle Bagster mais le résultat n'est pas garanti en terme d'amélioration du confort... Le soulagement de ton porte-monnaie, par contre...
Salut et fécilitations pour ton choix...
Ce qui risque vraiment d'em.... ta miss c'est l'absence de garde boue arriere.. ça spraye a donf ..
J'ai mon adv depuis 1 semaine pil-poil ( 475 km au compteur ce midi ) et j'ai fait quelques chemin boueux..et 150 km sous la pluie le premier jour...ben je peux te dire avec ma toute petite expérience que faut pas rouler en costard..
Je dois passer chez le cons de Geneve Samedi..peut etre que je t'y verrai.. ensuite je vais rouler un peu..je suis en plein rodage..alors si ça te dit d'aller viroler tout tranquille dans les 3 / 4000 tm, tu me dis...
A tout hasard.. il t'a fait un "geste commercial" le vendeur ???
@+ et encore bienvenue sur le forum !
PS: y'a BMW lozane qui fait un "Unstoppable-Roadshow" au sommet du col des Mosses le:
vENDREDI 30 mAI DE 14 à 17H
Samedi 31 Mai de 9 à 17h
dimanche 1 juin de 9 à 16h
y'atout a essayer sauf la hp2 sport..
Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre
Domage que le magas était vide de client hier soir, je pense que ce devait être très amusant de me voir tant j'étais exité ...
Et sorry de ne vous répondre que maintenant, indispo toute la journée d'hier
Alors ; meric Dark pour tes deux références de marques, je vais voir ce qui se fait !
Pis :
"Evinroud" wrote:
Tu fais comme moi.......tu lui achètes une moto et comme ca plus de problème !
Ou je change de miss ??? ???
Sérieux c'est pas d'ma fôte si j'y tiens et si elle a pas le permis ... Alors "on fait avec"
Ce que je cherche à améliorer c'est pas le confort de la selle, excellent
C'est que ma Miss et de petit gabarit ; Et se retrouve très en arrière et en hauteur par rapport à moi.
Elle trouve qu'elle a peu de contact, felling avec moi, c'est déstabilisant et peu sécurisant pour elle ...
Position à améliorer, s'y faire car changer de moto c'est s'habituer ... ?
Ou autre modèle ... ?
"Klarck" wrote:
A tout hasard.. il t'a fait un "geste commercial" le vendeur ???
Ai vu leur réputation sur le web, et pas que sur motrad.ch
Au premier abord, pas "terriblement" commerçant ; Ok
D'un autre côté, il a les meilleurs produits et ... le client est libre
Perso, je pense pas que ce soit le meilleur point-de-vue / manière de faire
Mais les choses peuvent changer ... ???
=> Il m'a pas mal démerdé
Mais comme tout "n'est pas terminé" Je ne peux vous donner plus de détails pour l'instant ....
Le moment venu, promi je vous raconte !
A bientôt tous
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son ;
Certains individus parraissent brillants , jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !
C'est que ma Miss et de petit gabarit ; Et se retrouve très en arrière et en hauteur par rapport à moi.
Elle trouve qu'elle a peu de contact, felling avec moi, c'est déstabilisant et peu sécurisant pour elle ...
Position à améliorer, s'y faire car changer de moto c'est s'habituer ... ?
Ou autre modèle ... ?
....
Il n'y a malheureusement pas de miracle sur la GS en duo.
Le contact ne peut être fait entre le pilote et le passager, se qui banit toute conduite mega sportive.
Cependant l'ajout du top-case avec la protection passager apporte un réel plus en matière de confort et de sécurité pour le passager.
En effet, le top-case avec le dosseret contribue fortement à rendre la passagère plus à l'aise...
Au passage, je viens de faire 650km et quelques cols avec des amis en GS, et force est de constater que ce problème d'eau qui remonte sur la jambe gauche est franchement une calamité!!! Comment BMW a-t-il pu laisser passer ca...?
.....et force est de constater que ce problème d'eau qui remonte sur la jambe gauche est franchement une calamité!!! Comment BMW a-t-il pu laisser passer ca...?
Je n'ai jamais eu ce problème avec le garde-boue Hornig !
Perso, j'ai un échappement BOS (beaucoup plus léger, meilleur look et un bruit somme toute assez discret, mais sympa, avec des petites détonations à la décélération), des antibrouillards, des protections alu, tout cela vient de chez eux et est de super bonne qualité... En plus, payable sur facture et tout homologué pour la Suisse, ce qui n'est pas forcément le cas suivant ou tu commande...
Mon adv d'une semaine et 600km rouille !!! pas grand chose mais tout de meme:
- un point ( 5mm de long ) de rouille sur les tubes du carenage
- un filetage rouillé ( coté frein, derriere le talon..un petit filetage vide dans le cadre..
- de la rouille sur le p'tit truc qui sert a tenir les ressort de rappel de la bequille laterale
- un bout des tubes protection cylindre est rouille la ou la protection est fixé sur le moteur
- de la rouille dans une des vis des machoires de frein avant...
Cela dit, je trouve pas normal ce genre de chose.. on est en 2008.. les traitements anti-corrosions sont au point depuis bien longtemps.. et ma TDM que j'ai gardé 4 ans dehors 365 jours par ans n'a jamais eu la moindre rouille..
Bref.. je suis passé voir notre conc genevois hier et il n'a pas discuté.. tres sympathique.. il va faire le changement de toutes les pieces qui presentent ce defaut.. rien a redire..
Je suis tres content de la reaction du Conc mais pas du probleme.. maniaque comme je suis, je vais devoir surveiller tout ça
de tres pret et ça ça me fout les bou-boules... en plus ça confirme ce que j'avais entendu sur la baisse generale de qualité
chez BM ..
Sur conseil de mon "conseiller", et pour que bmw Suisse ne puisse pas dire qu'ils ne le savaient pas, Je me suis aussi fendu d'un courrier chez BMW pour leur signaler le probleme et mon mecontentement...
Bonne journée..
Yellowww
Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre
ben après 11 pages de commentaires passionnés, je me suis faite une culture BMW ! Déjà que les béhèmmes m'ont tapé dans l'oeil, à présent faut être lecteur accompli pour suivre ce topic des passionnés
Merci à tous et surtout - objet premier de mon message- félicitations grumpf pour cet achat
... tiens je ferais bien un tour en BMW moi lol
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#256Tout à fait d'accord
A avoir et à garder 
Le seul et unique membre du B.M.W. Motor Club d'Ornex... Vive l'indépendance
http://www.charlys-pub.fr/
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#257Bravo pour ton achat
tu as fais un bon choix.
Perso je roule en GS 1100 depuis 12 ans
Super bonnes balades et à bientôt sur la route
Le monde est chaos, désordre, dysfonctionnement et injustice
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#258Tchô les GS !
Suis un peu (me semble) le dernier sur Motards.ch et ...
sur GS : je la reçoit ce samedi !!!
Chouette !
! 
! 
Mais je crois avoir besoins de quelques conseils
:
Ma miss trouve que ça brasse un peu à l'arrière (je sais, je reçoit ma GS après-demain, mais je l'ai déjà roulée) ...
Qui a une bonne référence pour changer de pare-brise, un poil plus efficace ?
Et ma miss (moi je trouve que tout va ...) trouve aussi ue la selle n'est pas terible (entendez pas parfaite) !
Position trop décalée sur l'arrière ...
Option/possibilité de changer ?
Sinon, je vais activement
! 
! 
RE - Chouette !
me faire à la sauterrelle !
Merci ; Et dans l'attente de vous rencontrer
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son ;
Certains individus parraissent brillants , jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !
Inscription: 02/03/2003
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#259Tu peux commencer par monter le pare-brise de l'ADV. Tu peux aussi monter les deux reflecteurs latéreaux de l'ADV sur une GS (je l'ai fait)
Sinon pour ce qui est des selles et autre pare-brise ainsi que tous les accessoires pour la GS, les deux fournisseurs de référence sont Touratec et Wunderlich.
Si après tout cela ta miss n'est toujours pas satisfaite ben je crains qu'il te faudra soit changer de moto soit...
Come to the dark side. "Je suis venu, j'ai vu, j'ai vaincu! Faut tout que je fasse ici"
Inscription: 21/03/2003
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#260Plus confortable que la GS...?
J'ai une 2005, avec selle pilote hausse (+4cm de confort) et une bulle Givi... Du haut de mon mètre 84, je peux rouler sur l'autoroute avec la visière ouverte...
Sinon, pour la passagère... Elle est déjà mieux lotie sur la GS que sur la RT (plus d'espace pilote-passager sur la RT, donc plus de remous)... Je ne sais que te dire... Essaie éventuellement une selle Bagster mais le résultat n'est pas garanti en terme d'amélioration du confort... Le soulagement de ton porte-monnaie, par contre...
BMW R1150GS Adventure
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#261Tu fais comme moi.......tu lui achètes une moto et comme ca plus de problème !
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#262@RIKIKI
Salut et fécilitations pour ton choix...
) et j'ai fait quelques chemin boueux..et 150 km sous la pluie le premier jour...ben je peux te dire avec ma toute petite expérience que faut pas rouler en costard.. 
Ce qui risque vraiment d'em.... ta miss c'est l'absence de garde boue arriere.. ça spraye a donf ..
J'ai mon adv depuis 1 semaine pil-poil ( 475 km au compteur ce midi
Je dois passer chez le cons de Geneve Samedi..peut etre que je t'y verrai.. ensuite je vais rouler un peu..je suis en plein rodage..alors si ça te dit d'aller viroler tout tranquille dans les 3 / 4000 tm, tu me dis...
A tout hasard.. il t'a fait un "geste commercial" le vendeur ???
@+ et encore bienvenue sur le forum !
PS: y'a BMW lozane qui fait un "Unstoppable-Roadshow" au sommet du col des Mosses le:
vENDREDI 30 mAI DE 14 à 17H
Samedi 31 Mai de 9 à 17h
dimanche 1 juin de 9 à 16h
y'atout a essayer sauf la hp2 sport..
Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre
Inscription: 21/05/2008
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#263Tchô les GS !
Chouette chouette chouette
J'ai ma GS depuis hier soir !!!!!!!!!!!!
Domage que le magas était vide de client hier soir, je pense que ce devait être très amusant de me voir tant j'étais exité ...
Et sorry de ne vous répondre que maintenant, indispo toute la journée d'hier
Alors ; meric Dark pour tes deux références de marques, je vais voir ce qui se fait !
Pis :
Ou je change de miss ???
???
Sérieux c'est pas d'ma fôte si j'y tiens et si elle a pas le permis ... Alors "on fait avec"
Ce que je cherche à améliorer c'est pas le confort de la selle, excellent
C'est que ma Miss et de petit gabarit ; Et se retrouve très en arrière et en hauteur par rapport à moi.
Elle trouve qu'elle a peu de contact, felling avec moi, c'est déstabilisant et peu sécurisant pour elle ...
Position à améliorer, s'y faire car changer de moto c'est s'habituer ... ?
Ou autre modèle ... ?
Ai vu leur réputation sur le web, et pas que sur motrad.ch
Au premier abord, pas "terriblement" commerçant ; Ok
D'un autre côté, il a les meilleurs produits et ... le client est libre
Perso, je pense pas que ce soit le meilleur point-de-vue / manière de faire
Mais les choses peuvent changer ... ???
=> Il m'a pas mal démerdé
Mais comme tout "n'est pas terminé" Je ne peux vous donner plus de détails pour l'instant ....
Le moment venu, promi je vous raconte !
A bientôt tous
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son ;
Certains individus parraissent brillants , jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !
Inscription: 09/02/2008
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#264Il n'y a malheureusement pas de miracle sur la GS en duo.
Le contact ne peut être fait entre le pilote et le passager, se qui banit toute conduite mega sportive.
Cependant l'ajout du top-case avec la protection passager apporte un réel plus en matière de confort et de sécurité pour le passager.
BMW R1200GS BLACK 2007
BMW R27 BLACK 1961
Inscription: 21/03/2003
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#265En effet, le top-case avec le dosseret contribue fortement à rendre la passagère plus à l'aise...
Au passage, je viens de faire 650km et quelques cols avec des amis en GS, et force est de constater que ce problème d'eau qui remonte sur la jambe gauche est franchement une calamité!!! Comment BMW a-t-il pu laisser passer ca...?
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 09/02/2008
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#266Je n'ai jamais eu ce problème avec le garde-boue Hornig !
BMW R1200GS BLACK 2007
BMW R27 BLACK 1961
Inscription: 21/05/2008
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#267Tchô tous.
Garde-boue Hornig ; Bulle Givi ; Déflecteur d'Adv ; Dosseret de Top-case ...
Je vais d'abord rouler quelques miliers de km et finir de payer la moto
Mais je profite de vos expériences et prends note ...
Quelles sont les autre spécialistes accessoires BMW ?
Bonne fin de week-end
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son ;
Certains individus parraissent brillants , jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#268Touratech...
Perso, j'ai un échappement BOS (beaucoup plus léger, meilleur look et un bruit somme toute assez discret, mais sympa, avec des petites détonations à la décélération), des antibrouillards, des protections alu, tout cela vient de chez eux et est de super bonne qualité...
En plus, payable sur facture et tout homologué pour la Suisse, ce qui n'est pas forcément le cas suivant ou tu commande... 
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 04/10/2004
Localisation: Geneve
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#269Salut à tous,
Mon adv d'une semaine et 600km rouille !!!
pas grand chose mais tout de meme:
- un point ( 5mm de long ) de rouille sur les tubes du carenage
- un filetage rouillé ( coté frein, derriere le talon..un petit filetage vide dans le cadre..
- de la rouille sur le p'tit truc qui sert a tenir les ressort de rappel de la bequille laterale
- un bout des tubes protection cylindre est rouille la ou la protection est fixé sur le moteur
- de la rouille dans une des vis des machoires de frein avant...
Cela dit, je trouve pas normal ce genre de chose.. on est en 2008.. les traitements anti-corrosions sont au point depuis bien longtemps.. et ma TDM que j'ai gardé 4 ans dehors 365 jours par ans n'a jamais eu la moindre rouille..
Bref.. je suis passé voir notre conc genevois hier et il n'a pas discuté.. tres sympathique.. il va faire le changement de toutes les pieces qui presentent ce defaut.. rien a redire..
en plus ça confirme ce que j'avais entendu sur la baisse generale de qualité
Je suis tres content de la reaction du Conc mais pas du probleme.. maniaque comme je suis, je vais devoir surveiller tout ça
de tres pret et ça ça me fout les bou-boules...
chez BM ..
Sur conseil de mon "conseiller", et pour que bmw Suisse ne puisse pas dire qu'ils ne le savaient pas, Je me suis aussi fendu d'un courrier chez BMW pour leur signaler le probleme et mon mecontentement...
Bonne journée..
Yellowww
Il n'y a pas de problème qu'une absence de solution ne finisse par résoudre
Inscription: 14/06/2007
Localisation: Prangins
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#270ben après 11 pages de commentaires passionnés, je me suis faite une culture BMW ! Déjà que les béhèmmes m'ont tapé dans l'oeil, à présent faut être lecteur accompli pour suivre ce topic des passionnés
Merci à tous et surtout - objet premier de mon message- félicitations grumpf pour cet achat
... tiens je ferais bien un tour en BMW moi lol