le topic de l'entretien de la moto

Quelques petites vidéos explicatives qui t'expliquent:

CHANGEMENT DES PLAQUETTES DE FREIN

REGLAGE KIT CHAINE

LIQUIDE FREINS

REGLAGES DES SOUPAPES

Cliquez sur le lien puis sur la photo qui apparaît et attendez que la vidéo se charge.

Question urgente , c est prévu pour cet après-midi

La chaine de la Shadow de ma petite ourse a un peu rouillé durant l'hiver , dois-je frotter avec une petite brosse métallique la chaine avant de la graissé

Merci d'avance

Bin j'ai trouvé un vieux topics de 2003 sur les chaines .... problème résolu

Merci Foren

Ma demande est daté de mars , c est réglé depuis longtemps , mais merci quand même

Question pratique:

Voilà, après avoir retendu ma chaîne au moments de resserer l'axe de la roue. le côté gauche se décale du droit (où le contraire ) comment éviter ça???
Je me suis dit que je devais trop desserer mais je deserre juste apeine que je puise bouger les tendeur

Et autre question: est.ce qu'il faut absolument graisser la chaîne après l'avoir retendue?

Merci d'avance.

Chris.

quand tu as reglé la tention de ta chaine, tu prends un gros gros tournevis ou une tige en metal qui passe entre les dents de la couronne, tu le mets entre ta couronne et la chaine, tu fais tourner ta roue pour tendre la chaine avec la tige de metal et tu serre ta roue... elle restera bien comme il faut en butée et tu pourras bien serrer comme il faut...

sinon, toujours penser a bien serrer les reglages de la roue une fois l axe serré !!!

et pour le graissage, ben une chaine n est jamais trop graissée... apres c est toi qui vois...

Merci du conseil, je testerai pa prochaîne fois que faudra la retendre

Pour ce qui est du graissage, je le fait en moyenne tout les 200 km et après avoir retendu donc, je vais continuer comme j'ai fait jusqu'a maintenent.

c est meme plus que bien, en generale, les gens graissent leur chaine tous les 500 kms... donc toi tu est dans la categorie des meticuleux...

"yamacrazy" wrote:

c est meme plus que bien, en generale, les gens graissent leur chaine tous les 500 kms... donc toi tu est dans la categorie des meticuleux...

Tous les 500km... Oups...
Sinon il faudrait pas tendre les tendeur de chaîne avant de resserrer l'axe? Ce qui devrais empêcher l'axe de bouger quand tu serre... En tous cas c'es comme ça que je faisait sur ma 50cc et la 125cc et ça marchait très bien. Je n'ai par contre encore jamais essayé sur la Z. La tension reste généralement bonne entre les service...

ça dépend du rype de tendeur, sur ma 50 (tzr) je serrais aussi les tendeur avant l'axe, mais sur la KLE, si je fais comme ça, ça me tend trop la chaîne.

le probleme du serrage de l axe, c est que l axe a plutot tendence a s eloigner des tendeurs plutot que de se coller contre, d ou le fait de tendre la chaine au max afin de bien coller l axe contre les tendeurs...