XRboy's moto croooootte !!! Vers la métamorphose !!

preums!!!!! comme elle déchire (même si elle est d'origine juste passée en sm)

mais c'est tellement beau ces crf!!

Tu penses préparer la suspension?

Wouah, sa poutre bien plus que je pensai! Joli boulot! Manque plus qu'a aller rouler

T'as déja pu aller chercher le pain avec?

Mais que c'est moche ! C'est quoi ces durits de freins ? Et pis le nouveau design du disque beringer est vraiment horrible, sans causer du rouge délavé Il ne lui manque plus qu'un baptême du bitume ! Avec ce vélo tu ne devrais pas avoir trop de peine à en atomiser certains

ou à passer pour un blaireau si cas contraire

"Mad-Rider" wrote:

ou à passer pour un blaireau si cas contraire

Tu veux dire quand il passera par dessus la moto surpris pas la sur-puissance de ses freins ?

Ou surpris par la sur puissance du moteur aussi J'suis impatient de la voir tourner!

"Pichon" wrote:

T'as déja pu aller chercher le pain avec?

ouai t'as raison avec les slicks sur la neige

Ben je l'ai bien fais moi

Ptite question mônsieur xrboy....sa demande quoi comme entretien ta bête ?

un entretien digne d'XRboy! sérieusement, ça reste une bête de circuit, ya pas mal d'entretien. il te dira exactement quoi...

"XRboy" wrote:

@ hägär, euh qu'est-ce qu'il a mon entretien ???????????

"Y@nkeE144" wrote:

Ptite question mônsieur xrboy....sa demande quoi comme entretien ta bête ?

Ben c bcp plus qu'une XR , tu t'en doute

Voilà "en théorie" ce que ca donne (et en km, en comptant une moyenne de 60 km /h)

Tout les -->

-nettoyage filtre a air : 2.5 h ou 150 km
-vérification bougie et liquide refr. : 2.5 h ou 150 km
-vidange moteur : 15 h ou 900 km (que je vais fortement rapprocher, puisque SM et un peu de cross, à 5 h ou 300 km)
-filtre a huile : toutes les deux vidanges moteur
-vidange boite vitesse : 15 h ou 900 km ( mm remarque, mais toutes les 2 vidanges moteur, à 10 h ou 600 km)
-jeux soupapes : 15 h ou 900 km
-pistons, segment : 15 h ou 900 km (dans la pratique ca tient qd mm plus, je pense faire a 30 - 40 h ou 1800 - 2400 km)
-huile de fourche : 7.5 h ou 450 km
-huile amorto : 22.5 h ou 1350 km
-et plein d'autre petites choses a contrôler régulièrement

Si g mis les km, c que g fait le calcul pour voir ce que ça donnerait sur la route, c juste de la folie, sans compter que tout s'use bcp plus vite sur route

Mais pour l'utilisation que j'en ai ca ira au poil

A ++ XRboy

Merci pour cette réponse ! je suis encore étonné en bien ! Y a juste pour l'huile amorto/fourche que je suis un peu étonné..ça serait pas plutôt pour une utilisation"cross" enfin en tout cas en supermot' c'est quand même mis à moins rude épreuve nan ? J'hésite fortement à passer sur une machine de ce genre... (uniquement pour circus)