Je pense que le problème avec les autos peut venir aussi du fait qu'ils ne connaissent les motards que par la télé (MotoGP) et internet (couillons qui font des zigzags au milieu des voitures à 200 km/h et plus sur les périfs). Donc pour eux nous ne sommes que des fous furieux de la route et non pas des usagers des la route comme les autres.
Je rejoins le commentaire de l'ours, quand on est en scoot, petite cyl. ou avec un L on se fait plus emmerder que si on a une veste de crew ou une grosse sportive avec un gros bruit. Toujours le préjugé du "vrai" motard qui peut te mettre un coup de casque si tu lui fais un sale coup.
Il faut les sensibiliser, les assoc. et autres groupes de motards devraient faire passer le message avec le plus possible de visibilité, il y a assez de journaliste motos en Suisse et surtout à la télé. Faire une action comme le rassemblement pour les 80 Km/h mais contre la mort facile des motards cette fois. Cela permettra peut-être de sensibiliser tout le monde, 2 et 4 roues.
Bonne route à tous et faites gaffe.
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
Petit conseil (non légal) qui aide beaucoup à se faire respécter :
- GSXR 600 de 2006 avec pot scorpion sans chicanne...
Ma moto fais tellement de bruit qu'il ne m'arrive pratiquement jamais de me faire couper la route ou de me faire emerder par un automobiliste qui voudrait rivaliser. Quand je lis tous vos récits je n'est pas l'impression de vivre dans la même ville et pourtant je roule tous les jours à moto puisque c'est aussi mon utilitaire. Sérieux je trouve plutôt que les automobilistes sont impressionnés par les (ou ma) moto et hésite plutôt deux fois qu'une à forcer le passage.
*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto..... ..... Pas de moto ***
Sérieux je trouve plutôt que les automobilistes sont impressionnés par les (ou ma) moto et hésite plutôt deux fois qu'une à forcer le passage.
Quand tout le monde fera comme toi et que les autres (caisseux et autorités) en auront marre du bruit il arrivera ce qui arrivera!
Ceci est un autre débat il me semble
Mais les faits sont là, une moto qui fait plus de bruit se fera plus respécté... Même si c'est malheureux...
Non, c'est le même débat! On est potentiellement plus mortels et ça fait vilain dans les stats, donc au bout d'un moment, il va y avoir retour de bâton!
Si tu gardes la place qui est celle imposée par le code de la route, il ne t'arrivera pas grand chose en théorie mais à a partir du moment ou tu dis vouloir te faire respecter c'est que tu n'es plus dans les clous du code (et de loin), donc tu commences à mettre ta vie en jeu. De là, 2 possibilités: où tu reviens dans la légalité ou tu te débrouilles pour te faire remarquer mais sache une chose: le bruit de ton pot est quasi-inaudible par les voitures devant toi alors que pour ceux qui sont derrière et qui ne sont plus un danger pour toi, c'est un peu différent et je ne parle pas du pauvre gars qui est à côté qui n'a qu'une envie! A force d'énerver les autres, on attise les haines!
C'est vrai j'ai l'impression que ça tombe dans tous les sens.
Mon chef est arrivé en retard hier, encore un motards shooté sur l'autoroute, parrait qu'il avait pas l'air frais.
C'est moche, j'ai beau scanner la route à 180° en permanence quand je roule, rechercher les yeux des automobiliste dans leur rétros pour voir s'ils m'ont vu, faire attention à tout autour de moi, il suffit d'un con bourré en 4x4 qui change de voie sans en avoir rien à foutre et t'es mort comme ça, bêtement.
C'est vraiment moche....et flippant.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Non, c'est le même débat! On est potentiellement plus mortels et ça fait vilain dans les stats, donc au bout d'un moment, il va y avoir retour de bâton!
Si tu gardes la place qui est celle imposée par le code de la route, il ne t'arrivera pas grand chose en théorie mais à a partir du moment ou tu dis vouloir te faire respecter c'est que tu n'es plus dans les clous du code (et de loin), donc tu commences à mettre ta vie en jeu. De là, 2 possibilités: où tu reviens dans la légalité ou tu te débrouilles pour te faire remarquer mais sache une chose: le bruit de ton pot est quasi-inaudible par les voitures devant toi alors que pour ceux qui sont derrière et qui ne sont plus un danger pour toi, c'est un peu différent et je ne parle pas du pauvre gars qui est à côté qui n'a qu'une envie! A force d'énerver les autres, on attise les haines!
Il ne faut pas tout confondre, ce n'est pas une question de légal ou de non légal. Les motos en générales font du bruit, certaine plus que d'autre, la mienne en particularité (même d'orignie). Les automobiliste ne sont pas frustrés et révoltés quand une moto passe tranquillement avec un gros bruit. Jamais j'ai entendu crier dans la rue : "Pauvre con, tu vas remettre ta chicanne et arrêter d'emerder tout le monde" en règle général c'est plutôt l'inverse, les gens aiment voir passer une moto avec un beau bruit.
Par contre les kéké en moto qui dépasse à n'importe quelle sauce qui passe autant par la gauche que par la droite, qui se croient tout permis sous prétexte d'avoir une grosse moto, qui ne respecte pas les autres utilisateurs de la route. C'est exactement ce genre d'attitude qui dégrade les motards et qui amplifie la rivalité caisseux-motards.
Nous ne sommes ni blanc ni noire, mais svp arrête de penser qu'il faut être mère-teresa pour être motard. Il faut juste respecter la route et ces occupants et vous avez de bonne chance de vivre vieux.
*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto..... ..... Pas de moto ***
Non, c'est le même débat! On est potentiellement plus mortels et ça fait vilain dans les stats, donc au bout d'un moment, il va y avoir retour de bâton!
Si tu gardes la place qui est celle imposée par le code de la route, il ne t'arrivera pas grand chose en théorie mais à a partir du moment ou tu dis vouloir te faire respecter c'est que tu n'es plus dans les clous du code (et de loin), donc tu commences à mettre ta vie en jeu. De là, 2 possibilités: où tu reviens dans la légalité ou tu te débrouilles pour te faire remarquer mais sache une chose: le bruit de ton pot est quasi-inaudible par les voitures devant toi alors que pour ceux qui sont derrière et qui ne sont plus un danger pour toi, c'est un peu différent et je ne parle pas du pauvre gars qui est à côté qui n'a qu'une envie! A force d'énerver les autres, on attise les haines!
Il ne faut pas tout confondre, ce n'est pas une question de légal ou de non légal. Les motos en générales font du bruit, certaine plus que d'autre, la mienne en particularité (même d'orignie). Les automobiliste ne sont pas frustrés et révoltés quand une moto passe tranquillement avec un gros bruit. Jamais j'ai entendu crier dans la rue : "Pauvre con, tu vas remettre ta chicanne et arrêter d'emerder tout le monde" !!!!
Par contre les kéké en moto qui dépasse à n'importe quelle sauce qui passe autant par la gauche que par la droite, qui se croient tout permis sous prétexte d'avoir une grosse moto, qui ne respecte pas les autres utilisateurs de la route. C'est exactement ce genre d'attitude qui dégrade les motards et qui amplifie la rivalité caisseux-motards.
Nous ne sommes ni blanc ni noire, mais svp arrête de penser qu'il faut être mère-teresa pour être motard. Il faut juste respecter la route et ces occupants et vous avez de bonne chance de vivre vieux.
en plus la 600 c'est celle qui fais le plus de bruit (j'ai pu rouleur hier sans mon slip-on micron une vraie F1 )
Sinon pour rester dans le débat la prudence n'est jamais bcp!
1. rouler préventif (c'est à dire se rendre compte que la carrosserie déformable c'est nous)
2. laisser son ego au garage ( un motards n'a JAMAIS la priorité, surtout face à un camion)
3. être moins optimistes sur nos capacités personnelles (il y a aussi des motards qui se tuent sans aucune aide extérieure)
4. s'hydrater régulièrement ( la chaleur et la fatigue diminue nos réflexes)
5. même après 20 ans de permis, se remettre en question et ne pas hésiter à prendre un cours pour maitriser sa machine (la circulation a beaucoup augmenté en 20 ans)
Cela ne fera pas tout, mais je reste persuadé que ces 5 points sont une bonne base pour rester en vie à moto et vivre notre passion dans le plaisir
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rouler préventif? je ne fais que ça....lol .... distance entre les véhicules et pas de vitesse élevée
laisser mon égo au garage...je ne sais même pas si j ai un égo quelque part...clin d oeil
être optimiste sur mes capacités? ...le suis pas encore...rire
s hydrater....du coca dans les sacoches....santé
et tout juste 1 mois et demi....ce qui fait que j ai touchée 13 fois la moto...sourire
à part ça, j ai le L et même que lorsque je ne me sans pas sécure je rajoute la ptite sacohe au dos du dosseret sur laquelle j ai ajouter un L qui se voit bien mieux que celui d à côté de la plaque.
et lorsque que je dois rentré de nuit ou que le temps est maussade ...genre gris, je met le gilet jaune.
je crois que je fais tout pour être vue, et quelques fois je sui tellement vue que j ai quelques doigts d honneur gratis et plus assez de distance entre le cul de ma moto et la voiture qui me suis...aie aie
c est là que mon Ours agit....il me laisse le dépasser et se place derrière moi...et instant magique...rire ...lui il a une distance super raisonnable entre sa moto et le véhicule qui le suit...
j avoue que mon Ours est imposant et que moi je ne fais que 1m63 pour 50 kil.toute mouillée...alors assise au guidon de la Shadow, je fais un chtit peu genre moustique... rires
Il ne faut pas tout confondre [...] Nous ne sommes ni blanc ni noire, mais svp arrête de penser qu'il faut être mère-teresa pour être motard. Il faut juste respecter la route et ces occupants et vous avez de bonne chance de vivre vieux.
eh bien désolé.. c'est joli de voir les choses comme ça mais pour moi "juste respecter la route et ces occupants" ne suffit pas en moto... une de tes meilleures chances de survie c'est de conduire attentivement pour toi dans ton entourage, ET pour les autres... car même en étant le plus respectueux des priorités ou des feux etc, ça n'emêchera jamais quelqu'un d'autre de pouvoir te couper la route, d'être distrait ou autre crasse potentielle...
Maintenant, le bruit c'est une chose et je suis d'accord que ça annonce que tu arrives... mais plus que le bruit, la bécane en elle-même, juste la bécane, altère la conduite des automobilistes envers toi. C'est sûr qu'avec une GEX, ça en impose plus et les gens vont moins chercher à vouloir soit te dépasser soit te passer devant que si tu te promènes en Honda CM 125.. Je pense que ça vient en partie du fait qu'ils voyent très bien que t'es nettement plus performant et que ça sert à rien de t'embêter. En scoot il me semble aussi que t'es moins pris au sérieu..
et pour ton info, histoire de te mettre en garde, je roulais aussi avec une CBR 600 tous les jours pour l utilitaire et les virées plaisir. Sur l'autoroute aussi, il y avait des automobilistes qui s'écartaient pour me laisser passer en me voyant arriver et on ne m'emmerdait pas trop sur la route (ce que quasi personne ne fait quand je roule en 125...). Et pourtant un jour, un automobiliste m'a quand meme coupé la route alors que j'étais environ inférieur de 5km/h de la vitesse limitée et que la visibilité était bonne... c'était il y a 1 an et demi, j'ai fait 2 mois d'hosto, et j'en subis aujourd'hui encore aujourd'hui les séquelles.. alors STP fais gaffe à toi, car j'ai le sentiment que tu simplifies trop et que ça risque de te perdre un jour...
PS: ça ne m'empeche toujours pas de rouler encore aujourd'hui, de prendre un mégapied en roulant, et de m'offrir de belel virée..
Inscription: 27/06/2007
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#31point 8 : ne pas oubliez de prendre le cerveau sur la table de nuit. On est pas maître de la route meme que des fois on s'y croit à fond
Blanc sur rouge rien ne bouge, rouge sur blanc tout fout le camp !!
Inscription: 11/04/2008
Localisation: Versoix
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#32Je pense que le problème avec les autos peut venir aussi du fait qu'ils ne connaissent les motards que par la télé (MotoGP) et internet (couillons qui font des zigzags au milieu des voitures à 200 km/h et plus sur les périfs). Donc pour eux nous ne sommes que des fous furieux de la route et non pas des usagers des la route comme les autres.
Je rejoins le commentaire de l'ours, quand on est en scoot, petite cyl. ou avec un L on se fait plus emmerder que si on a une veste de crew ou une grosse sportive avec un gros bruit. Toujours le préjugé du "vrai" motard qui peut te mettre un coup de casque si tu lui fais un sale coup.
Il faut les sensibiliser, les assoc. et autres groupes de motards devraient faire passer le message avec le plus possible de visibilité, il y a assez de journaliste motos en Suisse et surtout à la télé. Faire une action comme le rassemblement pour les 80 Km/h mais contre la mort facile des motards cette fois. Cela permettra peut-être de sensibiliser tout le monde, 2 et 4 roues.
Bonne route à tous et faites gaffe.
Il n'y a pas de chute sans gravité (Isaac Newton, 1665)
Inscription: 24/10/2005
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#33Petit conseil (non légal) qui aide beaucoup à se faire respécter :
- GSXR 600 de 2006 avec pot scorpion sans chicanne...
Ma moto fais tellement de bruit qu'il ne m'arrive pratiquement jamais de me faire couper la route ou de me faire emerder par un automobiliste qui voudrait rivaliser. Quand je lis tous vos récits je n'est pas l'impression de vivre dans la même ville et pourtant je roule tous les jours à moto puisque c'est aussi mon utilitaire. Sérieux je trouve plutôt que les automobilistes sont impressionnés par les (ou ma) moto et hésite plutôt deux fois qu'une à forcer le passage.
*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto.....
..... Pas de moto ***
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#34Quand tout le monde fera comme toi et que les autres (caisseux et autorités) en auront marre du bruit il arrivera ce qui arrivera!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 24/10/2005
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#35Ceci est un autre débat il me semble
Mais les faits sont là, une moto qui fait plus de bruit se fera plus respécté... Même si c'est malheureux...
*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto.....
..... Pas de moto ***
Inscription: 16/07/2007
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#36Non, c'est le même débat! On est potentiellement plus mortels et ça fait vilain dans les stats, donc au bout d'un moment, il va y avoir retour de bâton!
Si tu gardes la place qui est celle imposée par le code de la route, il ne t'arrivera pas grand chose en théorie mais à a partir du moment ou tu dis vouloir te faire respecter c'est que tu n'es plus dans les clous du code (et de loin), donc tu commences à mettre ta vie en jeu. De là, 2 possibilités: où tu reviens dans la légalité ou tu te débrouilles pour te faire remarquer mais sache une chose: le bruit de ton pot est quasi-inaudible par les voitures devant toi alors que pour ceux qui sont derrière et qui ne sont plus un danger pour toi, c'est un peu différent et je ne parle pas du pauvre gars qui est à côté qui n'a qu'une envie! A force d'énerver les autres, on attise les haines!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 16/02/2006
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#37C'est vrai j'ai l'impression que ça tombe dans tous les sens.
Mon chef est arrivé en retard hier, encore un motards shooté sur l'autoroute, parrait qu'il avait pas l'air frais.
C'est moche, j'ai beau scanner la route à 180° en permanence quand je roule, rechercher les yeux des automobiliste dans leur rétros pour voir s'ils m'ont vu, faire attention à tout autour de moi, il suffit d'un con bourré en 4x4 qui change de voie sans en avoir rien à foutre et t'es mort comme ça, bêtement.
C'est vraiment moche....et flippant.
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
Inscription: 24/10/2005
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#38Il ne faut pas tout confondre, ce n'est pas une question de légal ou de non légal. Les motos en générales font du bruit, certaine plus que d'autre, la mienne en particularité (même d'orignie). Les automobiliste ne sont pas frustrés et révoltés quand une moto passe tranquillement avec un gros bruit. Jamais j'ai entendu crier dans la rue : "Pauvre con, tu vas remettre ta chicanne et arrêter d'emerder tout le monde"
en règle général c'est plutôt l'inverse, les gens aiment voir passer une moto avec un beau bruit.
Par contre les kéké en moto qui dépasse à n'importe quelle sauce qui passe autant par la gauche que par la droite, qui se croient tout permis sous prétexte d'avoir une grosse moto, qui ne respecte pas les autres utilisateurs de la route. C'est exactement ce genre d'attitude qui dégrade les motards et qui amplifie la rivalité caisseux-motards.
Nous ne sommes ni blanc ni noire, mais svp arrête de penser qu'il faut être mère-teresa pour être motard. Il faut juste respecter la route et ces occupants et vous avez de bonne chance de vivre vieux.
*** Pas de pétrole - Pas d'essence *** Pas d'essence - Pas de moto *** Pas de moto.....
..... Pas de moto ***
Inscription: 11/09/2007
Localisation: ...
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#39en plus la 600 c'est celle qui fais le plus de bruit (j'ai pu rouleur hier sans mon slip-on micron une vraie F1
)
Sinon pour rester dans le débat la prudence n'est jamais bcp!
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
Inscription: 09/07/2007
Localisation: Lausanne
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#40Inscription: 30/09/2007
Localisation: St-Maurice
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#41eh bien désolé.. c'est joli de voir les choses comme ça mais pour moi "juste respecter la route et ces occupants" ne suffit pas en moto... une de tes meilleures chances de survie c'est de conduire attentivement pour toi dans ton entourage, ET pour les autres... car même en étant le plus respectueux des priorités ou des feux etc, ça n'emêchera jamais quelqu'un d'autre de pouvoir te couper la route, d'être distrait ou autre crasse potentielle...
Maintenant, le bruit c'est une chose et je suis d'accord que ça annonce que tu arrives... mais plus que le bruit, la bécane en elle-même, juste la bécane, altère la conduite des automobilistes envers toi. C'est sûr qu'avec une GEX, ça en impose plus et les gens vont moins chercher à vouloir soit te dépasser soit te passer devant que si tu te promènes en Honda CM 125.. Je pense que ça vient en partie du fait qu'ils voyent très bien que t'es nettement plus performant et que ça sert à rien de t'embêter. En scoot il me semble aussi que t'es moins pris au sérieu..
et pour ton info, histoire de te mettre en garde, je roulais aussi avec une CBR 600 tous les jours pour l utilitaire et les virées plaisir. Sur l'autoroute aussi, il y avait des automobilistes qui s'écartaient pour me laisser passer en me voyant arriver et on ne m'emmerdait pas trop sur la route (ce que quasi personne ne fait quand je roule en 125...). Et pourtant un jour, un automobiliste m'a quand meme coupé la route alors que j'étais environ inférieur de 5km/h de la vitesse limitée et que la visibilité était bonne... c'était il y a 1 an et demi, j'ai fait 2 mois d'hosto, et j'en subis aujourd'hui encore aujourd'hui les séquelles.. alors STP fais gaffe à toi, car j'ai le sentiment que tu simplifies trop et que ça risque de te perdre un jour...
PS: ça ne m'empeche toujours pas de rouler encore aujourd'hui, de prendre un mégapied en roulant, et de m'offrir de belel virée..
"C'est pas faux!"
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