question basique

"Rickyge" wrote:

"NeMeSiS" wrote:

Perso j'ai acheté une 600 de 99 pour commencer la piste y'a 2 ans, j'ai appris avec, j'ai mis des vents à des 1000 cbrr toutes neuves avec et maintenant que j'ai progressé je le revends et j'ai repris une plus récente y'a 1 mois. Même une "vieille" va bien, même entre des mains amateurs comme les miennes je tournais en 2'00 à magny F1, 1'25 à Ales, 1'37 à Bresse etc... et c'etait moi qui limitait la moto . C'est largement suffisant pour apprendre et y'a le petit coté jouissif de savoir que si tu doubles un mec c'est bien toi qui va plus vite et pas la moto

Pour moi c'est la solution optimale: Tu peux apprendre en otant de ta tete le poids du devis du garage que tu visualises à chaque freinage tardif / trajectoire osée etc..
En plus, je me sers de ma moto de route tous les jours et la torcher pour me mettre 3 semaines d'immobilisation ca m'aurait bien em***

http://www.commerce-moto.ch/occasionen_F/default.cfm

Y a ca qui a l'air pas trop cher.... pour commencer sans soucis non ?

C'est quoi le pire pour les pilotes confirmés en fait ? Le débutant qui arrive avec un moto flambant neuve et qui ne sait pas roulé ou bien le débutant arrivant avec une machine pareille (ne sachat toujours par roulé ) ?

Merci bien Kricri.... c'est bien cool !!! Et les dames sont acceptées ?
J'ai ma copine qui vient de s'acheter une FZ6, mais elle a pas encore bcp bcp d'assurance dessus, un peu de mal à pencher ? Le circuit ca serait bien pour elle aussi ? Ou bien plutôt un cours style TCS ou cornu ?

Pour les pilotes confirmés les débutants ne sont pas un soucis car ils roulent dans une autre catégorie...

Mais bien sur que les dames sont accéptées, ce serait même génial d'en avoir plus!!!
Pour elle je n'en sais rien, disons que la grande différence entre un cours (mais un vrai cours) c'est que les premiers tours tu es seul sur la piste, puisqu ils t envoie un à un pour t entrainer dans tel ou tel virage (en tout cas pour le Cornu).

Maintenant si tu ne fais pas de cours, tu seras avec d'autres sur la piste, donc tu vas te faire dépasser, ou tu devras dépasser... c'est peut-être un peu plus "flippant", mais pour l'instant je n'ai vu personne lors de nos sorties qui a vraiment eu un blocage de peur. En principe les premiers tours sont un peu impressionnant et ensuite tu t'habitues doucement.

Et je répète encore, avec nous les débutants ne sont pas laissés seuls, si qqun à besoin de conseils, ou qu on vienne sur la piste avec eux, c est volontiers, nous sommes toujours présents...

Voilà

"Samra" wrote:

"Rickyge" wrote:

Merci bien Kricri.... c'est bien cool !!! Et les dames sont acceptées ?
J'ai ma copine qui vient de s'acheter une FZ6, mais elle a pas encore bcp bcp d'assurance dessus, un peu de mal à pencher ? Le circuit ca serait bien pour elle aussi ? Ou bien plutôt un cours style TCS ou cornu ?

ça se vois pas qu'on est des hommes avec Krikri ?
Plius sérieusement, c'est ouvert à tous et toutes

Après il faut faire ton choix entre cours sur piste ou TCS... chacun donnera un avis different... J'ai fait les deux, et j'ai appris des choses différante dans les deux

tu peux aussi aller voir sur http://www.swissmoto.ch pour les cours sur circuit

mdr... des gros des vrais!!! lollll ;-)))))) surtout nous deux MDR

"Rickyge" wrote:

http://www.commerce-moto.ch/occasionen_F/default.cfm
Y a ca qui a l'air pas trop cher.... pour commencer sans soucis non ?

Marche pas le lien
Y'avait un post sur les petites annonces aussi la: tu trouves pas mal de motos piste a vendre sur ces sites.
Tu veux pas un cbr sinon?

"Rickyge" wrote:

C'est quoi le pire pour les pilotes confirmés en fait ? Le débutant qui arrive avec un moto flambant neuve et qui ne sait pas roulé ou bien le débutant arrivant avec une machine pareille (ne sachat toujours par roulé ) ?

Le pire c'est quand t'es débutant, que tu arrives sur circuit et que le groupe débutant est constitué de 95% de moto hyper-sport, toutes neuves, avec un pilote équippé full-replica... la tu flippes.
Et puis ca commence à rouler et t'es généralement vite rassuré (comprendre: tout le monde doit débuter, le matos utilisé dépend surtout de tes moyens et ne te fait pas vraiment aller plus vite... au début en tout cas)

Sinon, sans me revendiquer comme "pilote", je me rapproche de kricri: les débutants ne sont en aucun cas ennuyeux, tout le monde doit bien commencer à un moment.
Pis moi par exemple, je roule en "racing super-pro" avec FVP et dans le groupe "moyen" avec Rehm ou autre orga dont la clientèle est plus... disons... assidues aux circuits. Donc on est toujours le débutant d'un autre

"NeMeSiS" wrote:

"Rickyge" wrote:

http://www.commerce-moto.ch/occasionen_F/default.cfm
Y a ca qui a l'air pas trop cher.... pour commencer sans soucis non ?

Marche pas le lien
Y'avait un post sur les petites annonces aussi la: tu trouves pas mal de motos piste a vendre sur ces sites.
Tu veux pas un cbr sinon?

"Rickyge" wrote:

C'est quoi le pire pour les pilotes confirmés en fait ? Le débutant qui arrive avec un moto flambant neuve et qui ne sait pas roulé ou bien le débutant arrivant avec une machine pareille (ne sachat toujours par roulé ) ?

Le pire c'est quand t'es débutant, que tu arrives sur circuit et que le groupe débutant est constitué de 95% de moto hyper-sport, toutes neuves, avec un pilote équippé full-replica... la tu flippes.
Et puis ca commence à rouler et t'es généralement vite rassuré (comprendre: tout le monde doit débuter, le matos utilisé dépend surtout de tes moyens et ne te fait pas vraiment aller plus vite... au début en tout cas)

Sinon, sans me revendiquer comme "pilote", je me rapproche de kricri: les débutants ne sont en aucun cas ennuyeux, tout le monde doit bien commencer à un moment.
Pis moi par exemple, je roule en "racing super-pro" avec FVP et dans le groupe "moyen" avec Rehm ou autre orga dont la clientèle est plus... disons... assidues aux circuits. Donc on est toujours le débutant d'un autre

Ca c'est vraiment bien dis

En général la solidarité motarde est toujours là, et tout le monde comprends très très bien qu il y a des gens qui débutent, qui progressent peut-etre moins vite qu'eux, qui ont peut-être un peu peur... donc en général tout se passe assez bien...

"Kricri" wrote:

le problème avec les motos datant de quelques années déjà (92 par exemple) est que d une fois que tu as roulé une moto récente, tu n as plus envie de rouler ces vieilles motos (enfin en générale), car elles sont bcp moins agiles pour le plus gros des points, donc tu risques de l acheter... de la prendre à 2 circuits... et de finalement la laisser au garage et venir sur circuit avec ta moto de tout les jours donc à réfléchir...

Pour répondre à PimouSSe@AA qui ne trouve pas de liens entre route circuit... imagine, tu rentres dans une courbe (aveugle) sur n importe quelle route.... manque de pot en plein sur ta trajectoire tu as un gros tas de terre qu un camion ou je ne sais pas quoi à laisser trombé.... tu as 2 sénarios à choix:
1. tu paniques, prends les freins, ce qui te releves et t es sur de passer dedant...
2. tu sais que ta moto accepte plus d angle, donc tu la couches encore plus pour éviter le tas de terre...

dans ces 2 solutions, tu as plus de chances de t en tirer sans chutes dans le 2eme...

Lorsque tu es allé sur circuit, ton réflexe sera plus facilement le 2eme justement...

voila pour un exemple (général, je dis pas que tout le monde fait comme ca, qu on s entende bien, certain prendront la 2eme solution sans avoir jamais fait de circuit, d autre ne prendront meme pas la 2eme solutions meme après avoir fait 10 circuits... je le sais bien... mais ca aide)

t'apprends quand mem plus sur l'evitement d'obstacles sur la route que sur circuit non??? LOL...

t'es sure que si tu freines en courbe tu vas elargir ta traj? clair que ca releve la moto mais si tu la laisses pas trop faire, g la quasi certitude qu'après le "relavage" ca plonge a l'interieur de la courbe.... mais g ptet tort.

"Hagakure " wrote:

ben justement si une cbr600 de 92 préparé piste (ok c'est ptre un peu vieux, mais c'est pas mal pour commencer...)

alors

1 goute po au circuit !!!! tu va po pouvooir t'en passer.....

2 même une cbr 600 modèle 92, tu aura de la peine a l'exploiter !!!!
a bresse dans le box y en avait 2, et les gars tournait dans les 1'40''
voir en dessous.....

3 arrête les blabla et ramène tes fesses

"NeMeSiS" wrote:

Le pire c'est quand t'es débutant, que tu arrives sur circuit et que le groupe débutant est constitué de 95% de moto hyper-sport, toutes neuves, avec un pilote équippé full-replica... la tu flippes.

Bein moi je suis débutant avec une vieille FZR 600 de 95 repeinte en violet mais au moin si je me gauffre c'est pas grave.

Ben après discussion avec madame, elle préfèrerait faire un cours, du style cornu, avant d'aller sur circuit.....

Moi je pense que je vais déjà essayer avec ma bécanne, voir si ca me plait et après il sera toujours temps de se tourner vers qq chose de plus "vieux" et spécialement dédié au circuit !!

Bon faut déjà que je passe commande des indispensables, combi et bottes !!

Rickyge, tout d’abords, merci de ton intérêt pour notre nouveau site internet.

Pour répondre à ta remarque, le site n’est pas encore complet.
Pour des raisons d’organisation, nous avons commencé par remplir le site avec la collection Spidi 2007, pour vous faire profitez des nouveautés. Les articles dégriffés, ainsi que de nouveaux modèles sont ajoutés de jour en jour.
Nous sommes actuellement en train d’y insérer un large choix de vestes dégriffées, beaucoup de nouveaux articles seront disponible dès la semaine prochaine.

Pour savoir quels articles sont dégriffés, ce sont ceux dont le prix en noir est barré, avec le nouveau prix en rouge.

Tu trouveras également sur le site des vêtements de notre marque DB Racing, qui on dès prix très compétitifs par rapport aux autres marques, mais toujours de qualités.

Si tu a une demande particulière, ou besoin d’informations, n’hésite pas à nous envoyer un mail à

"Samra" wrote:

Rickyge, tout d’abords, merci de ton intérêt pour notre nouveau site internet.

Pour répondre à ta remarque, le site n’est pas encore complet.
Pour des raisons d’organisation, nous avons commencé par remplir le site avec la collection Spidi 2007, pour vous faire profitez des nouveautés. Les articles dégriffés, ainsi que de nouveaux modèles sont ajoutés de jour en jour.
Nous sommes actuellement en train d’y insérer un large choix de vestes dégriffées, beaucoup de nouveaux articles seront disponible dès la semaine prochaine.

Pour savoir quels articles sont dégriffés, ce sont ceux dont le prix en noir est barré, avec le nouveau prix en rouge.

Tu trouveras également sur le site des vêtements de notre marque DB Racing, qui on dès prix très compétitifs par rapport aux autres marques, mais toujours de qualités.

Si tu a une demande particulière, ou besoin d’informations, n’hésite pas à nous envoyer un mail à

Alors tout d'abord, merci pour ton message Samra.... c'est très cool....
Selon le temps de demain, je vais passer vous voir aux accacias.... si le temps ne permet pas la balade en moto donc..... je passerai surement....

Par contre, soit tu as été très rapide, soit tu as un moyen "spécial", car j'ai supprimé ma remarque juste après, car elle me paraissait "mal interprêté et inadéquate" !!!

Je pense venir déjà acheté samedi, les chaussures moto, XJ H2out en noire... si j'interprête le rouge comme "pas en stock" et le vert comme en stock, je pense qu'il n'y aura malheureusement pas ma taille (43 environ)...

Enfin encore une fois un grand merci, même si je sais pas comment t'as fais !!!!!!!

"vims (ptit Tuc)" wrote:

"NeMeSiS" wrote:

Le pire c'est quand t'es débutant, que tu arrives sur circuit et que le groupe débutant est constitué de 95% de moto hyper-sport, toutes neuves, avec un pilote équippé full-replica... la tu flippes.

Bein moi je suis débutant avec une vieille FZR 600 de 95 repeinte en violet mais au moin si je me gauffre c'est pas grave.

ca risque pas d'arriver

euh....

comment te dire ça.......

je réfléchi (aie ça fait mal)....

Ah oui.....

Pédé

"Hagakure " wrote:

re les filles !
je zieute la sur une occase, seulement je n'y connais rien en moto de piste.
alors y aura pas qqun qui s'y connaissae pour m'accompager la voir à berne ? ou si qqun qui s'y connais et qui habite a berne c'est bien aussi!

Non, non, non ! Toi tu prends la cbr, tu me laisses la kawa verte !!!
Crénom vindiou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!¨