cagiva mito 500

Jolie, j'aime beaucoup.

Par contre, ça doit faire vraiment bizarre, une route qui fait un bruit de "cross" ou supermotard...

C'est vrai que coller un gros mono 4 temps sur une sportive ca doit faire bizzarre!

Le moteur est très poussé si la puissance est réellement de 60 chv, car une telle puissance dans un mono de 500cc 4t ca me parait énorme

Mais si elle à de l'allonge, ca peut etre super intéréssant

En tout cas il est pas impossible que je me laisse tenter, pour remplacer ma p'tite mito 125(qui tire deja bien sur les bras!).

Bref à essayer moi j'dis!

Yep.
Ca doit ressembler pas mal à un 450 cross...
lesquels offrent pas loin de 60ch et montent à 9'000 ou 10'000tr/min...

superbe

mais ou k'il est le pot?

A l'èpoque, sur Genève, un type avait monté un moteur CR500 dans un cadre de Mito, ça avait l'air d'arracher, mais il me l'a jamais laissé essayé...
Sinon, j'aime bien

"Akronyme" wrote:

A l'èpoque, sur Genève, un type avait monté un moteur CR500 dans un cadre de Mito, ça avait l'air d'arracher, mais il me l'a jamais laissé essayé...
Sinon, j'aime bien

C'est à essayer!

Quelqu'un a une vieille Mito???

A part ça j'aimerais vraiment l'essayer cette nouvelle Mito, j'aime bien les monos même si je suis pas convaincu que ce soit le top dans une sportive....

Elle est superbe (la moto aussi d'ailleurs )

A part ca, je comprends toujours pas pourquoi les constructeurs s'en tête à laisser des gros clignons aussi moche

Ca existe deja une petite sportive avec une gros mono 4 temps. La MUZ Skorpion avez la 660 des Yamaha XT et etais tres sympa. Bon, elle n'etais pas aussi belle que cette Mito, mais cetais tres amusant a piloter.

En tout cas, cette Mito serais parfait pour une competition style Coupe Mito, pour courir pour pas trop cher.

c'est plus ou moins hors sujet mais si qqun a une rs250 je pourrais être preneur... pas pour rouler sur route.

Ahhhh enfin ! Des types qui mettent des gros moulins dans les 125 c'est pas récent, mais l'idée d'en sortir une machine de série est splendide ! Pour la route on a pas forcément besoin de 100ch pour se faire plaisir mais on est obligé de taper toujours dans un style haut de game de machine pour avoir une partie cycle qui suit.

Voilà enfin la solution !

ouais ou alors rs125 car franchement ce me fut déjà dur très dur de rouler avec en respectant les limitations... mais il est clair qu'il ne faut pas faire de l'autoroute avec...

Quelqu'un a une idée du prix ?

M-A-G-N-I-F-Q-U-E cette Mito 500!!!!!
Je vais commencer à économiser là!!!!!!

"Pat le Neuch'" wrote:

"Chris@sk-team.ch" wrote:

"Urox" wrote:

Oui d'accord, mais c'est franchement dommage... parce qu'une Cagiva Mito 500 2 temps ça fait vraiment envie...

Je te laisse le soin d'imaginer les coûts d'entretien d'un 500cm3, 2-temps

En tout cas, question coûts d'entretien, c'est bien vrai...

A l'époque, Yam' avait sorti la 500 RDLC, qui n'était pas importée en Suisse d'ailleurs... Ben le moteur serrait bien souvent !!!

Tiens, ça me fait penser que Rossignol aurait pu en acheter une... Ah, nan, l'était pas encore né (ou tout juste) à cette époque....

C'est juste ça!! Pile une moto pour moi!!!!

Pis nan, j'suis quelques années plus tard

"Neolitik" wrote:

c'est plus ou moins hors sujet mais si qqun a une rs250 je pourrais être preneur... pas pour rouler sur route.

PAS TOUCHE!!!!!!!!!

C'est moi le preum's pour la RS250

Oui, j'adore les motos pas fiables

Tant qu'on y est si quelqu'un sait ou trouver une TZR 250...