Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
c'est incroyable le nombre de donneurs de leçons qui n'ont jamais, en 30 ans de moto, dépassé ne serait-ce que de 1 km/h la vitesse autorisée.
Put1 le matin suffit que je prenne ma chaise de camping et que je m'installe toute la journée pour espérer voir, ne cerait qu'un seul non abruti qui respecte le 40 devant l'école. Pas un seul ! scooters, motos, caisseux, vélos pas 1 seul je vous dis !
Alors, les donneurs de leçon qui affirment que pendant une année font 6 fois le trajet matin midi soir boulot dodo, 5 jours par semaine sans jamais dépasser et viennent donner des leçons, je leur dis simplement que c'est des menteurs.
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
Euh je ne sais pas si ça s'adresse à moi mais déjà j'ai 4ans de moto, il n'a jamais été question d'1 km/h mais de 40, 50 ou 60km/h (faudrait pas tout mélanger pour décrédibiliser hein), je sais pas où t'habites mais je te jure que si un jour je passe devant cette école tu me verra respecter le 40. Enfin j'ai arrêté de faire les trajets quotidiens en bécane depuis 3ans parce que les bouchons ont finit pas me dégouter de la moto et une secrétaire m'est rentrée dans le cu* à un feu rouge..
Je ne donne pas de leçons (trop jeune pour ça^^), je donne mon optinion c'est tout
ER6-n, Mulhacèn, VFR 800, Shiver, Street Triple R & Daytona Avatar
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
"tilakach" wrote:
Vu la situation actuelle dans les établissements pénitenciers, il fort probable qu'il s'agisse de jour-amende dans ce contexte voire pour les cas plus graves d'un régime de semi-détention : la nuit au niouf et la journée à faire la queue à l'office du chomage, à la commission des baux & loyers, au tribunal de 1ère instance parce que t'auras été viré de ton boulot, viré de ton appartement et en instance de divorce ... :mrgreen:...
Ben si ton permis a autant d'impotance que ça dans ta vie de tout les jours, ben faut pas rouler à 60km/h de plus hors localité..
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
C'est bien parce que mon permis n'a que peu d'importance pour ma vie de tous les jours que je peux me permettre encore de rouler en moto pour mon seul plaisir. Soit sans avoir mon attention monopolisée par mon compteur et sans pour autant me transformer en chauffard.
Sans cela, j'aurais depuis longtemps troqué mes bécanes pour un vélo. Ce dernier permettant toute les fantaisies sur la voie publique avec, vu leur augmentation exponentielle, la complicité des forces de l'ordre et des politiciens de tous bords.
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
"Peanut" wrote:
"alaia1984" wrote:
le pire dans cette loi fait par des cons c'est qu'il sera obligatoire pour les caisseux de rouler phares allumés de jour. Là on l'a bien profond nous les motards.
Votez non à cette loi de merde svp !
Dans un sens, je suis ok avec toi. Mais dans une certaine mesure les phares nous permettes à nous aussi de mieux voir les bagnoles...
Celui qui ne voit pas les bagnoles, ben faut qu'il retourne chez l'opticien...
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
"Cashern" wrote:
"Peanut" wrote:
"alaia1984" wrote:
le pire dans cette loi fait par des cons c'est qu'il sera obligatoire pour les caisseux de rouler phares allumés de jour. Là on l'a bien profond nous les motards.
Votez non à cette loi de merde svp !
Dans un sens, je suis ok avec toi. Mais dans une certaine mesure les phares nous permettes à nous aussi de mieux voir les bagnoles...
Celui qui ne voit pas les bagnoles, ben faut qu'il retourne chez l'opticien...
Là je serais pour, on estime bien mieux les distances quand la bagnole en face à ses phares allumés je trouve. Et ça forcerait les boulets en voiture grise / noire / antracite en plein brouillard, ou à la tombée de la nuit, à allumer les leur... Les petits led diurnes c'est un chouette progrès aussi...
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
"AlucArd" wrote:
"Cashern" wrote:
"Peanut" wrote:
"alaia1984" wrote:
le pire dans cette loi fait par des cons c'est qu'il sera obligatoire pour les caisseux de rouler phares allumés de jour. Là on l'a bien profond nous les motards.
Votez non à cette loi de merde svp !
Dans un sens, je suis ok avec toi. Mais dans une certaine mesure les phares nous permettes à nous aussi de mieux voir les bagnoles...
Celui qui ne voit pas les bagnoles, ben faut qu'il retourne chez l'opticien...
Là je serais pour, on estime bien mieux les distances quand la bagnole en face à ses phares allumés je trouve. Et ça forcerait les boulets en voiture grise / noire / antracite en plein brouillard, ou à la tombée de la nuit, à allumer les leur... Les petits led diurnes c'est un chouette progrès aussi...
euuuuh @alaia, ca dérange en quoi les phares allumés de jour ?
Perso, sur ma nouvelle ils sont automatisch... mais sur l'ancienne je les allumais toujours, jour ou nuit !
Mieux vaut être un peu plus voyant que un peu moins...
@Alu, je suis un boulet en voiture grise !!!
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Initiative populaire protection contre les chauffards
Clairement pou l'allumage des feux du tous véhicules.
Vachement bien de pouvoir distinguer un temps soit peu les voitures quand tu as le soleil rasant en pleine tronche.
Enfin, quand les phares fonctionnent; parce qu'avec le nombre de voitures avec un phare foutu à l'avant…
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
De toute façon, de plus en plus de constructeurs adoptent l'allumage des phares dès le démarrage de la voiture... faudra bien s'y faire... et moi je le fais de toute façon depuis longtemps... et là en plus ma voiture les a toujorus allumés...
Quant à ne pas reconnaitre une voiture d'une moto avec les phares allumés, on pourra en rediscuter quand on verra rouler les premières motos avec un double optique espacé de 1m50 à 2m l'un de l'autre
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Re: Initiative populaire protection contre les chauffards
"Mosh777" wrote:
euuuuh @alaia, ca dérange en quoi les phares allumés de jour ?...
C'est potentiellement dangereux, dans la mesure où les usagers de la route les plus "faibles" (cyclistes, piétons qui traversent,...) ne sont pas éclairés et deviennent encore moins visibles, perdus dans cette mer de phares. On remarque ce qui est le plus évident, et ce qu'on s'attend à voir. Le classique "mais je ne vous avais pas vu!" que l'automobiliste distrait sort traditionnellement au motard qu'il vient de renverser malgré ses feux allumés en est la parfaite illustration.
Autre souci plus technique: les batteries ne sont plus au plomb désormais et leur qualité a bien baissé. L'allumage automatique des feux dès que le contact est mis et même si le moteur ne tourne pas est une crétinerie. Je me souviens d'un motard en Guzzi qui essayait désespérément de démarrer sa brèle, et à qui j'avais suggéré d'éteindre ses phares. Oh miracle, les derniers petits ampères avaient réussi à lancer le démarreur... Mais pour ça il faut pouvoir éteindre les phares...
J'admets rouler généralement avec les phares allumés en moto -quand je n'oublie pas de les mettre-, mais en voiture -ancienne- je mets un point d'honneur à ne pas les allumer la journée. D'abord parce que ce n'est pas -encore- obligatoire. Ensuite parce que si tu ne vois pas mon "char" de jour sans les phares, ce n'est pas un opticien qu'il te faut, mais un chien et une canne blanche. Enfin et surtout parce que j'estime qu'il est vital que l'usager de la route reste attentif à la diversité des formes, des véhicules et de leurs éclairages -ou non...-, j'en veux pour preuve le fait que lorsque tu croises de jour 15 voitures phares allumés et que ceux de la 16ème sont éteints, tu remarques d'autant plus celle qui n'est pas comme les autres. On la remarque non pas parce qu'elle est plus visible, mais parce que ce n'est pas "normal". Et parce qu'elle est assez grande pour masquer au moins partiellement les feux des autres. A contratio, un piéton ou un cycliste "disparaît des écrans", et ça c'est plus gênant.
Amitiés,
A+,
le Jef-y'a-un-truc-qui-s'appelle-la-liberté-et-qui-permet-dans-certains-cas-de-ne-pas-faire-ou-penser-comme-tout-le-monde...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 21/11/2010
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#76c'est incroyable le nombre de donneurs de leçons qui n'ont jamais, en 30 ans de moto, dépassé ne serait-ce que de 1 km/h la vitesse autorisée.
Put1 le matin suffit que je prenne ma chaise de camping et que je m'installe toute la journée pour espérer voir, ne cerait qu'un seul non abruti qui respecte le 40 devant l'école. Pas un seul ! scooters, motos, caisseux, vélos pas 1 seul je vous dis !
Alors, les donneurs de leçon qui affirment que pendant une année font 6 fois le trajet matin midi soir boulot dodo, 5 jours par semaine sans jamais dépasser et viennent donner des leçons, je leur dis simplement que c'est des menteurs.
Inscription: 03/08/2008
Localisation: Lausanne
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#77Euh je ne sais pas si ça s'adresse à moi mais déjà j'ai 4ans de moto, il n'a jamais été question d'1 km/h mais de 40, 50 ou 60km/h (faudrait pas tout mélanger pour décrédibiliser hein), je sais pas où t'habites mais je te jure que si un jour je passe devant cette école tu me verra respecter le 40. Enfin j'ai arrêté de faire les trajets quotidiens en bécane depuis 3ans parce que les bouchons ont finit pas me dégouter de la moto et une secrétaire m'est rentrée dans le cu* à un feu rouge..
Je ne donne pas de leçons (trop jeune pour ça^^), je donne mon optinion c'est tout
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Inscription: 28/09/2006
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#78Ben si ton permis a autant d'impotance que ça dans ta vie de tout les jours, ben faut pas rouler à 60km/h de plus hors localité..
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 17/05/2009
Localisation: Genève
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#79C'est bien parce que mon permis n'a que peu d'importance pour ma vie de tous les jours que je peux me permettre encore de rouler en moto pour mon seul plaisir. Soit sans avoir mon attention monopolisée par mon compteur et sans pour autant me transformer en chauffard.
Sans cela, j'aurais depuis longtemps troqué mes bécanes pour un vélo. Ce dernier permettant toute les fantaisies sur la voie publique avec, vu leur augmentation exponentielle, la complicité des forces de l'ordre et des politiciens de tous bords.
Inscription: 29/07/2007
Localisation: Veyrier
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#80Celui qui ne voit pas les bagnoles, ben faut qu'il retourne chez l'opticien...
Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#81Là je serais pour, on estime bien mieux les distances quand la bagnole en face à ses phares allumés je trouve. Et ça forcerait les boulets en voiture grise / noire / antracite en plein brouillard, ou à la tombée de la nuit, à allumer les leur... Les petits led diurnes c'est un chouette progrès aussi...
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#82euuuuh @alaia, ca dérange en quoi les phares allumés de jour ?
Perso, sur ma nouvelle ils sont automatisch... mais sur l'ancienne je les allumais toujours, jour ou nuit !
Mieux vaut être un peu plus voyant que un peu moins...
@Alu, je suis un boulet en voiture grise !!!
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 26/02/2008
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#83Clairement pou l'allumage des feux du tous véhicules.
Vachement bien de pouvoir distinguer un temps soit peu les voitures quand tu as le soleil rasant en pleine tronche.
Enfin, quand les phares fonctionnent; parce qu'avec le nombre de voitures avec un phare foutu à l'avant…
Via Tapatalk
Inscription: 06/08/2003
Localisation: Vallorbe
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#84De toute façon, de plus en plus de constructeurs adoptent l'allumage des phares dès le démarrage de la voiture... faudra bien s'y faire... et moi je le fais de toute façon depuis longtemps... et là en plus ma voiture les a toujorus allumés...
Quant à ne pas reconnaitre une voiture d'une moto avec les phares allumés, on pourra en rediscuter quand on verra rouler les premières motos avec un double optique espacé de 1m50 à 2m l'un de l'autre
"Quand les mouettes suivent le chalutier, c'est qu'elles pensent que des sardines seront jetées à la mer." (Eric Cantona, mars 95)
Inscription: 27/06/2007
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#85Oui mais si tu allumes tes phares tu n'es pas concerné
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Localisation: Dans les graviers
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#86Que je le fasse ou pas ca change rien, ils sont allumés en permanence automatisch...
Donc je le suis sans l'être?
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 27/06/2007
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#87Non juste un assisté alors
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#88Marrant, c'est exactement pour cette raison que je porte un gilet jaune
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 12/05/2006
Localisation: Bienne
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#89C'est potentiellement dangereux, dans la mesure où les usagers de la route les plus "faibles" (cyclistes, piétons qui traversent,...) ne sont pas éclairés et deviennent encore moins visibles, perdus dans cette mer de phares. On remarque ce qui est le plus évident, et ce qu'on s'attend à voir. Le classique "mais je ne vous avais pas vu!"
que l'automobiliste distrait sort traditionnellement au motard qu'il vient de renverser malgré ses feux allumés en est la parfaite illustration.
Autre souci plus technique: les batteries ne sont plus au plomb désormais et leur qualité a bien baissé. L'allumage automatique des feux dès que le contact est mis et même si le moteur ne tourne pas est une crétinerie. Je me souviens d'un motard en Guzzi qui essayait désespérément de démarrer sa brèle, et à qui j'avais suggéré d'éteindre ses phares. Oh miracle, les derniers petits ampères avaient réussi à lancer le démarreur... Mais pour ça il faut pouvoir éteindre les phares...
J'admets rouler généralement avec les phares allumés en moto -quand je n'oublie pas de les mettre-, mais en voiture -ancienne- je mets un point d'honneur à ne pas les allumer la journée. D'abord parce que ce n'est pas -encore- obligatoire. Ensuite parce que si tu ne vois pas mon "char" de jour sans les phares, ce n'est pas un opticien qu'il te faut, mais un chien et une canne blanche. Enfin et surtout parce que j'estime qu'il est vital que l'usager de la route reste attentif à la diversité des formes, des véhicules et de leurs éclairages -ou non...-, j'en veux pour preuve le fait que lorsque tu croises de jour 15 voitures phares allumés et que ceux de la 16ème sont éteints, tu remarques d'autant plus celle qui n'est pas comme les autres. On la remarque non pas parce qu'elle est plus visible, mais parce que ce n'est pas "normal". Et parce qu'elle est assez grande pour masquer au moins partiellement les feux des autres. A contratio, un piéton ou un cycliste "disparaît des écrans", et ça c'est plus gênant.
Amitiés,
A+,
le Jef-y'a-un-truc-qui-s'appelle-la-liberté-et-qui-permet-dans-certains-cas-de-ne-pas-faire-ou-penser-comme-tout-le-monde...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 07/05/2011
Localisation: Cheseaux
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#90Truc qui tend gentiment à disparaitre et que certains s'efforcent d’annihiler depuis un certain temps déjà
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
