A part ça, il me semble que la démultiplication finale des motos fait partie des caractéristiques d'homologation (justement pour ces histoires de bruit/pollution)
C'est pour ça qu'Aprilia livrait la Tuono avec le pignon -1 dans un petit sac à côté d'ailleurs
Ils reportent la responsabilité sur l'utilisateur, car elle est prévue pour la démultiplication plus courte, mais elle devait sûrement pas passer les normes bruit / pollution avec...
Correction de 3.1 %
50km/h sur la moto maintenant donne en réel 48.45
80 km/h ------------------------------------------- 76.90
120 km/h ------------------------------------------ 116.28
Tous cela je sais sans tenir compte de l’erreur constructeur .
Salut
L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.
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#31Perso ,vous commandez ou vous PSB -1
Salut
L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.
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#32C'est pour ça qu'Aprilia livrait la Tuono avec le pignon -1 dans un petit sac à côté d'ailleurs
Ils reportent la responsabilité sur l'utilisateur, car elle est prévue pour la démultiplication plus courte, mais elle devait sûrement pas passer les normes bruit / pollution avec...
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#33Salut si une gentil âme pourrai essayer avec mes configurations pour me confirmer que j’ai faits juste, car je ne suis pas sûr à 200%
http://www.gearingcommander.com/
Merci d’avance
GSXR 1000 2005 190 / 50 / 17 --------- 17 x 42
Maintenant ------ 190 / 55 / 17 --------- 16 x 42
Correction de 3.1 %
50km/h sur la moto maintenant donne en réel 48.45
80 km/h ------------------------------------------- 76.90
120 km/h ------------------------------------------ 116.28
Tous cela je sais sans tenir compte de l’erreur constructeur .
Salut
L'important n'est pas quand tu pars , mais quand tu arrives.