"Légalement", pour le permis, c'est pied droit sur le frein à l'arrêt, donc pied gauche à terre.
Personnellement, je fais l'inverse, et je sais aussi pourquoi:
-D'abord parce que je préfère couper le moteur à l'arrêt. Et contrairement -encore!- à ce qui est enseigné pour le permis, je le coupe non pas avec la clé, mais avec l'interrupteur rouge du coupe-circuit, ça permet de laisser ses 2 mains sur le guidon.
-1ère engagée et moteur coupé, on peut relâcher l'embrayage et en côte ça tient tout seul. Mécaniquement, je préfère ça à tenir l'embrayage pendant de longues minutes, 1ère enclenchée et moteur tournant...
-Au vert, il suffit de débrayer, éventuellement de tenir le frein avant si on est en côte, et de démarrer.
-Enfin, parce ma jambe gauche est plus faible depuis quelques temps..
Amitiés,
A+,
le Jef-forcément...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Moi j'attend en fait, dès que je m'arrête j'attend de voir de quel côté elle va tomber et je pose le pied de ce même côté
Mais j'ai remarqué que si je me mets le doigt gauche dans le nez, je n'arrive pas à poser le pied droit, et inversement avec le doigt droit dans le nez je n'arrive pas à poser le pied gauche
La situation se complique si je suis dans un dévers et que la moto penche dans le sens de la pente, et qu'à ce même moment j'ai déjà le doigt droit dans le nez, je suis donc dans l'impossibilité de poser le pieds gauche, alors je m'arrête pas, ou si je peux j'essaye de me poser délicatement contre la voiture qui est à ma droite, en appui léger avec le coude droit.
Dans le cas d'un vent latéral, déjà que c'est compliqué de gérer les éclaboussures jaissant de mon nez quand j'ai la goutte, là je fais appelle à ma passagère, alors que je suis presque au ralenti, elle saute et dès que je vais m'arrêter, elle me retient. Mais la aussi le problème est de savoir de quel côté elle doit se mettre...
Bon d'abord je me suis relu et je me rends compte que j'écris à chier!...
"Rosen" wrote:
ben le droit toujours
et le gauche une seule fois quand je descend dans on garage en pente afin d'ouvrir la porte avec ma clé
... j'fais la même chose!
Sinon souvent j'essaie de m'arrêter en tenant l'équilibre le plus longtemps possible...souvent c'est vrai que comme je porte à droite cela me créer un certain désiquilibre qui me force à poser le pied à droite....
Bah comme je suis un petit homme, en cas d'utilisation d'un Supermot ou d'un engin genre Africatwin ou la Katoche de l'autre buche, au momment de l'arret je saute...
Bonne remarque de Mad Rider: on peut se demander si ceux qui ne posent qu'un seul pied à terre est-ce parcequ'ils n'arrivent pas à poser les deux pieds au sol?
Bonne remarque de Mad Rider: on peut se demander si ceux qui ne posent qu'un seul pied à terre est-ce parcequ'ils n'arrivent pas à poser les deux pieds au sol?
Bonne remarque de Mad Rider: on peut se demander si ceux qui ne posent qu'un seul pied à terre est-ce parcequ'ils n'arrivent pas à poser les deux pieds au sol?
au début je posais le pied droit... pis après avec une moto plus lourde, comme je me suis cadrée plusieurs fois dans un démarrage en côte ou il fallait tourner direct après.. ben je garde le pied droit sur le frein pis pour le permis c'est mieux
Décidément Jeff, tous les topics sont un prétexte pour montrer tes vieilles NTV horribles ou tes mésaventures
Pour revenir à la question, c'est égal, le frein arrière je ne l'utilise de toute façon JAMAIS sauf en roulant parfois, je dois plutôt poser le pied droit histoire de me mettre au neutre au feu rouge.
Décidément Jeff, tous les topics sont un prétexte pour montrer tes vieilles NTV horribles ou tes mésaventures
Pour revenir à la question, c'est égal, le frein arrière je ne l'utilise de toute façon JAMAIS sauf en roulant parfois, je dois plutôt poser le pied droit histoire de me mettre au neutre au feu rouge.
Y a pas un paradoxe entre jamais et sauf
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#16J'adore !
B--)
La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.
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#17Moi aussi...
Mais il faut pas être superstitieux malheureux!!!! Ca porte malheur
Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas!
\oa/
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Localisation: bex
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#18moi ça depends si c est en devres ,si je connais le feu et je sais qu il y en a pour long ,
bref sa depends de la situation
en tout cas je confirme sans aucun des deux Cest chaud
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Localisation: Lausanne
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#19Haaan!!! Ma parole c'est vrai!!!
Pis faut pas toucher les bandes jaunes des passages à piétons!!
Pis faut pas passer à gauche des bouches d'égout!
[img]http://www.gigasmiley.com/assets/img/produit/GigaSmiley.5569a8f0e30edc88739c94ac12d266af.gi
Inscription: 12/05/2006
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#20"Légalement", pour le permis, c'est pied droit sur le frein à l'arrêt, donc pied gauche à terre.
Personnellement, je fais l'inverse, et je sais aussi pourquoi:
-D'abord parce que je préfère couper le moteur à l'arrêt. Et contrairement -encore!- à ce qui est enseigné pour le permis, je le coupe non pas avec la clé, mais avec l'interrupteur rouge du coupe-circuit, ça permet de laisser ses 2 mains sur le guidon.
-1ère engagée et moteur coupé, on peut relâcher l'embrayage et en côte ça tient tout seul. Mécaniquement, je préfère ça à tenir l'embrayage pendant de longues minutes, 1ère enclenchée et moteur tournant...
-Au vert, il suffit de débrayer, éventuellement de tenir le frein avant si on est en côte, et de démarrer.
-Enfin, parce ma jambe gauche est plus faible depuis quelques temps..
Amitiés,
A+,
le Jef-forcément...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 02/04/2010
Localisation: Au bout d'un appendice...
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#21Moi j'attend en fait, dès que je m'arrête j'attend de voir de quel côté elle va tomber et je pose le pied de ce même côté
Mais j'ai remarqué que si je me mets le doigt gauche dans le nez, je n'arrive pas à poser le pied droit, et inversement avec le doigt droit dans le nez je n'arrive pas à poser le pied gauche
La situation se complique si je suis dans un dévers et que la moto penche dans le sens de la pente, et qu'à ce même moment j'ai déjà le doigt droit dans le nez, je suis donc dans l'impossibilité de poser le pieds gauche, alors je m'arrête pas, ou si je peux j'essaye de me poser délicatement contre la voiture qui est à ma droite, en appui léger avec le coude droit.
Dans le cas d'un vent latéral, déjà que c'est compliqué de gérer les éclaboussures jaissant de mon nez quand j'ai la goutte, là je fais appelle à ma passagère, alors que je suis presque au ralenti, elle saute et dès que je vais m'arrêter, elle me retient. Mais la aussi le problème est de savoir de quel côté elle doit se mettre...
En conclusion, je m'arrête jamais
Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#22Bon d'abord je me suis relu et je me rends compte que j'écris à chier!...
...
j'fais la même chose! 
Sinon souvent j'essaie de m'arrêter en tenant l'équilibre le plus longtemps possible...souvent c'est vrai que comme je porte à droite cela me créer un certain désiquilibre qui me force à poser le pied à droite....
Inscription: 19/10/2009
Localisation: Gland
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#23Bah comme je suis un petit homme, en cas d'utilisation d'un Supermot ou d'un engin genre Africatwin ou la Katoche de l'autre buche, au momment de l'arret je saute...
Donc les deux pieds
Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#24....mais freiner c'est trficher!
...et puis à moins de s'arrêter en pente 
Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#25Bonne remarque de Mad Rider:
on peut se demander si ceux qui ne posent qu'un seul pied à terre est-ce parcequ'ils n'arrivent pas à poser les deux pieds au sol? 
Inscription: 26/02/2008
Localisation: Par monts et par veaux
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#26Je confirme!!!
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#27ouais, toi, t'es hors concours
Laissons dire et faisons bien
Inscription: 02/05/2003
Localisation: Le Locle
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#28au début je posais le pied droit... pis après avec une moto plus lourde, comme je me suis cadrée plusieurs fois dans un démarrage en côte ou il fallait tourner direct après.. ben je garde le pied droit sur le frein
pis pour le permis c'est mieux 
Inscription: 17/09/2003
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#29Décidément Jeff, tous les topics sont un prétexte pour montrer tes vieilles NTV horribles ou tes mésaventures
Pour revenir à la question, c'est égal, le frein arrière je ne l'utilise de toute façon JAMAIS sauf en roulant parfois, je dois plutôt poser le pied droit histoire de me mettre au neutre au feu rouge.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#30Y a pas un paradoxe entre jamais et sauf
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)