Il y a un essai complet, route et circuit dans le dernier Moto Sport Suisse, les rapports sont plus courts que sur la RSV et le couple retravaillé sur les bas et moyens régimes, le top franchement
Attention aux essais effectué avec la Tuono Jaune que vous voyez partout, MotoSportSuisse, Toff, Le Matin...
La moto n'était pas stock pour les essais, liste des modifs:
Tubes de fourches plus haut (moto plus franche)
Amortisseur Arrière de RSV4-R
Amortisseur de direction öhlins
Pneus Pirelli SuperCorsa en lieu et place des Diablo Rosso
Leviers de frein et d'embrayage réglable
La version testé par AcidMoto.ch était une version 100% stock, donc conforme à un éventuel achat en magasin...
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#31150km max par plein.... sympa pour les longues virées...
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 21/01/2009
Localisation: Préverenges
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#32Tu peux toujours organisée la visite des station service romandes
Et la cigale se trouva fort dépourvue quand le pare-brise fut venu...

Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#33D'après le petit article dans Moto Sport Suisse ce mois, en 2012 vraisemblablement, quand ils auront mis au point un ABS vraiment sportif avec Bosch
Par contre, faut vraiment que j'essaye ça, elle me plaît de plus en plus
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#34Selon le comparatif du dernier Moto & Motards, la MV Agusta 920 serait un peu meilleure
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
Inscription: 21/11/2006
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#35Attention aux essais effectué avec la Tuono Jaune que vous voyez partout, MotoSportSuisse, Toff, Le Matin...
La moto n'était pas stock pour les essais, liste des modifs:
Tubes de fourches plus haut (moto plus franche)
Amortisseur Arrière de RSV4-R
Amortisseur de direction öhlins
Pneus Pirelli SuperCorsa en lieu et place des Diablo Rosso
Leviers de frein et d'embrayage réglable
La version testé par AcidMoto.ch était une version 100% stock, donc conforme à un éventuel achat en magasin...
Inscription: 17/09/2003
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#36Moto essayée, je veux
La partie cycle sympa mais rien d'extraordinaire selon-moi, par contre le moteur

Inscription: 27/06/2007
Localisation: Vuarrens
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#37Ouais mais ce phare rond est décidemment moche
Et faut pas oublier qu'ils testent en 100cv, ça change souvent pas mal la donne...
Inscription: 28/05/2008
Localisation: Villars-sur-Glâne
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#38C'est sûr, mais c'est surtout la partie cycle et le feeling du freinage qui fait la différence...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.