BMW dans le canton de Vaud

Ouais; parce que ton collègue arrivaitt pas à le faire lui même ces bêtises, acheter du WD39 et se débrouiller ??? .... BasketBall Colorz_PDT_02

Qu'est ce qu'il voulais au juste ce gars ; emmerder Chuard dans sa toute nouvelle agence ?

La question des compétences de mon collègue n'a rien à voir là-dedans.

Mais faut-il encore répondre à ce genre de post :roll:?

"Brunof" wrote:

Ouais; parce que ton collègue arrivaitt pas à le faire lui même ces bêtises, acheter du WD39 et se débrouiller ??? .... BasketBall Colorz_PDT_02

Qu'est ce qu'il voulais au juste ce gars ; emmerder Chuard dans sa toute nouvelle agence ?

Tu rigoles là ? C'est de l'humour rassure-moi ?

En même temps, BMW-Motorrad, ce n'est pas Caritas. Au tarif atelier actuel, trente francs, ça doit faire un 10-15 min. de boulot. Il aurait aussi pu s'arrêter dans un petit bouclard de quartier ... qui l'aurait envoyer paître parce qu'il n'avait pas le temps pour ce genre de bricole.

En fait, l'accueil dépend aussi du client. Pour un bon client, connu de longue date, ça sera sûrement fait gratuitement. Pour un mec de passage, ça paraît logique de le faire payer.

"Perceval" wrote:

En même temps, BMW-Motorrad, ce n'est pas Caritas. Au tarif atelier actuel, trente francs, ça doit faire un 10-15 min. de boulot. Il aurait aussi pu s'arrêter dans un petit bouclard de quartier ... qui l'aurait envoyer paître parce qu'il n'avait pas le temps pour ce genre de bricole.

En fait, l'accueil dépend aussi du client. Pour un bon client, connu de longue date, ça sera sûrement fait gratuitement. Pour un mec de passage, ça paraît logique de le faire payer.

Voilà la réponse à pas mal de remarques concernant le concessionnaire BMW de Genève.
J'ai acheté plusieurs BMW chez eux, j'étais même client avant que Chuard ne reprenne la concession, au début cela a été assez, voire très, pénible, j'ai d'ailleurs acheté trois GS successivement à Ins puis à Bulle... Mais depuis quelques années le chef d'atelier est très compétent et le patron se montre bien plus cordial. Il est fréquent que l'on s'occupe de moi en priorité et parfois gracieusement, mais cela reste un commerce et je n'y vais évidemment pas pour faire des économies. Bref je suis effectivement un bon client et l'on me sert à mon entière satisfaction, en particulier le service après vente n'a jamais fait le moindre problème pour les prises en garantie, mais il est clair que si seulement la moitié de ce que l'on entend ici ou là m'arrivait, je retournerais à Bulle, Vionnet étant sans aucun doute une bonne adresse.

Je vais vous faire part de ce que j'ai vécu ce mardi chez Chuard à Crissier, je passe chez eux pour un bruit suspect au niveau du cardan côté moyeu, à l'accueil la demoiselle super sympa appel un mécano, on sort avecle mécano pour lui faire entendre le bruit, après vérification il me confirme que j'ai bien un problème avec le pont arrière, rien de grave mais il ne faut pas trop rouler, mais me dit quand même que je peux continuer a rouler ????????Il me dit qu'il n'a pas le temps d'éffectuer la réparation pour cette semaine ( ce que je comprends ) et que le temps qu'il démonte et regarde ce qui est vraiment abîmé, il faudra compter 3-4 jours pour faire la réparation, ok pas de problème pour moi, je lui suggère de regarder sur son système si toute les pièces nécessaires sont disponibles en suisse, là il repart direction la demoiselle et tombe sur son chef d'atelier, lui explique le problème, le chef d'atelier sort avec moi pour contrôler ce qui avait été fait aupravant par son collègue et me comfirme que la moto a bien un problème, OK, jusqu'à là tout va bien. Miantenant ça va se compliquer, il me demande si le roulement de roue arrière a déjà été fait - réponse oui, il y a environ 2 ans - chez qui?- à Sorens - ET BEN VOUS N'AVEZ QU'A ALLEZ VOIR CHEZ LUI POUR LA GARANTIE - comment ça?, vous êtes agent BMW et vous me renvoyer chez quelqu'un qui n'est pas agent pour réparer qqch qui n'est plus sous garantie????- allez vous voir chez dupasquier c'est à lui de s'en occupé et de vois pour la garantie. Bonne fin de journée. Et me voilà devant le seul agent de la région qui ne veut pas réparer ma moto. Je reste un peu sur une super mauvaise impression de la maison Chuard.

Dupasquier n'est plus concessionnaire officiel BMW. Par contre son ancien chef d'atelier (Roberto) est maintenant chez Vionnet à Vuadens qui a repris la concession BMW pour le canton de Fribourg.
Je te conseille de l'appeler et de lui exposer le cas.

"belu19" wrote:

Je vais vous faire part de ce que j'ai vécu ce mardi chez Chuard à Crissier, je passe chez eux pour un bruit suspect au niveau du cardan côté moyeu, à l'accueil la demoiselle super sympa appel un mécano, on sort avecle mécano pour lui faire entendre le bruit, après vérification il me confirme que j'ai bien un problème avec le pont arrière, rien de grave mais il ne faut pas trop rouler, mais me dit quand même que je peux continuer a rouler ????????Il me dit qu'il n'a pas le temps d'éffectuer la réparation pour cette semaine ( ce que je comprends ) et que le temps qu'il démonte et regarde ce qui est vraiment abîmé, il faudra compter 3-4 jours pour faire la réparation, ok pas de problème pour moi, je lui suggère de regarder sur son système si toute les pièces nécessaires sont disponibles en suisse, là il repart direction la demoiselle et tombe sur son chef d'atelier, lui explique le problème, le chef d'atelier sort avec moi pour contrôler ce qui avait été fait aupravant par son collègue et me comfirme que la moto a bien un problème, OK, jusqu'à là tout va bien. Miantenant ça va se compliquer, il me demande si le roulement de roue arrière a déjà été fait - réponse oui, il y a environ 2 ans - chez qui?- à Sorens - ET BEN VOUS N'AVEZ QU'A ALLEZ VOIR CHEZ LUI POUR LA GARANTIE - comment ça?, vous êtes agent BMW et vous me renvoyer chez quelqu'un qui n'est pas agent pour réparer qqch qui n'est plus sous garantie????- allez vous voir chez dupasquier c'est à lui de s'en occupé et de vois pour la garantie. Bonne fin de journée. Et me voilà devant le seul agent de la région qui ne veut pas réparer ma moto. Je reste un peu sur une super mauvaise impression de la maison Chuard.

Faut pas laisser passer çà. Il est agent BMW et DOIT s'en occuper
Fait remonter ton problème par lettre recommandée à BMW Suisse

Pour un agent qui démarre sur la place c'est bon pour nous de savoir çà dès le début on sait à quoi s'en tenir

Maintenant je confirme chez Vionnet c'est super accueil du patron au mécano. Equipe sympa, dévouée et compétente. Y a pas à hésiter.
Maintenant de puis Lausanne çà prend du temps mais on fait avec

Le concessionnaire n'a pas le choix, il doit s'en occuper, d'autant plus si le véhicule est sous garantie.
Cela dit que signifie "roulement de roue arrière a déjà été fait - réponse oui, il y a environ 2 ans", de quand date la moto? Car en dehors des délais, c'est une affaire de complaisance, et là, évidemment, cela se complique...

Mais même si la garantie est finie, le garagiste n'a pas le droit de refuser une prestation de la sorte, il est même punissable par la loi suisse.

"GeeK_InsiDe" wrote:

Mais même si la garantie est finie, le garagiste n'a pas le droit de refuser une prestation de la sorte, il est même punissable par la loi suisse.

ouais, c'est assez effarant cette histoire

"bpaxk8" wrote:

Faut pas laisser passer çà. Il est agent BMW et DOIT s'en occuper
Fait remonter ton problème par lettre recommandée à BMW Suisse

tout à fait, c'est ce qu'il faut faire. en France j'ai déjà vu cela à plusieurs reprises et ca a fait bouger le concessionnaire.
maintenant qu'il refuse de réparer une moto qui n'est plus sous garantie, alors là je ne comprends pas. à moins bien sûr que ca le fasse chier et qu'il ne préfère vendre que des motos neuves..