Re: Facture garage: un relais de cligno + recharger batterie

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"beachcomber" wrote:

C'était bien apparemment d'après lui une histoire de faux contact aux fiches que j'avais bricolées (celles pas assez serrées, ça tenait pourtant et le courant passait, je comprends pas très bien comment deux fiches pas très bien solidarisées causent un court circuit).

Smiley  540 J'avais mis dans le mille.

Et 300.- c'est un prix "normal" pour démonter, chercher une panne, changer un relais et réparer quelques fils. Ca l'est moins vu la probable piètre qualité du boulot.
Et le relais à 7.- sur ebay, il flingue tout le reste au bout de 2 mois. Mauvaise économie.

Et tu n'habiterais pas du côté de Crissier par hasard? Basket Ball Colorz PDT  04 Oups pardon, j'ai pas pu résister. Icon mrgreen

Angelo

Après tout ce que je viens de lire je suis vraiment de plus en plus étonner par les réponses de certains qui en plus se montre agressif! Franchement quand on a une moto et qu'on est pas débrouille en mécanique du tout, c'est normal de s'inquiéter du prix que cela va couter et surtout de se demander si ce prix est correct au vu des prestations fournies car selon moi, plus de 90% des garagistes romands sont des gros arnaqueurs!!! J'en ai testé 4 différents et j'ai halluciné de la différence de prix qu'il peut y avoir! Moi, vu que je vais au tessin régulièrement, je le fais la bas et au final je paie MOITIE moins par rapport à ici! En plus ici ils se permettent de te faire des théories à la con, de prendre pour un débile et en plus de t'arnaquer! Parfois ils sont mêmes mal poli quand tu leur pose une question, genre PA moto! (j'hésite pas à citer car des garages comme cela ne devrait pas exister)!
Selon moi un bon garagiste romand c'est celui de collombey, à savoir Chrom moto!

Alors personnellement je comprends tout à fait ton inquiétude et la prochaine fois prends le temps de bien vérifier la facture et de conserver la pièce défectueuse!

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Met toi un instant à la place du garagiste avant de mettre tout le monde dans le même panier. Imagine que tu as ton petit garage, avec peut-être un apprenti, et encore un mécano. Tu vois passer 5 à 10 clients certains, parfois plus parfois moins. Tu auras droit à la même question 10 fois dans la journée si ça se trouve. Certains jour tu est luné mieux que d'autres. Sans même commencer par mettre en cause le travail du garagiste, puisque à priori si tu y rentrer pour la première fois, tu que l'avis des gens qui y sont allés, avis peut-être objectif sur sont travail, mais forcément teinté du ressenti lors du contact "humain" avec le garagiste...
Alors certes, tout les garagistes ne sont pas des saints, loin de là.
Ce que je peux te garantir si c'était moi le garagiste, c'est que le client qui amène sa brèle pour un travail quelconque, et que dès la phrase qui suit le "Bonjour monsieur", commence déjà à ramener sa science de la mécanique (aussi qualifié soit il dans le domaine). Ca aura déjà le don de me mettre de mauvais poil pour bosser sur son véhicule... et si la conscience professionnelle ne l'emporte pas sur l'émotion, alors là probablement que le résultat se ressentira sur le travail effectué on est d'accord.
Est-ce que tu dis à un chauffeur de train comment il doit manier sa locomotive? Est-ce que tu expliques a un professionnel du feu comment il doit éteindre un incendie?
C'est encore plus flagrant dans mon métier, les seuls cas où tout se passe mal dans un projet qu'on me confie, c'est lorsque le client veut aller mettre les mains à l'intérieur au delà de ce que lui permettraient ses connaissances. Mais au final c'est quand même à nous de faire fonctionner tout le merdier lorsque le client est dépassé par les événements.
Avant de dire que 90% des garagistes sont des arnaqueurs, je pense qu'il faut y être passé au moins une fois chez tout ces garagistes... ce qui je pense n'est pas le cas. Icon wink

C'était un petit coup de gueule, par rapport à ce que j'ai lire dans ce sujet. Si ça déplaît à certains, c'est dommage.
J'avais fait un petit calcul avec mon petit frère, qui pensait avoir trouvé un local où ouvrir son garage de mécanique auto... Il a très vite déchanté lorsqu'il a vu le chiffre d'affaire mensuel qu'il devait sortir, pour que l'affaire tourne correctement, compte tenu des charges fixes, variables et diverses joyeusetés imposées par un importateur, si tu décides de te lancer dans la représentation d'une marque. Icon eek

Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. Icon biggrin
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Dans un des Joe Bar Team, là où le mec essaie tous les réglages possibles sur les amortos de sa Triumph, j'aime bien la note qu'il lit en bas du manuel après s'être bourré: Quand on connait pas, on touche pas ! A méditer.... Icon rolleyes

Angelo

Quote:

Quand on connait pas, on touche pas !

Il y a aussi:Quand on ne sait pas,on ne fait pas....

La forme est différente,mais le fond est pareil ou presque....

Et tu ne vas quand même pas dire au mécano ce qu'il doit faire sur ta brêle alors que c'est son job et non le tien....

Moi,il n'y a rien de tel qui me gonfle dans mon boulot qu'un client vienne me dire comment faire pour ci ou pour ça.... Icon evil
Je le remets à sa place diplomatiquement....Enfin j'essaie de le dire diplomatiquement... Icon mrgreen

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Non mais franchement, faut quand même remettre les choses en place! Le garagiste choisit de son plein gré d'ouvrir un garage! Alors si le mec veut gagner sa vie, ben c'est vite vu, il doit avoir des clients et c'est encore mieux si ces clients deviennent des habitués! Alors si chaque fois que tu prends un mec qui t'énerve tu tire la gueule pour les suivants ben je pense pas que tu vas avoir bonne réputation et je pense pas que tu vas l'avoir ta clientèle d'habitué!! Du côté du client je pense que vu toutes les histoires d'arnaque que l'on entend, c'est quand même normal de se poser des question quand le prix ne nous semble pas correct sinon on devrait accepter de changer une ampoule et payer 500.-???? Le but de son sujet était de savoir si ce prix était fondé, et voila que tout de suite y a des mecs qui viennent l'agresser et qui surtout ne réponde pas du tout à la question!

Ensuite pour le fait que les garagistes sont des arnaqueurs, je parlais bien des garagistes romands et tu peux me croire, j'en ai testé une sacré quantité et avec tous ceux que je connais qui vont dans des garages différents, je peux te garantir que mon chiffre n'est pas si loin de la vérité!

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Sans vouloir "donner des ordres" ou dire au garagiste comment faire son boulot, moi je fais presque à chaque fois pour la voiture et la moto un petit mot au garagiste...

Par exemple, j'écris

"Liste des petites choses à effectuer s'il vous plaît :

- Changer les essuie-glace
- Petit service
- Changer les pneus (+ équilibrage)

- SVP, ne pas rajouter de liquide lave-glace, je viens de le faire.

Merci ! Icon smile "

Et ça passe toujours très bien... il y a juste la façon de le dire ou de l'écrire... Icon wink

Et je ne crois pas que le fait de faire un petit mémo sympa soit une manière de vouloir dicter son taf au garagiste, mais plutôt qu'il voie direct ce qu'il y a à faire...

IMAGE(<a href="http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png" rel="nofollow">http://www.imageshotel.org/images/Tenkan/tihocan190411.png</a>)

Tihocan, si seulement plus de monde pouvais faire comme toi, on verrai moins de gens se faire traiter d'arnaqueur. Je ne défend pas les garagistes, mais très peu sont réellement malhonêtes.

On peut aussi écrire ce qu'il ne faut jamais dire à un garagiste, même le meilleur et le plus honnête: Y a ce truc qui va pas, faut tout remettre en ordre. C'est de là que vient la majorité des malentendus. Rour remettre en ordre veut dire réparer et changer des pièces s'il le faut. Or le garagiste préferre changer une pièce que la réparer, il doit aussi gagner sa vie sur les pièces.

Angelo

"Polux RSV" wrote:

Tihocan, si seulement plus de monde pouvais faire comme toi, on verrai moins de gens se faire traiter d'arnaqueur. Je ne défend pas les garagistes, mais très peu sont réellement malhonêtes.

On peut aussi écrire ce qu'il ne faut jamais dire à un garagiste, même le meilleur et le plus honnête: Y a ce truc qui va pas, faut tout remettre en ordre. C'est de là que vient la majorité des malentendus. Rour remettre en ordre veut dire réparer et changer des pièces s'il le faut. Or le garagiste préferre changer une pièce que la réparer, il doit aussi gagner sa vie sur les pièces.

Angelo

C'est exactement ce que je voulais dire, c'est souvent un malentendu. Le garagiste ne pourra pas forcément analyser ce que chaque client entendait par telle ou telle demande. Ils ont chacun une attente différente, et le garagiste sont métier c'est de réparer ou changer des pièces, il n'est pas psy... Icon wink

Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. Icon biggrin
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"Polux RSV" wrote:

Tihocan, si seulement plus de monde pouvais faire comme toi, on verrai moins de gens se faire traiter d'arnaqueur. Je ne défend pas les garagistes, mais très peu sont réellement malhonêtes.

Ce n'est malheureusement PAS mon expérience...et perso, je pense je ne sais pas comment qualifier le garagiste qui..
(dans ce qui suit, c'est pas le MEME garagiste..hein)

Casse volontairement une pièce
Pretend avoir fait une vidange, alors que c'est faux
Pretend avoir changé les plaquettes de frein, alors qu'il y a un antivol sur les roues
Prentend avoir change les filtres à air (a 120.- pièce), alors que c'est impossible
Pompe systématiquement 10l d'essence a CHAQUE voiture que les clients lui confie
Remplace une courroie de distribution incorrectement, ce qui entraine une casse moteur
Fait une 2ème fois la même erreur
Fait une course d'"essai" de ....800km sur le WE
Va le samedi soir au Macumba (celui de France) pour aller "essayer la voiture
Brûle les sièges de la voiture avec une cigarette
Déchire le siège en cuir parce qu'il à mis un tournevis dans sa poche AR de salopette
S'engage sur un devis..effectue la moitié du travail demandé, et facture le double du devis initial
Remplace de l'huile haute performance fournie par le client par de la daube achétée je ne sais ou
Remplace le liquide de frein haute performance par du générique
Affirme que "la soupape de l'arbre à cames du turbo" est défectueuse...ce va être cher
Affirme que...il faut changer l'électronique de la voiture...il va y en avoir pour 2000 balles...alors qu'il à arraché les fils du capteur de temp moteur
Affirme que...la ligne d'écahppement est à changer, elle est cassée...alors qu'elle a moins de 20.000km, et que LUI l'a endommagée en tirant dessus avec une chaine...pour ne pas avoir à la démonter...
Affirme que...il a mis des supers pneus sur la voiture..alors que ces pneux ont un indice de vitesse de 160km/h, et que la voiture va à plus de 300km/h

Bon, j'arrête là....mais j'ai encore des dizaines d'exemples

Dans TOUS les cas...si vous ne voulez pas avoir de problèmes....il y a "l'ordre de réparation"....et dans TOUS les cas..si vous ne voulez pas vous faire arnaquer....il faut EXIGER de voir TOUTES LES PIECES remplacées en retour...

Pour l'ordre de réparation, c'est par là...
http://www.tcs.ch/main/fr/home/auto_moto/unterhalt/reparaturen.RightColumn.0005.CtxLinkDownloadFile1.pdf/4009_Formulaire_Ordre_De_Reparation_UPSA_fr.pdf

Et, en ce qui me concerne....moins un garagiste touches à mes voitures, et mieux elles se portent....

IMAGE(<a href="http://www.danasoft.com/sig/VGTEST.jpg" rel="nofollow">http://www.danasoft.com/sig/VGTEST.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.danasoft.com/citysign.jpg" rel="nofollow">http://www.danasoft.com/citysign.jpg</a>)

malheureusement , tu a tristement raison B.CBG Icon neutral mais il ne faut pas pour autant tous les mettre dans le même panier.

Dans le domaine de la moto, c'est d'autant plus difficile de gagner ca vie du fait que pour commencer à travailler , il y a déjà facilement 1 heure de déshabillage > rhabillage des carénages et autres accessoires pour accéder au moteur et à la mécanique. Cette heure là est bien souvent aussi comptée à 120.- Icon evil , de plus pour contrôler si le travail à effectivement été fait , il faudrait à nouveau démonter les carénages pour voir d'éventuels nouveaux joints.
En demandant les pièces remplacées, c'est le meilleurs moyen de contrôler si le boulot a été fait , sauf si le gars est vraiment de mauvaise foi et qu'il vous montre des pièces qui n'appartenaient pas à votre vhc (vécu Icon twisted )
il est bien de demander conseil autour de sois pour avoir un avis sur un garage , mais attention, certains clients sont aussi de vrai cons prétentieux, qui dénigre le boulot des pro systématiquement, donc leurs avis ne sont pas forcément les meilleurs Icon wink

Laissons dire et faisons bien Icon wink IMAGE(<a href="http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg" rel="nofollow">http://zupimages.net/up/16/50/d83x.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://www.motards.ch/forum/modo.jpg" rel="nofollow">http://www.motards.ch/forum/modo.jpg</a>)

et si t'est pas content de tout les garagistes tu a cas te mettre a la marche a pied et je vous rappelle que les garagistes on une obligation de résultat.

c'est clair certain sont pas claire mais pas la peine de mettre tous le monde dans le meme panier

"Keichi" wrote:

et si t'est pas content de tout les garagistes tu a cas te mettre a la marche a pied et je vous rappelle que les garagistes on une obligation de résultat.

c'est clair certain sont pas claire mais pas la peine de mettre tous le monde dans le meme panier

C'est super constructif comme remarque, y a pas à dire! Ils ont une obligation de résultat, ça y a pas de doute et généralement ils y arrivent, mais le problème de tout le topic c'est de savoir comment et surtout à quel prix!

IMAGE(<a href="http://img149.imageshack.us/img149/5164/84175996uq2.png" rel="nofollow">http://img149.imageshack.us/img149/5164/84175996uq2.png</a>)

"beachcomber" wrote:

BCBG,

J'espère que t'as pas vécu personnellement toutes ces histoires ! Pas croyable !!
Si jamais t'écris un bouquin sur les histoires de garagistes , fais le nous savoir,
ce serait surement un bestseller.

Oui, c'est malheureusement du vécu....et j'en ai encore plein d'autres...

"Keichi" wrote:

et si t'est pas content de tout les garagistes tu a cas te mettre a la marche a pied et je vous rappelle que les garagistes on une obligation de résultat.

c'est clair certain sont pas claire mais pas la peine de mettre tous le monde dans le meme panier

Non, je ne pense pas me mettre à la marche à pieds...et je vais conserver mes 10 caisses, et ma moto...

L'obligation de résultat....c'est amusant....ils sont au courant ?

Parce que, quand comme moi, tu te retrouves avec une voiture immobilisée 3 ans pour expertise...et une autres près d'une année pour la même raison...oui, bien sur, au final, les experts et le juge m'a donné raison....et de très loin....perso, cela ne ME dérange pas, parce que mettre une AUTRE voiture sur la route..c'est de la routine....par contre, les garagistes savent très bien jouer la dessus....et quel est le pourcentage de la population qui peut se permettre de dire "votre travail n'est pas digne d'un professionnel, je le conteste, je fais expertiser (et re-expertiser, et contre-expertiser) ma voiture, et je vous fais un procès, parce qu'avoir une voiture immobilisée ne me dérange pas...

Au final...il est clair que ma confiance dans les professionnels de la branche est pour le moins ébranlée.....est-ce qu'ils sont TOUS des incapables et des voleurs....non...on va dire que je me suis pris une exceptionnelle collection de mauvaises expériences....comme d'autres....je peux te raconter des histoires "interessantes" concernant des Ferrari, Lamborghini, M3, M5, 850....mais aussi des vertes et des pas mures avec des Micras...

Mais comme JE n'ai pas l'intention de faire le tri, MA solution est simple, je ne suis pas plus con qu'un garagiste, j'achète le manuel d'atelier, et j'aime faire de la mécanique...et j'ai quelques professionnels, qui sont devenus des amis, et je n'hesite pas à aller les trouver...meme si c'est à 200km de mon domicile...et OUI, cela me prend plus de temps qu'un pro...je m'en fous, j'apprend au passage...

Et du coup, magiquement, mes voitures sont devenues extraordinairement FIABLES...depuis qu'on est plus que 3 à y mettre les doigts....dingue non ?

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bon j'ai pas bien assez devellopper mon message , l'étais pas adresser a toi mais c'est claire le garagiste qui ta fait sa est un escrocs bon j'en connais pas mal des comme sa