Quelle est cette moto?

111 contributions / 0 nouveau(x)
Connectez-vous ou inscrivez-vous pour publier un commentaire
Dernier message
sam, 10/10/2009 - 20:40
Re: Quelle est cette moto?

on a déjà dit mille fois... entre 1994 et 2004 pour ce design.. c'est à dire la 748, 916, 996 et 998

aucuns de ceux-là ne se brident... la 748 à la limite mais je crois que non

le modèles bridables sont les 749 (modèle avec un autre design... 2 phares rond verticaux) et la 848 (encore un autre design... le dernier quoi)

sinon il te reste les cagiva mito..... mais c'est pas comparable

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

sam, 10/10/2009 - 20:46
Re: Quelle est cette moto?

D'accord! Bon, c'est vrai que que c'est pas comparable la Mito, même si elle est très respecté dans sa catégorie... Icon neutral

KAWASAKI NINJA ZX-6R

sam, 10/10/2009 - 20:47
Re: Quelle est cette moto?
"Anthony8" wrote:

Merci pour la précision mono et biposto, je me sens frustré maintenant lol, je rigole. En gros, j'aimerais savoir durant quelles années les modèles Ducati avec ce carénages ont été produits si on peut dire ça comme ça.

OK,
il y a des différences entre les carénages des 916, 996 et 998 (en particulier sur les flancs et à l'arrière).
Du peux voir ça sous Google (images).
La 748 a gardé le même carénage, identique à la 916.

La 749 et la 848 sont bridables.

.

sam, 10/10/2009 - 20:56
Re: Quelle est cette moto?

OK, je te remercie ducati3432! Alors, je pense que la seule possibilité reste cette Mito... Icon neutral On peut modifier quoi pour faire atteindre une Mito à 25kW? Car elle a l'air de se débrouiller pas mal.

KAWASAKI NINJA ZX-6R

dim, 11/10/2009 - 00:12
Re: Quelle est cette moto?

une mito, c est deja une machine assez fragile en sortie d usine et donc vouloir l ameliorer c est la renrde encore plus fragile... pas le meilleur choix pour moi...

ce que tu peux faire, c est te trouver une mito et la garder tel quel (et ca avance deja sufisamentz bien comme ca, t inquiete Icon wink

Spoiler: Highlight to view
et sinon, je vends la freccia refaite au printemps si ca t interesse... Icon wink

sur ce, salutations amis motards... gazzzzz Smiley 540 IMAGE(<a href="http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/03/081203083637484742832672.jpg" rel="nofollow">http://nsm01.casimages.com/img/2008/12/03/081203083637484742832672.jpg</a>) accro a la moto, comme beaucoup de monde Icon biggrin

dim, 11/10/2009 - 02:08
Re: Quelle est cette moto?

bref résumé:

916 = 1994-1998
748 = 1995-2003
996 = 1999-2002
998 = 2002-2003 innovation nouveau type de moteur

elles ont toutes le même look, à l'exception des modèles 2002-2003 dont les flancs de carénages n'ont pas l'orifice d'air. Toutes ont un bicylindre à l'italienne, font un bruit magnifique, ont une position extrême, et sont si chouettes à conduire/piloter. Pas super recommandable pour débutant car des machines exigentes en pilotage et pas facile de prise en main comparé à des Japs nettement plus abordables.

donc comme dit plus haut, aucune bridable.
Toutes ont eu des déclinaisons plus sportives que le modèle standard. Les déclinaisons sont: S, SP, SPS, R.

Pour un Cagiva mito, en effet bcp de ressemblence car ce sont des copies. Pour ce qui est de gonfler une Mito, faut savoir que c'est déjà parmis les 125 les plus puissantes d'origine et qu'elles poussent bien, et qu'elles sont déjà assez capricieuse sans risquer des les fragiliser davantage en voulant gonfler le moulin..

"C'est pas faux!"
ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
IMAGE(<a href="http://images.forum-auto.com/mesimages/368538/ptitebourresympaentrepotes425.01.20111.jpg" rel="nofollow">http://images.forum-auto.com/mesimages/368538/ptitebourresympaentrepotes425.01.20111.jpg</a>)

dim, 11/10/2009 - 02:52
Re: Quelle est cette moto?

Je pense que ce qu'il veut dire c'est quoi faire pour qu'elle soit en 25kw sans la "préparer" mais plutôt la débrider.
Car en effet les mito ont 25kw d'usine.. mais en Suisse on en voit pas mal avec quelque chose du genre 16-18kw... bridées donc.

Après il y a plein d'alternatives... si tu as le budget pour une 748 tu l'as aussi pour beaucoup de belles 600 récentes bridées.
D'autant plus que finalement c'est assez cher une mito et que pour le même budget (qui es tout de même bien plus bas que pour une 748) tu as déjà quelques bonnes occasions gros cube.

si a cela tu ajoutes les frais de serrages et autres caprices de la mito (et 2t au sens général) tu es a budget équivalent de bien des gros cubes Icon lol

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

dim, 11/10/2009 - 15:11
Re: Quelle est cette moto?

J'ai jamais été fan du bridage et des modifs car comme vous le dites ça fragilise l'engin. mais malheureusent, il y a cette restricition 25kW est selon moi une moto doit pouvoir dépasser un camion sans problème pour être considéré comme une bonne moto car on est déjà assez vulnérable comme ça! Ainsi, je suis à la recherche du parfait compromis qui reste pour un budget restreint et qui soit quand-même assez jolie... Icon wink ainsi ces 125 sont-elles vraiment assez puissantes??
Sinon, j'ai aussi vu qu'il y avait un jolie projet d'une mito 500cc http://2.bp.blogspot.com/_AL7GK_3BsMM/SBkHYwoHEiI/AAAAAAAAD3k/MmoGpC1mZI0/s400/mito%2B500.jpg est-ce que quelqu'un sait où ça en est.

KAWASAKI NINJA ZX-6R

dim, 11/10/2009 - 17:03
Re: Quelle est cette moto?

Les gros cubes à 34 CV, c'est de la daube.

Leur seul avantage, c'est le confort d'utilisation si tu veux faire des bornes.....

Si tu veux un truc qui te file la banane, tu prends une bonne vieille 125 2T "kivabien".....

Là au moins, t'as un truc qui te fais kiffer!! Icon twisted

Save the planet, kill humans.

dim, 11/10/2009 - 18:34
Re: Quelle est cette moto?
"Rossignol" wrote:

Les gros cubes à 34 CV, c'est de la daube.

Leur seul avantage, c'est le confort d'utilisation si tu veux faire des bornes.....

Si tu veux un truc qui te file la banane, tu prends une bonne vieille 125 2T "kivabien".....

Là au moins, t'as un truc qui te fais kiffer!! Icon twisted

bin ecoute ya 2 jour je pensais comme toi j'avais test que du jap brider ou t'as l'impression d'etre assis sur un aspirateur,mais samedi test une 750ss brider bin la c'est plaisant c'est plein partout.

mais bon ma mito fais beaucuop plus de bruit et est plus joussive Icon lol

dim, 11/10/2009 - 19:15
Re: Quelle est cette moto?

Bah moi je pense toujours pareil...... Icon lol

Save the planet, kill humans.

dim, 11/10/2009 - 20:49
Re: Quelle est cette moto?

ou un gros cube bi-cylindre voir mono car même bridés ça garde beaucoup de patate.

mais dans tous les cas un 4T reste beaucoup plus fiable que les 2T

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)

mar, 13/10/2009 - 02:31
Re: Quelle est cette moto?
"bob6600" wrote:

ou un gros cube bi-cylindre voir mono car même bridés ça garde beaucoup de patate.

mais dans tous les cas un 4T reste beaucoup plus fiable que les 2T

pas dans tous les cas....

"C'est pas faux!"
ECOUTEZ NOS COMPOS MUSICALES! DoubleHead: http://www.mx3.ch/artist/doublehead
IMAGE(<a href="http://images.forum-auto.com/mesimages/368538/ptitebourresympaentrepotes425.01.20111.jpg" rel="nofollow">http://images.forum-auto.com/mesimages/368538/ptitebourresympaentrepotes425.01.20111.jpg</a>)

mar, 13/10/2009 - 07:54
Re: Quelle est cette moto?

J'ai eu une mito avec les même carénage de la 916 ! De 2001, les dernières avec la boite 7 vitesses qui va bien ! Icon biggrin

Bah je peux te dire que c'est de la balle !!! La différence quand je suis passé à ma 600 rr en 25kw était loin d'être flagrante !

Je l'ai revendu à 30'000 bornes et je peux te dire qu'elle tournait comme une horloge et démarrait au premier coup de starter ! B--)

Je regrète tellement de l'avoir vendu encore ! Icon redface

IMAGE(<a href="http://img155.imageshack.us/img155/1710/sebbbgm3.jpg" rel="nofollow">http://img155.imageshack.us/img155/1710/sebbbgm3.jpg</a>)

mar, 13/10/2009 - 13:29
Re: Quelle est cette moto?
"Mad-Rider" wrote:
"bob6600" wrote:

ou un gros cube bi-cylindre voir mono car même bridés ça garde beaucoup de patate.

mais dans tous les cas un 4T reste beaucoup plus fiable que les 2T

pas dans tous les cas....

à part les monos je ne vois pas de concurrents 4T qui y vont à coup de changement de piston tous les 15-30'000 kms.
Et pour avoir possédé un des 2T les plus fiables du marché (DTR) c'est tout de même segmentation fortement conseillée à 15'000 kms et avec 1 piston et beaucoup de chance tu dépasses les 40'000 kms. Sinon la moyenne reste autour des 30'000 kms.

Donc oui, les 4T "grand public" sont tous plus fiables que les 2T.
Maintenant je ne dis pas que si on créait un moteur 2T en 2009 il serait moins fiable... mais là c'est une autre histoire

IMAGE(<a href="http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif" rel="nofollow">http://img117.imageshack.us/img117/7338/joebar1xr7.gif</a>)